RockShox renueva los Super Deluxe y Vivid con LinearXL

RockShox ha presentado la nueva generación de amortiguadores con los modelos Super Deluxe y Vivid, dos plataformas renovadas que incorporan cambios en la cámara de aire, el circuito hidráulico y el control del final de recorrido. Ambos modelos comparten una base tecnológica común, pero mantienen un enfoque específico.

Las claves del rediseño: más sensibilidad y mayor control

La nueva generación adopta el nuevo sistema de aire LinearXL de RockShox, orientado a ofrecer un comportamiento más lineal y predecible a lo largo del recorrido. Este sistema requiere presiones más altas y busca mejorar la consistencia del amortiguador en distintas condiciones de uso.

RockShox ha introducido una nueva Válvula Base, una pieza clave dentro del circuito hidráulico que regula cómo fluye el aceite en el interior del amortiguador. En esta nueva generación, la marca ha conseguido reducir en un 40% las fuerzas internas del IFP (el pistón interno que separa el aceite del aire). Esto tiene un efecto directo en el comportamiento. El amortiguador necesita menos fuerza para empezar a moverse, lo que mejora claramente la sensibilidad en pequeños impactos, pero sin perder estabilidad cuando aumenta la carga.

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Junto a esto, también se ha revisado el pistón principal de compresión, es decir, el ajuste del pistón principal encargado de controlar la compresión. Este cambio no busca endurecer el amortiguador en general, sino reforzar el soporte en la parte media del recorrido, que es donde la suspensión trabaja la mayor parte del tiempo. El resultado es una bici que se mantiene más alta en su recorrido, con mejor control en apoyos y frenadas, y con un comportamiento más coherente con las horquillas que utilizan el cartucho Charger 3.2.

En cuanto a los ajustes, RockShox incorpora un siestema de ajuste que simplemente añade una referencia numérica a los mandos de compresión. No cambia el funcionamiento del amortiguador, pero sí facilita mucho la puesta a punto, ya que permite saber exactamente en qué posición estás y repetir ajustes con precisión sin tener que contar clics o hacerlo “a ojo”.

Los nuevos circuitos hidráulicos: qué cambia en la gama

En esta gama de amortiguadores, RockShox incluye sus nuevos circuitos hidráulicos en distintos niveles, desde el sistema electrónico hasta las opciones más básicas, todos ellos basados en la nueva plataforma interna.

• En la parte más alta se sitúa el nuevo Flight Attendant RC3. Este sistema gestiona automáticamente la compresión del amortiguador en tiempo real, adaptando el comportamiento de la suspensión según el pedaleo y el terreno, pero ahora lo hace apoyado en el nuevo diseño hidráulico y en el sistema de aire LinearXL, lo que mejora la coherencia y la sensibilidad del conjunto.
• El RC2T es el sistema hidráulico más completo en versiones mecánicas. Permite ajustar de forma independiente la compresión a baja y alta velocidad, además del rebote, e incorpora un control de umbral que mejora la eficiencia sin llegar a bloquear el amortiguador.
• El RC2 mantiene el ajuste independiente de compresión a baja y alta velocidad junto al rebote, pero prescinde del enfoque orientado al pedaleo. Está pensado para un uso más agresivo, donde prima el control en descenso.
• El RCT incorpora ajuste de compresión a baja velocidad y rebote, ofreciendo un control funcional del apoyo del amortiguador en situaciones como frenadas, apoyos o cambios de ritmo.
• El RT simplifica el sistema e introduce una palanca de umbral que endurece el comportamiento para mejorar la eficiencia en tramos de pedaleo, sin llegar a bloquear completamente la suspensión.
• El R es la opción más básica, limitada al ajuste de rebote como única regulación.

RockShox Super Deluxe 2027: modelos y precios

El nuevo Super Deluxe D1 se presenta como un amortiguador diseñado para adaptarse a una amplia variedad de bicicletas, desde trail hasta enduro.

Incluye un sistema de Hydraulic Bottom Out opcional que actúa en el último 20% del recorrido, restringiendo el flujo de aceite para aumentar la resistencia en esa fase final.

El sistema de aire permite trabajar hasta 400 psi y utiliza tokens tipo o-ring con diferentes configuraciones en función del recorrido:

• 6 posiciones en recorridos de 57,5 a 65 mm
• 5 posiciones en recorridos de 47,5 a 55 mm
• 4 posiciones en recorridos de 37,5 a 45 mm

El intervalo de mantenimiento de la cámara de aire se ha ampliado de 50 a 100 horas.

Modelos y precios del RockShox Super Deluxe

• Super Deluxe Ultimate Flight Attendant - 1.145 €
• Super Deluxe Ultimate - 765 €
• Super Deluxe Select+ No disponible aftermarket
• Super Deluxe Select - No disponible aftermarket
• Super Deluxe Base - No disponible aftermarket

RockShox Vivid 2027: modelos y precios

El Vivid se posiciona como el amortiguador orientado a un uso más agresivo, incluyendo enduro, e-bike y downhill. Introduce el sistema Adjustable Bottom Out (ABO), que permite ajustar la compresión en el último 20% del recorrido mediante un dial externo con 5 posiciones.

El modelo incorpora también la nueva Válvula Base valve y el ajuste de compresión del pistón principal revisado. En las versiones superiores, el amortiguador dispone de ajuste independiente de compresión de alta y baja velocidad, además de un dial numerado.

Modelos y precios del RockShox Vivid

• Vivid Ultimate - 850 €
• Vivid Ultimate DH - 850 €
• Vivid Select+ No disponible aftermarket
• Vivid Select - No disponible aftermarket
• Vivid Base - No disponible aftermarket

Más información en la web oficial de RockShox.