Roglič vuelve a sonar para Movistar en 2027 mientras se reducen sus opciones para continuar en el pelotón

Primož Roglič sigue siendo uno de los grandes protagonistas del mercado de fichajes de cara a 2027. El esloveno, que acaba de cumplir 37 años, ha terminado su contrato con Red Bull-BORA-hansgrohe y todavía no ha anunciado dónde continuará su carrera, ni siquiera si seguirá compitiendo. Con varias alternativas descartadas en las últimas semanas, el nombre del Movistar Team ha vuelto a aparecer como posible destino del cuatro veces ganador de La Vuelta.

La posibilidad de ver a Roglič con el maillot del equipo español ha comenzado a circular por distintos medios, incluso en Eslovenia, impulsada por las declaraciones de un exciclista que conoce bien la estructura de Eusebio Unzué.

El llamamiento a Movistar que ha reavivado los rumores sobre Roglič

Todo comenzó con un mensaje publicado en X por Luis Pasamontes, excorredor del Movistar Team, que se dirigió directamente a Eusebio Unzué para pedirle el fichaje del esloveno.

"Buenos días Eusebio, ficha a Roglic por favor. Fin", escribió Pasamontes el pasado 9 de noviembre en su cuenta de X.

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El exprofesional desarrolló después su propuesta en una entrevista concedida a Eurosport, donde defendió que Roglič todavía tiene capacidad para competir al máximo nivel y aportar resultados a un equipo como Movistar.

"Pienso que todavía tiene mucho que decir", explicó Pasamontes, recordando que este mismo año el esloveno terminó segundo en La Vuelta a España, solo por detrás de Enric Mas, y se proclamó campeón de Europa de contrarreloj.

A su juicio, Movistar podría ofrecerle algo más que un contrato económico. La posibilidad de cerrar su trayectoria deportiva con un papel importante, un calendario adaptado a sus objetivos y el reconocimiento que merece su palmarés podría convertirse en un argumento para convencerlo.

La propuesta ha trascendido incluso a la prensa eslovena. Medios como Sportklub se han hecho eco del llamamiento y de la posibilidad de que el corredor termine su carrera en el equipo español.

Roglič se está quedando sin alternativas para 2027

Mientras que hace apenas unas semanas, Roglič parecía contar con diferentes opciones para continuar en el pelotón, varias se han ido desvaneciendo en cuestión de días.

Su antiguo equipo Visma-Lease a Bike había mantenido conversaciones para estudiar su regreso, aunque finalmente descartó la operación y ya ha cerrado su plantilla para 2027. Lotto-Intermarché también llegó a presentar una oferta que el corredor habría rechazado. Otra de las alternativas era Pinarello Q36.5, la formación de Tom Pidcock. Sin embargo, las últimas informaciones apuntaban a que ambas partes habían mantenido negociaciones sin llegar a un acuerdo.

También han aparecido en las informaciones sobre su futuro equipos como Tudor y Unibet Rose Rockets, aunque ninguno ha anunciado su incorporación.

De esta forma, el esloveno se encuentra en una situación poco habitual para un corredor de su trayectoria. A sus 37 años, con cuatro Vueltas a España y un Giro de Italia en su palmarés, sigue sin tener un contrato anunciado para la próxima temporada.

La retirada tampoco está descartada. Durante su participación en Il Lombardia, su última carrera con Red Bull-BORA-hansgrohe, Roglič reconoció que todavía no había tomado una decisión definitiva sobre su futuro.

¿Tendría sentido su fichaje por Movistar?

Desde el punto de vista deportivo, la incorporación de Roglič supondría sumar un corredor con una enorme experiencia en grandes vueltas a una plantilla que ya cuenta con Enric Mas y Cian Uijtdebroeks.

Aunque su rendimiento ha sido más irregular durante 2026, su segundo puesto en La Vuelta demuestra que todavía puede competir por posiciones importantes en la general de una carrera de tres semanas. Además, su llegada permitiría al equipo español disponer de otra alternativa para disputar las grandes vueltas y las principales carreras por etapas del calendario.

La principal dificultad sería económica. Roglič ha sido uno de los corredores mejor pagados del pelotón durante su etapa en Red Bull y cualquier acuerdo con Movistar probablemente exigiría una importante reducción de sus pretensiones salariales. Según Eurosport, el conjunto español todavía dispone de dos plazas libres en su plantilla de 2027, por lo que la limitación no sería tanto el número de corredores como el encaje económico y deportivo.

No sería, además, la primera vez que ambos nombres aparecen relacionados. En septiembre de 2023, cuando Roglič preparaba su salida del entonces Jumbo-Visma, ya circularon informaciones sobre su posible llegada al equipo español. En aquella ocasión, Movistar respondió que no se trataba de nada más que rumores, y el esloveno terminó fichando por BORA-hansgrohe.

Tres años después, Roglič es un corredor más veterano, pero también está libre para negociar su futuro, mientras Movistar podría encontrar en él un refuerzo de experiencia para su proyecto de 2027.