Las 32” debutan en la Copa del Mundo, se suben al podio y Thomus anuncia una preventa limitada

Después de meses de especulaciones, fotografías espía y entrenamientos lejos de los focos, las 32" han dado el paso definitivo con la Thömus Lightrider R32. La bicicleta de 32 pulgadas desarrollada por Thömus junto a DT Swiss ha debutado oficialmente en la Copa del Mundo de XCO durante el Short Track de Lenzerheide, convirtiéndose en la primera MTB de este tamaño de rueda en competir al máximo nivel del cross-country internacional. Además, la marca acaba de anunciar una preventa de solo 50 unidades.

La Thömus Lightrider R32 ya es una realidad: debuta en la Copa del Mundo y Thömus anuncia una serie limitada de 50 unidades

El estreno no ha sido testimonial. Alessandra Keller ha utilizado la nueva bicicleta en la prueba femenina y ha llevado la R32 hasta la tercera plaza, firmando así el primer podio de una bicicleta de 32 pulgadas en la historia de la Copa del Mundo. Poco después, su compañero Mathias Flückiger también tomó la salida en la carrera masculina con la misma plataforma, confirmando que el proyecto ya ha dejado atrás la fase de prototipo para convertirse en una auténtica bicicleta de competición.

Del paddock a la parrilla de salida y al podio

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La presencia de las Thömus de 32 pulgadas había sido una de las grandes historias de los días previos en Lenzerheide. Tanto Keller como Flückiger fueron vistos entrenando con ellas durante las jornadas de reconocimiento, aunque el equipo evitó confirmar hasta el último momento si las utilizarían en carrera.

Las dudas tenían sentido. Hablamos de una tecnología que todavía está dando sus primeros pasos y que supone uno de los cambios más radicales que ha vivido el mountain bike desde la generalización de las ruedas de 29 pulgadas.

Finalmente, Thömus decidió dar luz verde al proyecto y alineó la Lightrider R32 en ambas carreras élite de Short Track.

Si el objetivo era demostrar que la bicicleta puede competir al máximo nivel, el estreno no podría haber salido mucho mejor.

Keller fue una de las corredoras más fuertes de toda la carrera femenina. La suiza asumió la iniciativa durante buena parte de la prueba, lanzó varios ataques en las zonas clave del circuito y fue una de las responsables de seleccionar el grupo que acabaría jugándose la victoria.

Solo en los compases finales cedió algunas posiciones frente a Savilia Blunk y Ronja Blöchlinger, cruzando finalmente la meta en tercera posición.

Más allá del resultado individual de Keller, el dato relevante es que la primera aparición de una bicicleta de 32 pulgadas en la Copa del Mundo terminó directamente en el podio.

 

 

 

 

 

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La Thomus Lightrider R32 sale a la venta

La Lightrider R32 no es una adaptación improvisada de la actual bicicleta de competición de Thömus.

Aunque mantiene muchos de los rasgos característicos de la Lightrider World Cup, toda la plataforma ha sido desarrollada específicamente para trabajar con ruedas de 32 pulgadas. El cuadro conserva la disposición vertical del amortiguador y la filosofía general del modelo que utiliza habitualmente el equipo suizo, pero las proporciones del conjunto han sido rediseñadas para acomodar el nuevo diámetro de rueda.

El proyecto cuenta además con la colaboración de DT Swiss, que ha desarrollado tanto las ruedas como una horquilla específica para esta configuración.

Durante los entrenamientos previos ya había llamado la atención la facilidad con la que la bicicleta parecía superar algunas de las zonas más técnicas del circuito de Lenzerheide, especialmente los pasos de roca donde el mayor diámetro ayuda a suavizar los impactos y mantener mejor la velocidad.

La sorpresa llegó cuanto, coincidiendo con el debut oficial de la bicicleta, Thömus publicó un mensaje en sus redes sociales anunciando la apertura de prerreservas para la nueva Lightrider R32 World Cup. Aunque confirmó que la primera producción estará limitada a únicamente 50 unidades.

Un momento importante para el futuro del XC

Todavía es pronto para saber si las 32 pulgadas llegarán a convertirse en el próximo estándar del cross-country. Quedan muchas incógnitas por resolver y será necesario ver, primero cómo funciona en la carrera XCO y después cómo evolucionan durante los próximos meses.

Lo que sí ha quedado claro en Lenzerheide es que esta tecnología ya no pertenece al terreno de los conceptos o los prototipos secretos.

La Thömus Lightrider R32 ya ha competido en una Copa del Mundo, ha conseguido un podio en su primera aparición y se prepara para llegar al mercado con una exclusiva serie inicial de 50 unidades.