Nueva generación Shimano DEORE: la tecnología de los grupos premium llega a la gama media

Después de actualizar sus grupos de gama alta para mountain bike, Shimano lleva ahora buena parte de esas innovaciones a uno de los nombres más importantes de su catálogo. La firma japonesa acaba de presentar la nueva familia DEORE M7200 y M6200, una profunda renovación que afecta a prácticamente todos los componentes del grupo y que introduce nuevas transmisiones, frenos revisados y una ergonomía completamente actualizada.

Shimano renueva por completo su grupo DEORE con una nueva generación inspirada en los últimos XTR y XT

El lanzamiento supone uno de los mayores saltos tecnológicos que ha recibido el grupo DEORE en los últimos años. Shimano no solo ha modernizado el diseño de sus componentes, sino que también ha trasladado soluciones que hasta ahora estaban reservadas a grupos superiores como XTR y Deore XT. El resultado es una gama más amplia, capaz de cubrir desde bicicletas de montaña convencionales hasta eMTB, con opciones orientadas tanto al rendimiento como a la máxima durabilidad.

El nuevo desviador hereda la filosofía de los grupos Di2

La principal evolución de esta generación aparece en el desviador trasero. Shimano adopta en el nuevo DEORE M7200 la tecnología SHADOW ES, una arquitectura que ya vimos en las últimas transmisiones electrónicas para MTB de la marca.

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A simple vista destaca su diseño de perfil bajo y forma de cuña. No es una cuestión estética. Shimano explica que esta configuración reduce los puntos de contacto potenciales con piedras, raíces y otros obstáculos del terreno, permitiendo que el desviador absorba mejor los impactos y continúe funcionando correctamente.

La marca también ha reforzado la estructura interna mediante una articulación más robusta y un nuevo sistema estabilizador de cadena basado en una construcción de doble resorte. Según Shimano, esta solución incrementa la fuerza del muelle en un 70%, mejorando la retención de la cadena y reduciendo los movimientos indeseados en terrenos especialmente rotos.

La nueva gama ofrece además dos enfoques distintos. Los usuarios que busquen la máxima rapidez de cambio podrán optar por la versión HYPERGLIDE+ de 12 velocidades, mientras que quienes prioricen resistencia al desgaste y suavidad de funcionamiento encontrarán una alternativa específica basada en la plataforma LINKGLIDE de 11 velocidades.

Bielas más sencillas, resistentes y pensadas para durar

Las nuevas FC-M6200 mantienen la filosofía clásica de Shimano basada en una construcción de dos piezas con eje de acero de 24 mm. En este caso la marca ha apostado por un factor Q de 176 mm y por un nuevo plato de acero de montaje directo.

Este plato incorpora la tecnología Dynamic Chain Engagement, desarrollada para optimizar el contacto entre cadena y dientes y mejorar la retención cuando el terreno se vuelve más exigente.

Las bielas estarán disponibles en longitudes de 165, 170 y 175 mm y podrán montarse con platos de 30 o 32 dientes.

Dos nuevos cassettes de 10-51 dientes

Shimano también ha renovado los cassettes asociados a la gama DEORE. Ambos mantienen el amplio rango 10-51T y utilizan núcleo Micro Spline, pero están dirigidos a perfiles de usuario diferentes.

El CS-M7200 apuesta por una configuración más ligera gracias al uso de una corona grande de aleación combinada con el resto de piñones de acero. Por su parte, el CS-M6200 prioriza la durabilidad y la resistencia al desgaste para quienes acumulan muchos kilómetros o buscan minimizar el mantenimiento a largo plazo.

Una ergonomía de cambio completamente revisada

Otro de los apartados que Shimano ha querido mejorar es la interacción del ciclista con la transmisión.

Las nuevas manetas DEORE reducen el recorrido de accionamiento y modifican la trayectoria de la palanca para acercarla al movimiento natural del pulgar. La marca asegura que el resultado es una sensación de accionamiento más directa y precisa, especialmente durante los primeros cambios de marcha.

La oferta incluye versiones para transmisiones HYPERGLIDE+ de 12 velocidades, variantes específicas para bicicletas eléctricas de alto par y modelos compatibles con sistemas LINKGLIDE.

Frenos Shimano DEORE con tecnología heredada directamente de XTR y XT

La actualización de DEORE también alcanza al sistema de frenado. Shimano afirma que gran parte del desarrollo realizado en los últimos XTR y Deore XT ha servido como base para esta nueva generación.

La nueva maneta BL-M6200 incorpora tecnología Servo Wave, una solución que acelera el acercamiento inicial de las pastillas al disco antes de incrementar progresivamente la potencia de frenado. Junto a ello aparecen nuevos retenes internos y una formulación actualizada del aceite mineral de baja viscosidad de Shimano, diseñada para mantener una respuesta más consistente tanto en temperaturas elevadas como en condiciones frías.

Los usuarios podrán elegir entre una pinza ligera de dos pistones orientada al XC o una versión de cuatro pistones destinada a Trail y Enduro. En ambos casos Shimano destaca una respuesta más predecible y una modulación más constante en descensos prolongados.

Precios de la nueva gama Shimano DEORE M7200 y M6200

Shimano también ha confirmado los precios recomendados de buena parte de los componentes que forman la nueva familia DEORE. La gama arranca con desviadores y mandos claramente orientados a mantener la filosofía de accesibilidad que siempre ha caracterizado a DEORE, mientras que las versiones equipadas con las nuevas tecnologías SHADOW ES se sitúan un escalón por encima.

Transmisión (bielas, platos, pulsadores y desviador)

En el apartado de transmisión, las nuevas bielas FC-M6200 tienen un precio recomendado de 119,99 €, independientemente de la longitud elegida (165, 170 o 175 mm) y del plato montado (30T o 32T). Por su parte, las bielas FC-MT520 parten de 99,99 €, mientras que las FC-MT620 igualan el precio de las nuevas FC-M6200 con 119,99 €.

Los nuevos desviadores traseros quedan configurados de la siguiente manera:

• RD-M6200 (12 velocidades HYPERGLIDE+): 64,99 €
• RD-M7200 (12 velocidades HYPERGLIDE+ con SHADOW ES): 79,99 €
• RD-M7230 (11 velocidades LINKGLIDE con SHADOW ES): 79,99 €

Los nuevos pulsadores  DEORE mantienen un precio muy contenido, con todas las variantes disponibles a 37,99 €, tanto en versiones convencionales como en las específicas para eMTB o las compatibles con LINKGLIDE.

En cuanto a los platos de recambio SM-CRM66 para las bielas FC-M6200 y FC-MT620, tanto la versión de 30 dientes como la de 32 dientes tendrán un precio recomendado de 67,99 €.

Frenos (maneta + pinza)

El sistema de frenos también se comercializará en conjuntos completos de maneta y pinza. La configuración XC con pinza de dos pistones (BL-M6200 + BR-M6200) tendrá un precio de 114,99 € por rueda, mientras que la versión Trail y Enduro equipada con la pinza de cuatro pistones (BL-M6200 + BR-M6220) ascenderá a 144,99 € por rueda.

De esta forma, Shimano sitúa la nueva generación DEORE en una franja de precios muy competitiva para quienes buscan acceder a tecnologías derivadas de los últimos XTR y Deore XT sin necesidad de realizar una inversión propia de los grupos de gama alta.