Trek Supercaliber 2024: novedades, modelos y precios

La Trek Supercaliber 2024 se apellida Gen 2. Se trata de la renovación del buque insignia para XC de Trek y llega mejorando el concepto IsoTrust de suspensión trasera específico para esta modalidad y con actualizaciones en el cuadro y la geometría. Los recorridos aumentan hasta los 110mm en la horquilla y 80 mm en el amortiguador, que ahora pasa a ser específico RockShox. El precio de la Supercaliber 2 arranca en los 3999€.

Claves de la Trek Supercaliber 2024

• Aumenta recorrido trasero de 60 a 80mm y delantero de 100 a 110mm
• Sistema de suspensión Isotrust mejorado
• Nuevo amortiguador RockShox SIDLuxe IsoStrut (el nuevo cuadro no es compatible con el anterior Fox Isotrust)
• Dos tipos de cuadros SLR y SL (carbono diferente)
• Geometría actualizada
• Peso: 9.45 kg para la Supercaliber 2 más ligera de la gama
• Precios: desde 3.999€ hasta 11.499€

MODELO	PRECIO
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS Gen 2	11.499 €
Trek Supercaliber SLR 9.9 Gen 2	10.999€
Trek Supercaliber SLR 9.9 X0 AXS Gen 2	8.999€
Trek Supercaliber SLR 9.8 GX AXS Gen 2	6.999 €
Trek Supercaliber SLR 9.8 Gen 2	6.499 €
Trek Supercaliber SL 9.7 AXS Gen 2	5.499 €
Trek Supercaliber SL 9.6 Gen 2	3.999 €
Trek Cuadro Supercaliber SLR Gen 2	3.999 €

Trek Supercaliber 2024, la renovación de un referente

La Supercaliber es la estrella del catálogo XC de Trek y desde su creación en 2020 lo ha ganado todo en competición desde Campeonatos y Copas del Mundo hasta el oro JJ.OO. Ya en su nacimiento fue un concepto rompedor con la tendencia y Trek apostó por recorridos cortos, rigidez y ligereza. Algo que le ha funcionado y en lo que sigue confiando para esta segunda generación de Supercaliber.

La Trek Supercaliber Gen 2 es una actualización del modelo anterior; no estamos ante una bici que rompa con su predecesora. Y los cambios más importantes los encontramos en las suspensiones y actualizaciones de cuadro.

Más recorridos y nuevo RockShox Sid Luxe IsoStrut 

Es sin duda la caracterísitca más reseñable. La Supercaliber 2 ahora pasa de tener 60 a 80 mm de recorrido trasero y de 100 a 110mm en la horquilla. Una actualización que confirma su apuesta por una mountain bike pura de XC y deja de lado la tendencia más agresiva de la modalidad.

Además, Trek se desvincula de Fox en esta Supercaliber 2 -quien tuvo un papel importante a la hora de desarrollar en sus inicios el sistema que funcionaba sin bieleta- y opta por un nuevo amortiguador RockShox Sid Luxe IsoStrut desarrollado especialmente para este modelo.

El nuevo amortiguador ofrece más recorrido sin sacrificar peso ni ajustes, es más fácil de desmontar para su mantenimiento y promete un comportamiento más líneal en todo su rango.

2 tipos de cuadro SL y SLR

La Supercaliber 2024 ahora tiene dos niveles de cuadros el SLR y el SL. Ambos están fabricados en carbono y prometen la misma rigidez, pero el SLR prescinde del guiado interno y es hasta 250g más ligero.

El cuadro Supercaliber 2 SLR está enfocado en la competición y pensado para montajes con componentes electrónicos sin cables y manillares integrados. Es el que llevan los modelos Supercaliber 9.8 y 9.9 SLR.

La versión Supercaliber 2 SL cuenta con un guiado interno completo que facilita el montaje y mantenimiento de componentes por cable. Su peso es equivalente al de la primera generación de Supercaliber (2030g) y lo encontramos en los modelos Supercaliber 9.6, 9.7 SL. 

El cuadro monta soporte flotante para el freno trasero, lo que mejora el rendimiento del frenado y ayuda a reducir el peso del cuadro.

Geometría actualizada

La geometría ha cambiado ligeramente par adapatarse a los retos del XC actual. El ángulo de dirección se queda en 67,5º, por lo que sigue la tendencia de relajar esta medida con el fin de hacer la bici más estable y afrontar con confianza los descensos -la Gen 1 tenía 69º-. El ángulo de sillín es de 70º y de 71º en el caso de las tallas L y XL. El reach se incrementa de 455 a 465 mm, mientras que el stack se mantien en los 594 mm.

