Lefevere estaría preparando un nuevo equipo

La fusión entre Soudal-QuickStep y Jumbo-Visma continúa enredándose como si fuera el argumento de una película. Cuando parecía que una de las razones de la fusión era que Patrick Levefere buscaba desahacerse del equipo belga, ahora informa el diario Het Laaste Nieuwsblad que el veterano dirigente haría una especie de reset para volver a levantar un equipo casi desde cero.

Borrón y cuenta nueva para Patrick Lefevere

En esto últimos días se está poniendo especial hincapié en el número de ciclistas y auxiliares que se quedarán sin hueco en el equipo resultante de la fusión entre Soudal-QuickStep y Jumbo-Visma. Tanto que hasta la UCI se tuvo que pronunciar señalando que vigilará el estricto cumplimiento de los contratos firmados por todos los integrantes de ambas escuadras.

Pero la realidad es que un equipo sólo puede tener un máximo de 30 ciclistas en plantilla por lo que, entre unas y otras cosas, se calcula que sobrarían en torno a 20 sumando las actuales plantillas de ambas escuadras y teniendo en cuenta las salidas que rumorean y las bajas ya producidas. Todo ello a unas alturas de temporada donde resulta muy complicado para los ciclistas de clase media encontrar acomodo con todas las plantillas prácticamente cerradas, muchos de ellos incluso se verán obligados a cambiar de aires con contratos a la baja.

Mayor problema supone para los auxiliares y mecánicos que no dejan de ser meros currantes y la mayoría quedarán en la calle con la mera indemnización que les corresponda a su despido y, al igual que ocurre con los ciclistas, con escasas opciones de encontrar hueco en otro equipo.

Sin embargo, según publicaba el diario belga Het Laaste Nieuwsblad, parece abrirse una alternativa para ellos ya que, al parecer, Patrick Lefevere estaría preparando un nuevo equipo, una especie de empezar de cero y recuperar el espíritu original del QuickStep y su manada de lobos. Una opción que, por otra parte, le permitiría mantener la licencia World Tour de la que es propietario, por lo que tampoco tendría que pasar por el periplo de tener que acumular puntos confiando en estar entre los mejores equipos a finales de 2025.

Una alternativa que hasta ahora nadie había contemplado y que, pese a los ciclistas que se llevaría Jumbo-Visma, y la salida prácticamente cantada de puntales como Remco Evenepoel, seguiría dejando una escuadra más que solvente integrada por ciclistas de la talla de Julian Alaphilippe, Kasper Asgreen o el recientemente fichado Mikel Landa que parece no contar demasiado para la parte neerlandesa. El único problema de esta alternativa sería encontrar un patrocinador de la suficiente entidad como para cumplir los requerimientos económicos que se exigen a las escuadras World Tour aunque, estando Patrick Lefevere por medio, un auténtico superviviente del ciclismo, no sería extraño que ya tuviera algún as bajo la manga.