Los fichajes World Tour más sonados para 2024 ¿falta alguno?

Tras un último mes tremendamente movido en el mundo del ciclismo de carretera, con la temporada ya completamente finalizada y las plantillas definidas, podemos hacer un repaso a como queda el World Tour de cara a la campaña 2024 tras los numerosos movimientos que han realizado los distintos equipos a fin de reforzar sus plantillas.

Las plantillas de los equipos World Tour listas para arrancar el 2024

Ya están perfiladas las plantillas de los equipos World Tour de cara a la temporada venidera, segunda del ciclo de tres años en el cual las escuadras tienen derecho a licencia en la máxima categoría del ciclismo y en la que todas las formaciones deberán seguir peleando por conseguir los puntos suficientes para llegar a 2025 sin apreturas a la hora de poder renovar su puesto en la categoría.

Es por ellos que, como resulta habitual en estas fechas, quién más o quien menos ha buscado refuerzos que sean capaces de cubrir las carencias y puntos débiles que se han ido detectando durante el año.

Quizás, el movimiento más sonado de esta pretemporada ha sido la salida de Primoz Roglic de Jumbo-Visma que llega Bora-Hansgrohe dispuesto a recuperar los galones perdidos y con la vista puesta en volver a tener su oportunidad en el Tour de Francia 2024. Un Bora-Hansgrohe que, obviamente, se ha tenido que reforzar para contar con corredores de nivel para un reto tan mayúsculo como es el de la prueba francesa y así poder arropar con garantías a su nuevo líder que estará acompañado con incorporaciones como la de Daniel Felipe Martínez procedente de INEOS o Matteo Sobrero desde UAE.

El otro fichaje mediático de estas últimas semanas no puede ser otro que el de Nairo Quintana tras su año de travesía por el desierto tratando de encontrar acomodo en un equipo europeo después de su despido por parte de Arkéa tras el positivo en el Tour 2022 por Tramadol. Movistar Team ha acudido al rescate en un movimiento inesperado, sobre todo, teniendo en cuenta la salida poco amistosa del equipo telefónico que sufrió el colombiano. El papel de Nairo debería ser, a priori, ser un gregario de lujo para Enric Mas en las grandes vueltas. Sin embargo, a buen seguro que Nairo contará con oportunidad de brillar a lo largo del año, únicamente conocer cuál es su nivel real tras pasar un año fuera de la competición.

Aunque ya no lo recordemos, por ser uno de los equipos que primero empezó a mover el mercado, Lidl-Trek, aprovechando el incremento de presupuesto que permitió la llegada de la cadena de supermercados a sus patrocinios, ha montado un equipo muy serio y con visos de crecer en los próximos años. Encabezando su plantilla de cara a las vueltas estará un hombre de la talla de Tao Geoghegan al que acompañarán hombres de la solvencia de Carlos Verona. El Lidl-Trek no se conforma con eso y también está dispuesto a brillar en otro tipo de carreras como demuestra por ejemplo la incorporación de Jonathan Milan.

Remco Evenepoel está dispuesto a asaltar el Tour de Francia 2024 y contará en sus filas para apoyarle de un fichaje de la talla de Mikel Landa, uno de los ciclistas más consistentes de la actualidad en este tipo de pruebas y que visto que el podio ya le va quedando lejos ha optado por pasar a una nueva etapa de su carrera y poner su clase al servicio de uno de los ciclistas de referencia de la actualidad.

UAE Team Emirates también se ha reforzado pensando en la prueba francesa. En su caso, lo ha hecho quitando a INEOS uno de sus mejores hombres como es Pavel Sivakov, sin duda un fichaje de garantías que suma a la ya excelente plantilla del equipo emiratí.

Por cierto, entre unos y otros han convertido a INEOS Grenadiers en poco menos que un solar. El equipo británico, tras el culebrón con el posible fichaje por Movistar, ha otorgado los galones finalmente a Carlos Rodríguez a quien ha dejado atado para las próximas temporadas. Sin embargo, apenas ha incorporado refuerzos, tan sólo el fichaje de Óscar Rodríguez desde Movistar por lo que las dudas vuelven a planear un año más sobre el rendimiento del equipo, sobre todo teniendo en cuenta que Egan Bernal no termina de regresar a su nivel y que Geraint Thomas contará en 2024 con 38 años.

Menos relevantes aunque también sonados encontramos el fichaje de Matteo Jorgenson por Jumbo-Visma, un refuerzo de nivel para apoyar a Vingegaard si continúa creciendo como se intuye tras ser el ciclista más relevante de esta última temporada en Movistar. También llamativa es la vuelta a su equipo de toda la vida de Caleb Ewan, quién tratará de recuperar su mejor versión en las filas de Jayco-AlUla, estructura con la que se hizo profesional y nos deslumbró cuando se denominaba Orica-GreenEDGE.