Nueva Colnago C68 Gravel: nacida para competir
Colnago marca territorio con la C68 Gravel. El modelo ha heredado algunos puntos clave de las C68 de carretera, pero un ancho de neumático de hasta 42 mm, una geometría única y el nuevo manillar integrado le otorgan una identidad propia. La gama está fabricada a mano en Italia y arranca a partir de los 7.250 euros.
Colnago C68 Gravel: el espíritu de la serie C está listo para conquistar la grava
Después de abrazar el gravel con la G3-X, Colnago eleva ahora sus pretensiones en la categoría con la C68 Gravel. La icónica firma italiana ha lanzado un modelo que forma parte de la serie C; ese concepto con el que Colnago busca aunar en una misma máquina prestaciones y comodidad. La misma alma que da vida a la C68 Road y la C68 Allroad también impregna a partir de hoy los tubos de esta nueva creación.
Colnago ha pretendido hacer de la C68 Gravel una bici disfrutona en la que, según afirman, el proyecto gira alrededor del diseño limpio, la integración y la modernidad. Al igual que ocurre con el resto de la serie, la gama está fabricada a mano en Italia.
RECOMENDADO
Qué es la Potencia Crítica en el ciclismo ¿puede ser una alternativa al FTP?
Por qué el maillot de Campeón del Mundo es arcoíris y quién fue el primero en llevarlo
Conoce tu talla de bicicleta en 1 minuto: fórmula y tablas
Cómo distinguir entre la fatiga y el cansancio
Volumen por kilómetros o por horas ¿qué es mejor?
La revolución ciclista está en la nutrición, pero ¿siempre más es mejor?
El cuadro tiene la misma construcción modular de varias piezas que la C68 Road y la C68 Allroad; es decir, que está formado por la unión de varios tubos de carbono. Aun así, Colnago explica que el perfil de los tubos del modelo de gravel es único, ya que con el fin de hacer el cuadro más resistente los han ensanchado ligeramente. Por otra parte, marca un peso de 1.150 gramos.
La geometría es uno de los factores sobre los que pivota la autenticidad del modelo. La C68 Gravel rompe con las medidas de la G3-X y apuesta un reach más largo -386 mm- y un stack más alto -555 mm- para ganar en ergonomía pero mantener la agresividad. Además, el ángulo de dirección es de 70,5º.
La C68 Gravel admite un ancho de neumático máximo de 42 mm. La medida se queda algo corta con otras opciones de mercado, aunque refuerza el carácter competitivo de la nueva creación italiana. Del mismo modo, Colnago vende toda la gama con horquilla rígida, aunque en este caso el cuadro sí ha sido diseñado para poder albergar horquillas con suspensión y otros manillares diferentes al de serie.
El manillar integrado CC.01 Wide es también único para esta gravel. Los cambios que han adoptado pasan por un incremento del flare, un reach de 72,5 mm -más corto que en la C68 Road y la C68 Allroad- y un drop de 120 mm.
Colnago ha anunciado que habrá cinco opciones de potencia-manillar; las potencias estarán entre los 80-120 mm de longitud y todos los manillares tendrán la misma anchura, que será de 40 cm en la parte central.
El modelo ofrece dos potabidones, soportes en el tubo superior para instalar una bolsa, pedalier T47 y un sistema de apriete de la tija de sillín más potente. La gama consta de tres montajes, aunque todos comparten el sillín Selle Italia Regal Short Open Fit CRB y los neumáticos Pirelli Cinturato Gravel TLR de 40 mm.
La gama de la Colnago C68 Gravel arranca con una versión equipada con Shimano GRX RX820 y ruedas Fulcrum Rapid Red 900, disponible por 7.250 euros. En otro escalón se sitúa la que luce un grupo SRAM Force XPLR AXS y ruedas Fulcrum Rapid Red 500, con un precio de 8.690 euros. Y finalmente, la tope de gama viene con SRAM Red XPLR eTap AXS y ruedas Zipp 303S y tiene un precio de 12.010 euros.
Puedes encontrar más información en la web de Colnago.