El EF Education-EasyPost abandona Shimano: SRAM sigue ganando terreno en el pelotón

El movimiento llevaba semanas circulando en el pelotón, pero ya parece oficial que le EF Education-EasyPost competirá en 2026 con grupos SRAM, cerrando así una larga etapa con Shimano. La decisión convierte al conjunto estadounidense en otro de los grandes bloques del WorldTour que se alinean con la marca norteamericana, en un contexto de creciente presencia de SRAM entre los equipos de primer nivel.

La Cannondale de Carapaz ya monta SRAM

El rumor se aceleró estos días cuando Richard Carapaz fue visto entrenando con su Cannondale SuperSix Evo Lab71 equipada íntegramente con SRAM, un montaje que contrastaba con la configuración habitual del equipo. Las imágenes confirmaban lo que desde dentro ya se veía como un simple trámite.

La pista no era nueva. Durante la resolución el caso en el que SRAM impugnaba las pruebas de limitación de desarrollo de la UCI, salió a la luz que EF Education-EasyPost y Uno-X estaban implicados en el proceso como partes interesadas. La propia formación lo confirmó semanas después, alimentando aún más la sospecha del cambio de proveedor.

Richard Carapaz shows the new 2026 EF Cannondale bike with SRAM

Plus look at those Assos shorts.

: La Casa de Richi and thanks for sending @CarlosSerr98550 pic.twitter.com/0IpHMd2JEQ

— Lukáš Ronald Lukács (@lucasaganronald) December 8, 2025

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Con la llegada de EF, la lista de equipos que correrán con SRAM en 2026 se vuelve aún más notable. Lidl-Trek, Visma-Lease a Bike, Red Bull-BORA-hansgrohe, Movistar Team, Q36.5 Pro Cycling y Tudor Pro Cycling ya han asegurado su continuidad con la marca estadounidense. La tendencia refuerza la presencia de SRAM en el WorldTour, especialmente en un momento clave de actualización tecnológica y con el desarrollo de nuevas plataformas electrónicas en pleno auge.

La apuesta de EF supone un cambio estratégico importante pero natural si tenenmos en cuenta que SRAM y el equipo son estadounidenses. Queda por comprobar si esta unión también se da con Cannondale, algo que no es del todo habitual en competición.