Ágil y potente con lo último de Avinox y RockShox: así es la Megamo Reason CRB 02

Dentro de la nueva gama Megamo Reason 2027, el montaje CRB 02 ocupa una posición interesante. No es el tope de gama, ese puesto lo ocupa el CRB 00 de 13.999 €, pero se trata de un montaje muy interesante que representa bien la filosofía de la nueva Reasdon. Se trata de una eMTB potente y ágil, entre otros, gracias a lo último de RockShox con tecnología LinearXL y al motor Avinox M2S.

La Megamo Reason CRB 02 encuentra el equilibrio con lo último de Avinox y RockShox

No podemos negar que el gran salto tecnológico de esta generación de Reason es la combinación de un diseño de cuadro muy acertado con  el nuevo Avinox M2S.

Un sistema eléctrico sin rivales

El Avinox M2S es el modelo más potente de la marca hasta la fecha y se trata de una evolución directa del sistema anterior. Ofrece un par motor de hasta 130 Nm en modo normal y 150 Nm en modo Boost, un pico de potencia de 1.300 W y un ratio de asistencia de hasta el 800%. El motor pesa 2,6 kg, con un aumento de menos de 100 gramos respecto a la versión anterior. Pero más allá de las cifras, el trabajo se ha centrado en reducir ruidos, vibraciones y resistencia al pedaleo. También se introduce tecnología de cableado tipo flat wire, que mejora la eficiencia energética y la entrega de potencia. Si se compara con otros sistemas del mercado, el M2S supera ampliamente en potencia pico a motores como el Bosch Performance Line CX.

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El sistema se completa con una batería integrada de 800 Wh, pantalla táctil OLED de 2 pulgadas, conectividad GNSS y 4G, y compatibilidad Bluetooth y ANT+. El CRB 02 incluye el cargador rápido Avinox de 12A.

Linear XL: lo último de RockShox

La Rockshox ZEB representa el extremo de su gama para 2027. Con barras de 38mm, está diseñada para enduro, bike park y e-MTB, donde la prioridad es la rigidez, la precisión y la capacidad de absorber impactos grandes a alta velocidad.

Como decimos, esta horquilla utiliza barras de 38 mm, lo que supone un salto claro en rigidez respecto a la Lyrik, que monta barras de 35 mm, y en la Reason CRB 02 se monta la versión de 160 mm para 29".

La gran novedad es la nueva cámara LinearXL. RockShox abandona la clásica progresividad marcada del aire para buscar una curva mucho más lineal y predecible. El rediseño incluye un pistón de menor diámetro, un aumento del volumen de la cámara negativa y un eje de aire más grande y hueco. Todo esto obliga a trabajar con presiones más altas, pero permite que la horquilla sea más sensible al inicio, mantenga mejor el soporte en la zona media y controle con más precisión el final del recorrido. El objetivo es acercar el comportamiento del aire al de un muelle, pero manteniendo la capacidad de ajuste. Junto a LinearXL llega el nuevo cartucho Charger 3.2, específicamente afinado para trabajar con el nuevo sistema de aire, con más control en la zona media del recorrido y una mejor gestión de impactos repetidos. Además, la ZEB estrena una nueva plataforma estructural con una corona rediseñada, más ancha y rígida, que mejora la conexión entre las barras y el tubo de dirección.

En la misma línea que la Zebra, el amortiguador Vivid se posiciona como el amortiguador orientado a un uso más agresivo, incluyendo enduro, e-bike y downhill. En la Reason CRB 02 se monta en medida 210 x 55 mm, y también incluye el nuevo sistema de aire LinearXL, que ofrece el mismo comportamiento más lineal y predecible a lo largo del recorrido. En este amortiguador, RockShox también ha introducido una nueva Válvula Base, una pieza clave dentro del circuito hidráulico que regula cómo fluye el aceite en el interior del amortiguador. Con ella, la marca ha conseguido reducir en un 40% las fuerzas internas del IFP, el pistón interno que separa el aceite del aire. Esto mejora claramente la sensibilidad en pequeños impactos, pero sin perder estabilidad cuando aumenta la carga. También incorpora el sistema Adjustable Bottom Out (ABO), que permite ajustar la compresión en el último 20% del recorrido mediante un dial externo con 5 posiciones. En la versión Ultimate, que monta la Reason, el amortiguador dispone de ajuste independiente de compresión de alta y baja velocidad, además de un dial numerado que facilita la puesta a punto.

Un montaje a la altura

El resto de l montaje de la Reason CRB 02 no desentona en absoluto y en la transmisión encontramos la SRAM S1000 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades, con manetas AXS POD, plato Eagle T-Type Avinox de 36T sobre bielas SRAM X0 Eagle de 165 mm, y cassette XS-1270 de 10-52T. Un acierto cuando buscas precisión y durabilidad.

De potencia de de frenada va sobrada con los frenos son SRAM Maven Ultimate con discos Galfer Shark de 203 mm en ambos ejes. Y en las ruedas también se apuesta por la resistencia y manejabilidad con las DT Swiss H 1900 Spline, con llanta de aluminio Tubeless ready de 30 mm y buje 370 Ratchet LN de 18 dientes. Las cubiertas son las Maxxis Assegai 29x2.5 DD 3C MaxxGrip delante y las Maxxis Minion DHR II 29x2.4 DD 3C MaxxTerra detrás, ambas con carcasa Double Down.

La tija telescópica es una RockShox Reverb AXS de 31,6 mm. El manillar es un Race Face ERA de carbono de 35 x 800 mm con 20 mm de rise, sobre potencia Satori Ursa de 35 x 35 mm. El sillín es un Fizik Terra Aidon X5 de 145 mm.

La Reason CRB 02 está disponible en tallas S, M, L y XL, con un precio de 8.999 € y puedes ver el resto de modelos de la gama en la web oficial de Megamo.