La revolucionaria Baldiso ONE abre un nuevo camino

Carretera 13/11/23 21:45 Sergio P.

La firma alemana Baldiso, en colaboración con la exclusiva firma de componentes Carbonworks, han desarrollado una espectacular bicicleta de carretera, limitada a 1.500 unidades, buscando ir más allá de los diseños clásicos de una bici de carretera, una máquina icónica y única que desde el primer instante destaque entre todas las demás bicis del mercado.

Baldiso y Carbonworks se olvidan del sillín en su nueva y espectacular bicicleta

Para entender la apuestas de Baldiso y Carbonworks con esta impresionante bici que acaban de presentar, fruto de un proyecto conjunto entre estas dos firmas alemanas, hemos de retroceder a los años 90. En esa época el carbono comenzó a hacer su aparición en el mundo del ciclismo y pronto empezamos a ver bicicletas de contrarreloj cada vez más radicales y con formas que desafiaban todo lo conocido.

¿Quién no se acuerda de las impresionantes Look que utilizaba el equipo ONCE, o aquellas Pinarello sin tubo superior sobre la que Jan Ulrich rompía el crono, sin olvidar la mítica Espada de Miguel Indurain? Una carrera que se cortó en seco cuando la UCI tomó cartas en el asunto y especificó en su normativa técnica que las bicis de carretera, para ser usadas en competición, debían tener ruedas de igual tamaño y un diseño basado en el clásico de doble triángulo.

Desde entonces los fabricantes han ido evolucionando materiales, perfiles aerodinámicos, diseños de los distintos elementos del cuadro pero, en esencia, las bicis siguen siendo las mismas. Baldiso sin embargo, ha pensado que es el momento de ir más allá y han planteado un nuevo concepto de diseño de cuadro en el que este tiene una estructura de rombo al prescindir del tubo de sillín. De ahí nace la Baldiso ONE

Una especie de experimento con el que Baldiso ha buscado demostrar hasta donde pueden llegar en el uso de la fibra de carbono y en parámetros aerodinámicos sin las limitaciones que las normas UCI imponen a las bicis de carretera para su uso en competición.

De esta forma, la Baldiso ONE puede contar con el equilibrio entre rigidez, comodidad, aerodinámica o peso que la marca ha buscado específicamente, sin tener que llegar a compromisos obligados por las limitaciones de diseño como ocurre con las bicis convencionales. En cualquier caso, Baldiso no ha querido apurar con el parámetro del peso y el cuadro se sitúa en torno a unos 1.000-1.100 g, aunque, con los montajes de lujo que plantea la marca es fácil conseguir una bici que quede cerca de los 7 kg.

La Baldiso ONE se puede reservar desde su página web tanto como opción de cuadro suelto, que cuenta con un precio que arranca en los 5.540 €, que varía en función de las opciones de color elegidas o un montaje completo en el que podemos escoger cualquier grupo de Shimano o SRAM, este último tanto en 2x, para lo que se requiere un adaptador en el que colocar el desviador, como 1x, así como las ruedas, entre donde se puede optar por modelos de ENNOBLE, Lightweight o Bike Ahead.

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Revolutionary Baldiso ONE breaks new ground

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