Cinelli Pressure, la nueva aero de esta marca icónica

Carretera 18 dic. 2020 13:12 Germán M. Porcel

De vez en cuando, alguna marca mítica nos sorprende apareciendo de nuevo sobre el tapete y dando vida a parte del ciclismo que siempre estuvo en ellas. La última en salir a la palestra ha sido Cinelli, con su nueva bicicleta de carretera aero Cinelli Pressure. La analizamos.

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Cinelli Pressure, el resurgir de los mejores 80´s

Corría la década de 1980 cuando Cinelli se encontraba inmersa en pleno pelotón. Su equipo de ingenieros trabajaba a contrareloj para, precisamente presentar una bicicleta aerodinámica de cara a las grandes vueltas. Y así lo hizo: la Cinelli Laser rompió muchos moldes, con su cuadro en el que no se aprecian las soldaduras y en el que el contacto de los tubos se engarzaba con ángulos aerodinámicos. Montada en Campagnolo, aquella Cinelli Laser supuso sin duda un monumento.

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Desde entonces, el papel de Cinelli en el escenario ciclista ha ido bajando, incluso muchos no saben de ella ni conocen la marca. Pero ahora, han salido de ese ostracismo y han presentado la Cinelli Pressure, una bici aero muy bien hecha, muy bien construida. Lo aero está de moda, sin duda.

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La marca italiana resurge como el ave fénix de sus propias cenizas y lo hace a lo grande, con una bicicleta de carretera aerodinámica que poco o nada tiene que envidiar a los fabricantes más punteros. La analizamos al detalle.

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Detalles y precio de la Cinelli Pressure

Sin duda, el primer aspecto que hay que destacar de esta Cinelli Pressure es su integración aerodinámica de cabo a rabo. De principio a fin, cada detalle ha sido integrado en el diseño completo de la bicicleta, dándole un aroma aerodinámico robusto.

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Delante, tanto horquilla como manillar, forman parte de un todo. Su Vision Metron 5D o si tija Kamm-Tail dan fe de ello. De hecho, esta tija se ajusta con un tornillo en una parte recóndita, justo encima de las vainas, algo que hace que no se aprecie por ningún lado. Como decimos, detallista en este tipo de cosas.

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El cuadro, puro carbono T700 hecho en una sola pieza, tiene 1 metro de distancia entre ejes, un alcance de 394mm y pesa 990 gramos. Se queda cerca de los cuadros más ligeros del mercado, sin duda, considerando que esta Cinelli Pressure tiene en cuenta la incorporación de frenos de disco.

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Además, la gama incluye casi cualquier configuración y rango de precio, como vamos a ver, así que deja poco margen a las excusas: cualquier ciclista puede tener una Cinelli Pressure de acuerdo a sus gustos, no hay exclusiones, se trabaja con todos los fabricantes más punteros. La Cinelli Pressure 2021, solamente el cuadro, cuesta 3385,50€. Disponible en 6 tallas, todas estas configuraciones quedan estructuradas del siguiente modo:

Cinelli Pressure 2021 Campagnolo Super Record EPS

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  • Ruedas: Campagnolo Bora WTO60
  • Neumáticos: Vittoria Corsa G+
  • Precio: 9262,76€

Cinelli Pressure 2021 SRAM

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  • Desarrollo: SRAM Force eTap AXS Disc / SRAM Red eTap AXS Disc
  • Ruedas: Fulcrum Wind 55 DB
  • Neumáticos: Vittoria Corsa G+
  • Precio: 7061,19€ 

Cinelli Pressure 2021 Campagnolo Chorus Disc 12V

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  • Ruedas: Fulcrum Wind 55 DB
  • Neumáticos: Vittoria Zaffiro Pro
  • Precio: 5757,05€

Cinelli Pressure 2021 Shimano

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  • Desarrollo: Dura Ace Di2 Disc / Ultegra 8070 Di2 Disc /  Ultegra 8020 Disc
  • Ruedas: Fulcrum 600 DB / Fulcrum Wind 550 DB
  • Neumáticos: Vittoria Zaffiro Pro
  • Precio: 4384,68€

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