Al detalle la Cube AMS ZERO99 C:68X con la que Ondrej Cink ha ganado la Copa del Mundo XCO de Leogang

En 2025, el checo Ondrej Cink fichó por el Cube Factory Racing con el objetivo de liderar y aportar su experiencia a un proyecto joven, repleto de ciclistas Sub23. Lo que pocos imaginábamos es que sería él quien llevaría a Cube a lo más alto del podio en una Copa del Mundo XCO Élite. Pero así ha sido, y lo ha logrado a los mandos de la Cube AMS ZERO99 C:68X.

Al detalle la Cube AMS ZERO99 C:68X de Ondrej Cink con la que ganó en Leogang

El fabricante alemán Cube ha apostado fuerte por el mountain bike de competición. Cuenta con estructura propia en descenso (DH), cross-country (XCO) y un equipo de desarrollo centrado en jóvenes talentos. Pero ni siquiera ellos podían anticipar que el mejor resultado de su historia en la categoría Élite XCO llegaría de la mano de Cink.

A sus 35 años, nadie duda de la calidad y talento del checo, uno de los grandes nombres del XCO internacional de la última década. Sin embargo, tras varias temporadas con actuaciones más discretas, su fichaje por Cube se interpretó más como una incorporación estratégica para formar y guiar a los jóvenes que como una apuesta por resultados inmediatos. Nos equivocamos por completo.

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En la carrera más exigente de la temporada hasta la fecha, Cink ha logrado llevar su Cube AMS ZERO99 C:68X hasta lo más alto del podio en Leogang, demostrando que sigue siendo un corredor de referencia y que esta bicicleta está más que preparada para competir al máximo nivel.

Destaca su cuadro de Carbono C:68X de alta gama (68% fibra de carbono, 32% resina) con fibras spread tow para un laminado más fino y ligero. El peso declarado del cuadro es de 1600 g. En cuanto a su geometría, monta suspensiones de 110mm delante y 100mm detrás, y cuenta con un ángulo de dirección de 68° ajustable a 67,4° mediante el uso de dirección Acros con cazoletas giratorias. El ángulo de sillín también se puede modificar entre 74,68º y 74,5º.

En cuanto al montaje, Cink llevaba todo el grupo Shimano XTR mecánico con potenciómetro 4iii integrado (no sabemos si fue una decisión deliberada o porque el equipo aún no tenía la nueva versión), amortiguador Fox Float Elite, horquilla Fox 34, tija Fox transfer y ruedas Newmen Performance 30 XC con neumáticos Schwalbe Rocket Ron.

En Leogang había bicicletas con tecnología más nueva, pero la AMS ZERO99 C:68X fue la más rápida. Una máquina optimizada para la competición de élite, con una geometría moderna y ajustable, diseñada para mantener el equilibrio entre peso, rigidez y capacidad técnica. En manos de un corredor con el talento y la experiencia de Cink, el resultado fue una victoria en la Copa del Mundo.