Cómo cambiar las pastillas de freno de tu bici en menos de 2 minutos

Se trata de una de las operaciones más habituales en el manteninimiento ciclista y, además, son necesarias muy pocas herramientas para realizarla, porque resulta bastante sencilla. En este vídeo de menos de 2 minutos, te explicamos todos los pasos que debes seguir para cambiar las pastillas del freno de disco de tu bici. Así, podrás hacerlo por ti mismo, y mantendrás siempre en perfecto estado de revista el que seguramente sea el sistema más esencial de tu montura.

Pasos para cambiar las pastillas del freno de disco de tu bici

Apenas tienes que realizar cuatro acciones para completar esta operación, desde la extracción hasta el ajuste. Son las siguientes:

1. Extracción de las pastillas viejas

En primer lugar, antes de nada, desmonta la rueda delantera y separa los pistones del freno de disco con la herramienta específica para ello. Entonces, quita el seguro (esa piececita como de alambre) y desenrosca el pasador con una llave allen; en este caso es de 2,5 mm, pero puede ser de otra medida. Una vez hecho esto, podrás sacar las pastillas propiamente dichas.

2. Limpieza

Usa alcohol o un limpiador específico para quitar la suciedad del disco y los pistones, con ayuda de un trapo y un papel. Ten cuidado de no tocar ni el disco ni la cara interna de las pastillas nuevas con las manos, para evitar contaminarlos.

3. Reemplazo

A continuación, introduce las pastillas nuevas, vuelve a poner el pasador con su seguro usando la misma llave allen que antes y, por fin, coloca la rueda de nuevo en su sitio.

4. Ajuste

Para acabar, afloja la pinza, gira la rueda con la mano y frena. Manteniendo accionada la maneta con una mano, aprieta con la otra los tornillos de la pinza. Así, conseguirás regular el centrado, de forma que no habrá roces indeseados que te frenen.

Y ya está. Estos son todos los únicos pasos que debes seguir para cambiar las pastillas del freno de disco de tu bici. Como ves, no es difícil ni mucho menos largo. Igual que en el caso del montaje del SRAM AXS que te trajimos hace no mucho, es algo que puedes hacer tú mismo, y en este caso en dos minutos (algo más si no estás acostumbrado, pero será raro que emplees más de 10). Así, mantendrás la capacidad de frenado de tu bicicleta intacta. Algo que agradecerás en las bajadas; porque, al fin y al cabo, para algo llevas frenos de disco.