Courtney y su configuración extrema con pulsadores de cambio en la horquilla

Hace pocos dias, Kate Courtney se proclamaba vencedora, con récord incluído, de la Leadville 100 MTB. Una carrera de mountain bike con 160 kilómetros a más de 3.000 metros que por su recorrido es muy favorable a que los participantes prueben montajes y material que no se puede utilizar casi en ninguna otra prueba, sobre todo porque no debe cumplir con las estrictas reglas de la UCI. Ahí, Courtney hizo una configuración extrema para colocar los pulsadores del cambio en la propia corona de la horquilla.

Kate Courtney y su configuración extrema para Leadville

Esta edicicón vimos que muchos participantes de la Leadville 100 MTB configuraron sus mountain bikes con manillar de gravel para poder adoptar posiciones más aerodinámicas en las zonas rápidas de pista. Pero Courtney decició que no necesitaba ningún manillar especial si podía agarrarse directamente de su horquilla. Una configuración tan agresiva como arriesgada ya que no es difícil perder el control de la bici en esa posición.

Además, para no tener que cambiar de posición en caso de querer subir o bajar piñones Courtney hizo que sus mecánicos instalaran pulsadores SRAM Blips inalámbricos directamente en la corona de su RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant de 110 mm. Algo que le permitió llevar una posición aerodinámica durante mucho más tiempo sobre la Allied BC40 con la que lleva compitiendo toda este temporada.

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Esta solución no está permitida en competiciones UCI ya que el reglamento prohibe desde hace algún tiempo que los ciclistas suelten el manillar o adopten posiciones peligrosas para la conducción.

 

 

 

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La propia Courtney ha hecho una publicación quitando los pulsadores de su horquilla y explicando de manera divertida que está lista para volver a las pruebas de la Copa del Mundo, bajo las reglas UCI.