Specialized abre el mercado premium urbano con la nueva Vado 3

Specialized ha presentado oficialmente su nueva colección Vado 3, un lanzamiento con el que no solo renueva uno de sus modelos urbanos más importantes, sino que introduce un nuevo concepto dentro del mercado de las e-bikes. La marca habla de categoría Premium Active, una propuesta orientada a un usuario que busca rendimiento real, integración tecnológica y una experiencia de uso más sofisticada en el día a día.

La Specialized Vado 3 lleva la e-bike urbana a un nuevo nivel

La Vado 3 recoge el legado de la Turbo S de 2012, el modelo que marcó el inicio de la filosofía SuperNatural Power en la marca. Ahora, esa base evoluciona con una integración más profunda entre potencia, electrónica y comportamiento dinámico, en una bici que quiere ir más allá del transporte urbano.

Una e-bike urbana con ADN de e-MTB

Uno de los puntos clave de la nueva Vado 3 es la incorporación directa de tecnología procedente de la Turbo Levo. Specialized traslada ese enfoque al uso urbano con una asistencia que busca ser lo más natural posible, tanto en la entrega de potencia como en la gestión del esfuerzo.

RECOMENDADO

Seixas deja de ser promesa y se convierte en referencia tras batir a Roglic, Del Toro y Ayuso en la crono de la Itzulia

Pogacar acelera hacia algo nunca visto en el ciclismo

Probamos los nuevos Shokz OpenRun Pro 2: sonido premium sin aislarte del entorno

Lo de Evenepoel y la París-Roubaix tendrá que esperar

La Vuelta al País Vasco 2026 arranca con Del Toro, Ayuso, Roglic y Seixas en una lucha abierta por la txapela

¿Cuándo es la París-Roubaix 2026?

El sistema eléctrico gira en torno al motor Specialized 3.1 con 810 W y 105 Nm de par, acompañado por una batería integrada de 840 Wh que permite alcanzar autonomías de hasta 150 km. Sobre el papel, cifras propias de una e-MTB de última generación, pero adaptadas a un uso mucho más amplio.

Esa combinación se traduce en una asistencia progresiva y predecible, pensada para desplazamientos rápidos en ciudad, pero también para rutas más largas o incluso incursiones fuera del asfalto en el caso de las versiones EVO.

El modelo se estructura en dos líneas principales, con planteamientos claramente distintos. Por un lado, la Vado 3 convencional apuesta por la eficiencia y la simplicidad. Está pensada para un uso urbano rápido, con un comportamiento ágil y una asistencia muy refinada. Es la opción más directa para quien busca una e-bike funcional, pero con un nivel tecnológico alto.

Por otro, la Vado 3 EVO amplía el rango de uso. Introduce mayor capacidad, más confort y una orientación más polivalente, con neumáticos más anchos y recorridos de suspensión superiores que permiten salir del entorno urbano con más garantías.

Integración total y nuevas funciones de seguridad

Uno de los aspectos más trabajados en esta nueva generación es la integración tecnológica. Specialized no solo busca mejorar el rendimiento, sino también la experiencia completa del usuario.

Entre las novedades más destacadas aparece el sistema de bloqueo digital sin llave, junto con la integración de Apple Find My. Este sistema permite localizar la bicicleta en cualquier momento y añade una capa extra de seguridad frente a robos.

A esto se suma un manillar y potencia completamente integrados con pantalla táctil de 2,2 pulgadas y soporte Quad Lock con carga inalámbrica para el teléfono, reforzando la idea de una bici conectada y preparada para el uso diario.

Geometría, confort y enfoque práctico

Más allá del sistema eléctrico, la Vado 3 mantiene un enfoque muy claro hacia el confort y la usabilidad. La geometría está optimizada para un uso prolongado, con componentes Body Geometry y una suspensión ajustada por el equipo Ride Dynamics.

En los modelos superiores se incorporan además elementos como radar Garmin para detección de vehículos, iluminación integrada de alta potencia y portabultos con gran capacidad de carga, lo que refuerza su papel como alternativa real al coche en muchos escenarios.

Modelos y precios de la nueva Specialized Vado 3

La gama se divide en dos familias con varios niveles de montaje que van desde los 4199€ hasta los 6999€.

Specialized Vado 3 (enfoque urbano)

Specialized Vado 3 6.0

• Motor Specialized 3.1 (810 W, 105 Nm)
• Batería 840 Wh (hasta 150 km)
• Transmisión SRAM S1000 Eagle AXS 12v
• Frenos SRAM DB6
• Horquilla RockShox Psylo (90 mm)
• Cockpit integrado con pantalla táctil + carga inalámbrica
• Radar Garmin + Apple Find My + bloqueo digital
• Precio 6.999 €

Specialized Vado 3 5.0

• Motor Specialized 3.1 (810 W, 105 Nm)
• Batería 840 Wh
• Transmisión Shimano CUES 11v
• Frenos Tektro 4 pistones
• Horquilla SR Suntour (90 mm)
• Cockpit integrado con display
• Sistema antirrobo con llave mecánica + bloqueo rueda
• Precio 5.299 € 

Specialized Vado 3 4.0

• Motor Specialized 3.1 (810 W, 105 Nm)
• Batería 840 Wh
• Transmisión Shimano CUES 9v
• Frenos Shimano MT200
• Horquilla SR Suntour (90 mm)
• Display integrado + USB-C
• Equipamiento más básico manteniendo misma plataforma
• Precio 4.199 € 

Specialized Vado 3 EVO (uso mixto y all-terrain)

Specialized Vado 3 EVO 6.0

• Motor Specialized 3.1 (810 W, 105 Nm)
• Batería 840 Wh
• Transmisión SRAM S1000 Eagle AXS 12v
• Frenos SRAM DB6
• Horquilla RockShox Psylo (hasta 120 mm)
• Neumáticos all-terrain 2.6”
• Radar Garmin + Apple Find My + bloqueo digital
• Precio 6.999 €

Specialized Vado 3 EVO 5.0

• Motor Specialized 3.1 (810 W, 105 Nm)
• Batería 840 Wh
• Transmisión Shimano CUES 11v
• Frenos Tektro 4 pistones
• Horquilla SR Suntour (120 mm)
• Neumáticos all-terrain
• Sistema antirrobo mecánico
• Precio 5.299 €

Specialized Vado 3 EVO 4.0

• Motor Specialized 3.1 (810 W, 105 Nm)
• Batería 840 Wh
• Transmisión Shimano CUES 9v
• Frenos Shimano MT200
• Horquilla SR Suntour (120 mm)
• Neumáticos all-terrain
• Configuración más accesible
• Precio 4.199 €

Con la Vado 3, Specialized redefine su posicionamiento dentro del segmento urbano. La marca apuesta por una e-bike que combina potencia de alto nivel, integración total y una experiencia de uso más cercana a la de una e-MTB que a la de una bici urbana tradicional.

El resultado es una propuesta claramente orientada a usuarios exigentes, que buscan algo más que movilidad y quieren una herramienta versátil, tecnológica y capaz de adaptarse a cualquier escenario.