Convierte tu Specialized Levo en una bicicleta completamente nueva con los nuevos portaequipajes Levo X

La llegada de la nueva S-Works Levo 4 X ha acaparado gran parte de la atención por su planteamiento de “Overland Eléctrico”, pero quizás la novedad más importante presentada por Specialized no sea la bicicleta completa. La verdadera revolución está en los nuevos portaequipajes capaces de transformar cualquier Levo de última generación en una máquina mucho más versátil.

Los nuevos Levo X Rack permiten añadir hasta 22 kg de carga a cualquier Levo 4, EVO o Levo R

Hablamos de los nuevos Levo X Rack, un sistema de portaequipajes delantero y trasero desarrollado específicamente para la plataforma Levo y que estará disponible por separado para que los propietarios actuales puedan ampliar las capacidades de su bicicleta sin necesidad de cambiar de modelo.  

Una actualización que cambia por completo el uso de la bicicleta

La idea detrás de estos nuevos portaequipajes es convertir una e-MTB de alto rendimiento en una bicicleta capaz de afrontar mucho más que una salida por senderos.

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Con ellos, Specialized plantea nuevos usos para la Levo como:

• Bikepacking y aventuras de varios días
• Transporte diario al trabajo
• Mantenimiento de senderos
• Transporte de herramientas y equipamiento
• Salidas de pesca o surf
• Compras y recados cotidianos
• Viajes y escapadas de fin de semana

Todo ello sin renunciar al comportamiento dinámico de una auténtica bicicleta de montaña.  

Compatibles con toda la nueva familia Levo

Uno de los aspectos más interesantes es que los Levo X Rack no están reservados para la nueva S-Works Levo 4 X.

Specialized ha confirmado su compatibilidad con:

• Specialized Levo 4
• Specialized Levo 4 EVO
• Specialized Levo R

Esto significa que cualquier usuario de estas plataformas podrá actualizar su bicicleta con los nuevos portaequipajes y acceder al concepto “Overland Eléctrico” sin necesidad de invertir en una bicicleta completamente nueva.  

La propia marca considera que esta compatibilidad es una de las claves del lanzamiento, ya que multiplica las posibilidades de uso de las bicicletas que ya están en circulación.

Hasta 22 kg de capacidad de carga

El sistema se compone de dos elementos independientes que pueden utilizarse conjuntamente.

El portaequipajes delantero se fija a la zona del tubo de dirección y ofrece una capacidad de carga máxima de 10 kg.

Además, incorpora dos puntos de anclaje para portabidones, lo que amplía todavía más las posibilidades de transporte para viajes largos o rutas de aventura.  

El portaequipajes trasero aporta una capacidad adicional de 12 kg.

Su principal característica es la compatibilidad con el sistema MIK de tres pines, una interfaz ampliamente utilizada en bolsas, cestas y accesorios de transporte que permite montar y desmontar equipaje de forma rápida y segura.  

Combinando ambos accesorios, la bicicleta puede transportar hasta 22 kg de carga, una cifra muy elevada para una e-MTB orientada al trail.

Diseñados para no perjudicar el comportamiento de la bicicleta

Specialized insiste especialmente en que no se trata de unos portaequipajes convencionales adaptados a una bicicleta de montaña.

Según la marca, el sistema ha sido diseñado específicamente para mantener la calidad de conducción característica de la Levo.

El rack delantero busca evitar que la carga interfiera con el funcionamiento de la suspensión, mientras que el trasero transmite los esfuerzos directamente al cuadro para minimizar movimientos indeseados cuando el terreno se complica.

El objetivo es que la bicicleta siga comportándose como una Levo incluso cuando va completamente cargada.

Precios y disponibilidad

Los nuevos accesorios llegarán al mercado durante este verano y podrán adquirirse por separado y los precios oficiales anunciados por Specialized son:

• Levo X Front Rack: 199 €
• Levo X Rear Rack: 399 €  

Aunque pueden instalarse individualmente, el sistema está claramente pensado para funcionar como un conjunto capaz de ampliar radicalmente la capacidad de carga de la bicicleta.

Mientras muchas novedades del sector obligan a cambiar de bicicleta para acceder a nuevas funcionalidades, Specialized ha optado por una estrategia diferente. Con los Levo X Rack, cualquier propietario de una Levo 4, Levo 4 EVO o Levo R podrá convertir su e-MTB en una bicicleta de aventura, transporte o bikepacking por una fracción del coste de una bicicleta nueva.