La CBS apunta que el equipo Sky utilizó motores en sus bicis durante el Tour de Francia

El pasado domingo la cadena estadounidense CBS emitió un programa en el que trataba de manera extensa el tema del dopaje mecánico, y se atrevió a insinuar, a partir de algunos hechos, que el equipo Sky habría montado motores en sus bicicletas durante el Tour de Francia.

Esta nueva lacra del ciclismo y hasta que las autoridades no pongan las medidas necesarias para zanjar cualquier rumor, vuelve hacer que este deporte abra portadas no por sus valores sino por sus miserias.

La CBS une a Lance Amstrong, el dopaje mecánico y al equipo Sky en su documental

El programa "60 minutes" es uno de los programas estrellas de la cadena CBS y el domingo se lo dedicaron por completo al dopaje mecánico en el ciclismo. Todo apunta a que hay un nuevo sistema mediante el cual algunos ciclistas implementan una serie de motores en sus bicis que le permiten durante al menos 20 minutos de carrera ser propulsados de manera mecánica.

El problema de este tipo de dopaje es que llevamos un par de años oyendo sobre él y aún no se han puesto medidas definitvas por parte de la UCI para que ni siquiera valgan las especulaciones. Así que hasta que estas medidas no se hagan realidad, el ciclismo se verá de nuevo ensombrecido por una oscura nube.

Durante el programa apareció el ya famoso Istvan Varjas. Este señor de origen húngaro se ha proclamado por unanimidad como el inventor de estos motores que se incorporan en la bici de manera imperceptible. Cada vez que habla envuelve sus palabras en un halo de misterio y apunta que sus motores llevan siendo usado durante años.

[caption id="attachment_15526" align="aligncenter" width="700"] Así es una rueda con motor. Se activa cuando las pulsaciones del ciclista pasan un límite[/caption]

A nuestro juicio las declaraciones de Istvan Varjas han pasado de sorprendernos a parecernos cobardes y vendehumos, ya que argumenta que él no es consciente de haber vendido ninguno de sus motores a profesionales pero que no tendría problema si la cantidad de dinero es suficiente. Vamos que la CBS le concedió unos minutos para que Varjas hiciera un llamamiento público a todos los equipos que estén interesados.

La bomba del programa vino cuando entre el periodista Whithaker y Varjas dieron forma a una historia en la que se concluía que el equipo Sky montó ruedas motorizadas durante la crono del Tour de Francia de 2015. Para darle forma a esta historia, el húngaro declaró que un poco antes de que comenzará el Tour de 2015 alguien a través de un intermediario le compró algunas de sus bicicletas. Sobre este extraño relato el periodista aportó que las bicis del equipo Sky pesaron 800 gramos más que las del resto de equipos,  a lo que Varjas apostilló que eso es exactamente lo que pesan sus mecanismos.

Para espesar un poco más la historia, durante el programa, Varjas dice que acaba de hablar con uno de sus mejores clientes, el doctor Michele Ferrari, que para el que no lo sepa fue el doctor que estaba detrás del dopaje de Lance Amstrong. Obviamente la CBS no desaprovechó el filón y preguntó a antiguos compañeros de Amstrong si este o alguién de su equipo montó estos motores en la conquista de sus Tours, la respuesta fue negativa. Y menos mal porque si hubiéramos juntado el dopaje químico con el mecánico podríamos a ver presenciado una auténtica carrera de Moto GP.

En definitiva este programa hizo más patente que estos sistemas se están utilizando en carrera, pero no lo hizo por las misteriosas declaraciones del húngaro Varjas o por algunas patosas deducciones, sino por la imposibilidad de zanjar los rumores por parte de los organismos antidopaje.

Vídeo completo sobre el dopaje mecánico