Grupos Shimano para carretera: catálogo en 2021

Carretera 16 ago. 2021 07:08 Germán M. Porcel

Si eres fiel defensor de Shimano y estás pensando en cambiar tu grupo, aquí tienes toda la lista de los grupos Shimano para bicicleta de carretera ordenados por rango de calidad y precios. Para que elegir te sea más sencillo, puedes repasar la gama completa y comprobar características y precio. Allá vamos.

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La colección de grupo Shimano para bicicleta de carretera

Shimano siempre ha sido sinónimo de calidad. Durante tres décadas ha supuesto la punta de lanza de los grupos tanto para carretera como para mountain bike. Es cierto que hoy la competencia está mucho más repartida, fundamentalmente con SRAM, pero Shimano sigue siendo sello de calidad. Por esta razón, recientemente repasamos los grupos Shimano para mountain bike, y hoy es el turno de los grupos Shimano para bicicleta de carretera. El gigante japonés tiene mucho y bueno, así que hacemos la lista completa.

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Pero antes, una aclaración importante: este no es un artículo promocional, sino uno que pretende poner un poco de orden en toda la amalgama que te habrás encontrado a la hora de buscar un grupo Shimano para tu bicicleta de carretera. Si lo has hecho, habrás descubierto que no es sencillo conocer la gama, sus características y sus precios. La decisión final, en cuanto a esas características y a ese precio se refiere, es tuya y sólo tuya.

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Dividiremosamos toda la gama Shimano de carretera en tres niveles: gama de entrada, media, alta y gama electrónica. Y la ordenaremos por orden de precio (y de calidad). Aquí la tienes.

Grupos Shimano para bicicleta de carretera

Podríamos decir que son 3 los modelos de grupos Shimano para bicicleta de carretera en lo que se refiere a esta gama de entrada, inicial o de iniciación. En realidad, Shimano ha organizado dos por rango (dos de entrada, dos medios, dos altos y dos electrónicos), pero hay uno el Shimano Tourney, que aunque es básico y más para bici urbana o de paseo, lo hemos referido tanto en MTB como en carretera.

GAMA DE ENTRADA

Shimano Tourney

Es lo más básico de Shimano. Igual que en MTB hay varios tipos, para carretera no tiene confusión: el Shimano Tourney A070. Un grupo que permite 7 velocidades atrás y hasta tres platos. Se trata de un cambio muy pero que muy básico. Obviamente, mejor que una marca blanca es, pero poco más aporta. Si buscas algo totalmente simple, para los más pequeños o sin pretensiones más que trabaje de vez en cuando en tu paseo por la ciudad, el Tourney puede salvarte la papeleta a un precio bajísimo: el desviador trasero cuesta unos 20 euros, y el delantero unos 15, así que imagina por qué poco puedes tener un grupo Shimano en tu bicicleta de carretera

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Shimano Tourney A070 

Shimano Claris

El Shimano Claris es realmente la gama de entrada del gigante japonés. El Claris R2000 no está enfocado para ninguna competición, pero sí para ser un grupo de carretera contrastado y fiable en condiciones de baja exigencia. Tanto para bicicletas urbanas como para ciclistas primerizos, el Claris es un buen grupo que sin duda te evitará muchos problemas y bastante ligero. Hay cajas cortas y medianas pero ambas son de 8 velocidades, por lo que si buscas algo más intenso se te va a quedar corto, tenlo en cuenta. A cambio, tu inversión será bastante baja: el desviador sale por unos 25 euros y las manetas, por ejemplo, por unos 120 euros. Una horquilla de precios totalmente accesible que lo hacen una opción muy válida para economías ajustadas que quieran un poco de calidad en su desarrollo.

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Shimano Claris 

Shimano Sora

El Shimano Sora R3000 (que es su referencia, para que no te equivoques al buscarlo) ya salta a las 9 velocidades traseras, así que en esta gama baja es lo más reseñable. Hay dos versiones nuevamente, con pata corta o media (SS o GS son sus apellidos respectivamente), pero las características son las mismas. Tiene tecnología HG Hyperglide, pero es algo común en los grupos Shimao para bicicleta de carretera. Su desviador trasero ya sube hasta los casi 30 euros y cada maneta, por poner dos ejemplos, ya ronda los 90 euros. Sigue siendo un grupo accesible, pero las mejoras ya se pagan. Si eres un ciclista que se está iniciando y no quieres hacer mucha inversión, nuestro consejo es que empieces por el Shimano Sora o algo ligeramente superior.

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Shimano Sora 

GAMA MEDIA

Shimano Tiagra

Bajo nuestro criterio, el Shimano Tiagra es el grupo Shimano para bicicleta de carretera que debes elegir si no sabes cuál elegir. Porque si no lo sabes, es que no eres un experto en componentes de bicicleta, así que un Tiagra para comenzar te va a resultar una maravilla. Es un grupo que funciona muy pero que muy bien, un grupo que ya ofrece hasta 10 velocidades en el cassette, con una tecnología que este año mejoró, copiada del Dura-Ace, y con un sistema de frenado Tiagra (si decides montarlo todo Tiagra) que también sufrió una increíble mejora, con un 30% más de potencia de frenado. Por todas estas razones, es un gran grupo, muy equilibrado. Su precio, tanto para la versión de pata corta como de pata media es asequible: unos 45 euros para el desviador trasero, unos 200 para el par de manetas, para que puedas orientarte.

