Más inversión pero menos ventas: Informe Europeo del Sector de la Bicicleta en 2022

CONEBI, la Confederación Europea de la Industria de la bicicleta, en la que se integra la asociación que agrupa a los fabricantes de nuestro país, AMBE, acaba de publicar su informe anual correspondiente al año 2022 en el que se analiza la situación del mercado. Unas cifras en la misma tendencia que las publicadas hace unos meses por AMBE en su informe nacional.

Las bicicletas eléctricas tiran del carro de la industria ciclista

La industria de la bicicleta se ralentiza tras el tirón experimentado con el final de la pandemia. Es la conclusión que se extrae del Informe Europeo del Sector de la Bicicleta que CONEBI acaba de publicar y que dibuja una situación del mercado similar a la que pudimos observar en el informe nacional elaborado por AMBE hace un par de meses.

El auge de ventas que experimento el sector de la bicicleta tras la pandemia ha llegado a su fin, con la estabilización del mercado que ha pasado de 17,1 millones de bicis vendidas en el año 2021 a 14,7 unidades en 2022. Todo a pesar de auge de las bicicletas eléctricas que continúan en pleno crecimiento y que, sin duda han moderado la pérdida de volumen de negocio durante el año pasado.

En 2022 las bicicletas eléctricas superaron los 5,5 millones de unidades vendidas contribuyendo a los 21.200 millones de euros totales de facturación, una cifra un 7,4% superior a la de 2021 pese a la caída de número de unidades vendidas y que corrobora la influencia del alza de los precios, una situación inflacionista de la que el mercado de la bicicleta no ha sido ajena.

También el mercado de accesorios y componentes cuenta con un peso relevante en los resultados cosechados por el sector, suponiendo nada menos que 4.800 millones de euros de facturación, un dato que se incrementó en 1.200 millones respecto al establecido en 2021.

Según los datos recogidos en el informe, el sector de la bicicleta en Europa, que emplea de forma directa o indirecta a unos 180.000 trabajadores, incrementó sus inversiones en un 14% respecto al año anterior, alcanzándose los 2.000 millones de euros. Unas cifras que, pese a la disminución recogida en el número de ventas apuntan una buena salud del sector de la bici. “El futuro de la industria sigue siendo prometedor” declaró Erhard Buchel, presidente de CONEBI, destacando como la industria se ha sobrepuesto a los efectos de la pandemia y de las interrupciones en la cadena de suministro como consecuencia de la misma.

Unos datos que van en la línea de los recogidos en España por AMBE aunque en su caso también se observaba una caída en la facturación. En cualquier caso es destacable el papel que están jugando las bicicletas eléctricas, que parecen postularse claramente como el motor que debe de impulsar a la industria de la bicicleta en los próximos años.