El Karoo da el salto al control total de Flight Attendant

El Hammerhead Karoo da un paso clave en la integración del sistema SRAM y ahora se integra y comunica con las suspensiones RockShox Flight Attendant de manera directa. Ahora, este ciclocomputador es capaz de interpretar y gestionar en tiempo real la suspensión electrónica de RockShox.

El Hammerhead Karoo se integra con Flight Attendant y convierte la suspensión en un dato más de la ruta

Hasta ahora, sistemas como Flight Attendant funcionaban en segundo plano. Ajustaban automáticamente la suspensión en función del terreno y del pedaleo, pero el ciclista apenas tenía visibilidad real de lo que estaba ocurriendo en cada momento.

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Con esta actualización, el Karoo 3 pasa a mostrar en pantalla información en tiempo real sobre el comportamiento del sistema. El usuario puede ver el modo activo, los cambios que se producen durante la ruta y el estado de la batería, sin apartar la vista del terreno.

Esta visualización continua introduce un nuevo nivel de lectura de la bicicleta. No solo se registran potencia, pulso o velocidad, ahora también se puede interpretar cómo está trabajando la suspensión en cada tramo.

El salto importante no está solo en los datos. El Karoo también permite interactuar directamente con Flight Attendant.

Desde el propio dispositivo se pueden modificar parámetros clave del sistema sin recurrir a la app AXS. Esto incluye ajustes como el bias o la compresión a baja velocidad en horquilla y amortiguador, además de acceder a modos de funcionamiento avanzados del sistema.

Esto cambia completamente el flujo de uso. Ajustar la suspensión deja de ser algo que se hace antes de salir o desde el móvil. Ahora se integra dentro de la propia dinámica de la ruta.

La integración refuerza el papel del Karoo como centro de control del ecosistema SRAM. La suspensión se suma a la transmisión, los sensores o la tija como elementos conectados que pueden gestionarse desde una única interfaz.

El dispositivo permite añadir campos específicos relacionados con Flight Attendant en cualquier perfil de uso. Entre ellos se incluyen posición de la horquilla y el amortiguador, número de cambios de estado o nivel de esfuerzo del sistema, lo que amplía de forma notable la cantidad de información disponible durante la salida.

Pero el análisis no termina al bajar de la bici. Todos estos datos quedan registrados y pueden revisarse posteriormente en el panel de Hammerhead, lo que abre la puerta a interpretar el comportamiento de la suspensión con una precisión que hasta ahora no existía.

Hammerhead lanzó esta generación del Karoo en 2024 y desde entonces su evolución ha sido constante. Las mejoras de autonomía a través de software, la llegada de funciones como Karoo Share para compartir rutas y ahora la integración con Flight Attendant refuerzan una idea clara. No es un dispositivo estático, sino una plataforma en desarrollo continuo. Para SRAM, el Karoo ya no es solo un GPS, es el centro desde el que se articula todo su ecosistema.