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Shimano Tiagra 

Shimano 105

Shimaon 105, en su edición R7000, ya es un grupo importante. Obviamente, queda lejos de la élite, pero el 105 se trata de un grupo Shimao para bicicleta de carretera totalmente contrastado, montado en millones de bicicletas y exprimido al máximo. No te va a dar problemas y vas a tener una respuesta muy cercana a un grupo de gama alta del fabricante japonés, ahorrándote un buen dinero a cambio. Ya estamos en las 11 velocidades, en el diseño de elementos muy cuidados (las manetas del 105 son increíbles, y las palancas de cambio ya tienen un diseño muchísimo más ergonómico y de precisión). Su juego de bielas es inconfundible, con ese diseño simétrico y tan estilizado, y además tienes la posibilidad de elegirlo en color negro o plateado. Su precio: unos 60 euros el desviador trasero, unos 40 el delantero, algo más de 210 euros el par de manetas.

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Shimano 105 

GAMA ALTA

Shimano Ultegra

Primera vez en la gama de grupos Shimano para bicicletas de carretera en que podemos elegir cambio electrónico o no. Este Ultegra sencillo, la serie R8000, es mecánico pero es sinónimo de calidad. Es un cambio excelso, profesional y de alto rango que tiene mucho tiempo de desarrollo y testeo al máximo nivel. Mantiene el diseño del 105 en sus componentes, por eso decíamos que el 105 ya avanza esta gama alta, pero su calidad es mayor. Cambio de 11 velocidades, un diseño Shimano Shadow y un diseño finísimo, ahuecado cerca de las roldanas para aligerar peso y unas roldanas de 11 dientes con una estructura triangular interior. El Ultegra son palabras mayores, y por eso su precio sí que aumenta ostensiblemente: El desviador ya se va a los 150 euros aproximadamente, las manetas hasta casi los 300 y las bielas superan los 250 euros. Así que es una inversión importante. La calidad hay que pagarla.

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Shimano Ultegra 

Shimano Dura-Ace

El Shimano Dura-Ace es la máxima calidad de Shimano. Esta serie R9100 es la versión mecánica de un grupo que incorpora todo lo mejor de Shimano. System Supremacy, lo llaman ellos, y consiste en que la ingeniería lleva al extremo cualquier mejora residual, mejora el rendimiento, lo hace más silencioso y el transcurso de una corona a otra es totalmente preciso, suave y rápido. Además, incluye tecnologías absolutamente exclusivas, como la Ice Technologies Freeza, que evacúa muchísimo mejor el calor, una disipación que mejora la respuesta del cambio en situaciones de mucho trasiego. Este pasado curso, Shimano rediseñó el brazo y la protección de la roldana inferior, con una especie de eje pasante que lo abarca todo. La verdad es que verlo funcionar es un placer. Su precio, eso sí, al alcance de los más exigentes: el desviador trasero ya salta hasta casi los 250 euros, el pedalier lo tienes por unos 570 euros (casi el doble si optas por incorporar potenciómetro).

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Shimano Dura-Ace 

GAMA ELECTRÓNICA

Shimano Ultegra Di2

Es la entrada al electrónico y Shimano lo hace con Ultegra. Mismas características que su hermano gemelo, el Ultegra m ecánico, pero su apellido es R8050 e incluye ese Di2, el distintivo de Shimano para su gama de electrónicos. Su diseño también es totalmente similar, pero con el hueco para incorporar estos componentes electrónicos. Su precio ya sube considerablemente: el desviador trasero cuesta unos 270 euros, las manetas ya rondan los 300 euros. Estamos ante una calidad muy alta, así que es si quieres cierto nivel no te vas a equivocar eligiendo este grupo Shimano para bicicleta de carretera electrónico.

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Shimano Ultegra Di2 

Shimano Dura-Ace Di2

Llegamos al final, con este grupo Shimano para bicicleta de carretera que tiene todo lo que Shimano ha desarrollado desde sus inicios hasta hoy. Dura-Ace es la máxima calidad del fabricante japonés, y el Di2 es la incorporación de la variante electrónica al mejor grupo de Shimano, así que ¿qué puede fallar? Porque de este Dura-Ace Di2 R9150 poco más se puede decir: si puedes permitírtelo, móntalo. Porque la precisión y las características de este grupo lo hacen único. El desviador ronda los 600 euros, las manetas superan los 500. Así que su inversión requiere ser muy pro o tenerlo muy claro. Pero disfrutar, vas a disfrutar como un niño con el mejor grupo Shimano para bici de carretera de la historia. Hasta que Shimano no desarrolle un grupo de 14 coronas, como tiene pensado hacer en un futuro, hasta aquí es hasta donde puedes llegar en su gama de desarrollos para carretera.

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Shimano Dura-Ace Di2 

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