Trek Supercaliber 2024: precios, pesos y montajes

A continuación, os mostramos en detalle todos los montajes, precios y pesos de la nueva Supercaliber 2, que está disponible en cinco tallas -S, M, ML, L y XL-.

Supercaliber 2 SLR 9.9 XX AXS

• Cuadro: SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm
• Horquilla: RockShox SID SL Ultimate, DebonAir spring, Charger Race Day damper, dual remote lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel
• Amortiguador: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper
• Sillín: Fox Transfer SL, internal routing, 31.6mm
• Frenos: SRAM Level Ultimate 4-piston hydraulic disc
• Transmisión: SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, 34T ring, 55mm chainline
• Cassette: SRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52, 12 speed
• Ruedas: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready
• Neumáticos: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless Ready, dual compound, aramid bead, 220 tpi, 29x2.20"
• Peso: 9,45 kg
• Precio: 11.499€

Supercaliber SLR 9.9 X0 AXS

• Cuadro: SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm
• Horquilla: RockShox SID Ultimate, DebonAir spring, Charger Race Day damper, dual remote lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel
• Amortiguador: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper
• Sillín: Bontrager Aeolus Elite, austenite rails
• Frenos: SRAM Level Silver 4-piston hydraulic disc
• Transmisión: SRAM X0 Eagle, T-Type, DUB, 34T ring, 55mm chainline
• Cassette: SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 speed
• Ruedas: NEW Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready
• Neumáticos: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless Ready, dual compound, aramid bead, 220 tpi, 29x2.40"
• Peso: 11 kg
• Precio: 8.999€

Supercaliber SLR 9.9 XTR

• Cuadro: SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm
• Hoquilla: Fox Factory 34 Step-Cast, Float EVOL air spring, FIT4 2-position damper, dual remote lockout, tapered steerer, 44mm offset, Kashima Coat, Boost110, 15mm Kabolt axle, 110mm travel
• Amortiguador: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper
• Sillín: Bontrager Aeolus RSL, carbon rails 
• Frenos: Shimano XTR M9100 hydraulic disc
• Transmisión: E*thirteen TRS Race Carbon, 30mm spindle, 34T alloy ring, 55mm chainline
• Cassette: Shimano XTR M9101, 10-51, 12 speed
• Ruedas: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready 
• Neumáticos: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless Ready
• Peso: 9,75 kg
• Precio: 10.999€

Supercaliber SLR 9.8 GX AXS

• Cuadro: SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm
• Horquilla: RockShox SID, DebonAir spring, Rush RL damper, remote lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel
• Amortiguador: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper
• Sillín: Bontrager Verse Elite, austenite rails
• Frenos: SRAM Level Bronze 4-piston hydraulic disc
• Transmisión: SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34T, 55mm chainline
• Cassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type,10-52, 12 speed
• Ruedas: Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready
• Neumáticos: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless Ready
• Peso: 11,28 kg
• Precio: 6.999€

Supercaliber SLR 9.8 XT

• Cuadro: SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm
• Horquilla: Fox Performance 34 Step-Cast, Float EVOL air spring, GRIP 2-position damper, dual remote lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Kabolt axle, 110mm travel
• Amortiguador: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper
• Sillín: Bontrager Aeolus Elite, austenite rails
• Frenos: Shimano Deore XT M8100 hydraulic disc
• Transmisión: E*thirteen TRS Race Carbon, 30mm spindle, 34T alloy ring, 55mm chainline
• Cassette: Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed
• Ruedas: Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready
• Neumáticos: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless Ready
• Peso: 10,95 kg
• Precio: 6.499€

Supercaliber SL 9.7 AXS

• Cuadro: SL OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm
• Horquilla: RockShox Reba RL, Solo Air spring, Motion Control damper, remote lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel
• Amortiguador: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper
• Sillín: Bontrager Verse Elite, austenite rails
• Frenos: SRAM Level Bronze 2-piston hydraulic disc
• Transmisión: SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34T, 55mm chainline
• Cassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type,10-52, 12 speed
• Ruedas: Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready
• Neumáticos: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless Ready
• Peso: 11,8 kg
• Precio: 5.499€

Supercaliber SL 9.6

• Cuadro: SL OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm
• Horquilla: RockShox Recon Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel
• Amortiguador: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper
• Sillín: Bontrager Verse Comp, steel rails
• Frenos: Shimano hydraulic disc, MT501 lever, MT500 caliper
• Transmisión: Shimano MT512, 32T, 55mm chainline
• Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51, 12 speed
• Ruedas: Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready
• Neumáticos: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless Ready
• Peso: 13,1 kg
• Precio: 3.999€

Puedes encontrar más información en la web de Trek.