Todas las bicis World Tour para 2026

Después de los cambios, los nuevos equipos, renovados patrocinios, modelos nuevos y demás aspectos que hemos ido viendo a lo largo de la pretemporada, una vez iniciada esta así quedan los equipos integrantes del World Tour en lo que respecta al material que emplearán para lograr su mejor rendimiento a lo largo del 2026.

Las armas de los World Tour para intentar ser protagonistas en la nueva temporada 2026

Alpecin Premier-Tech

Continúa un año más, como desde que se constituyó el equipo, confiando en la firma alemana Canyon y, en concreto en su modelo más rápido, la Aeroad CFR mientras que la Speedmax TT será de nuevo su herramienta para luchar contra el crono. Todo ello aderezado con el Shimano Dura-Ace Di2.

• Bicis: Canyon Aeroad CFR y Speedmax TT
• Grupo: Shimano Dura-Ace Di2
• Ruedas: Shimano Dura-Ace
• Neumáticos: Pirelli

Bahrain-Victorious

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Tras un montón de años utilizando bicis Merida, Bahrain-Victorious inaugura una nueva etapa con el patrocinio de Bianchi que ha vestido de celeste y azul marino sus espectaculares Oltre RC, además de la escaladora Specialissima que tendrán a su disposición los ciclistas del equipo y la Aquila RC de contrarreloj.

• Bicis: Bianchi Oltre RC, Specialissima y Aquila RC
• Grupo: Shimano Dura-Ace Di2
• Ruedas: Vision
• Neumáticos: Continental

Decathlon-CMA CGM

Tras el lanzamiento el año pasado por parte de Van Rysel de su modelo aerodinámico RCR-F, esta ha pasado ha ser prácticamente la bici de cabecera de todo el equipo merced a su peso contenido y superior eficiencia contra el viento. Aun así, continuarán teniendo a su disposición la escaladora RCR Pro y, de cara a la lucha contra el crono se mantiene la XCR. El gran cambio lo encontramos en los grupos que pasan a estar suministrados por SRAM.

• Bicis: Van Rysel RCR-F, RCR Pro y XCR
• Grupo: SRAM Red AXS
• Ruedas: Swiss Side
• Neumáticos: Continental

EF Education-EasyPost

La colaboración entre el equipo norteamericano y la también estadounidense Cannondale va camino de convertirse en una de las más longevas del pelotón. Un EF Education-EasyPost que seguirá confiando en la SuperSix EVO que, todo apunta, recibirá en breve su versión renovada que ya ha sido avistada en las carreteras. Mientras, la SuperSlice seguirá siendo su herramienta para las contrarrelojes. Entre las novedades debemos citar que es otro de los equipos que en 2026 abandona su larga colaboración con Shimano para comenzar a montar los grupos de SRAM.

• Bicis: Cannondale SuperSix EVO, SuperSlice
• Grupo: SRAM Red AXS
• Ruedas: Vision
• Neumáticos: Vittoria

Groupama-FDJ United

La italiana Wilier vuelve a suministrar las bicis un año más al equipo francés que, como la mayoría, tendrá a disposición un modelo aerodinámico, la Filante; uno escalador, con el apropiado nombre de Verticale y la bici de crono que también tiene un nombre claramente indicativo de sus intenciones, la Supersonica.

• Bicis: Wilier Filante, Verticale y Supersonica
• Grupo: Shimano Dura-Ace Di2
• Ruedas: Miche
• Neumáticos: Continental

INEOS Grenadiers-TotalEnergies

La de Pinarello con INEOS-TotalEnergies es, sin duda, otra de las colaboraciones más fructíferas del ciclismo actual y que se mantiene desde la creación de la estructura de la escuadra británica, primero como Team Sky y, en los últimos tiempos como INEOS Grenadiers a cuyo patrocinio se sumaba el año pasado la también Petrolera TotalEnergies. Des mismo modo, siguen confiando a ciegas en la calidad de los grupos Shimano Dura-Ace Di2.

• Bicis: Pinarello Dogma F y Bolide F TT
• Grupo: Shimano Dura-Ace Di2
• Ruedas: Scope
• Neumáticos: Continental

Jayco-AlUla

Mantiene también el equipo australiano la colaboración con Giant. Entre los dos modelos de competición de la firma taiwanesa se ha ido haciendo con las preferencias de los ciclistas el modelo aerodinámico Propel merced a combinar las dotes aerodinámicas características de la misma con un peso tan contenido que hace que los ciclistas no echen de menos la ultraligera TCR.

• Bicis: Giant Propel Advanced SL y Trinity Advanced Pro TT
• Grupo: Shimano Dura-Ace Di2
• Ruedas: Cadex
• Neumáticos: Cadex

Lidl-Trek

Contando con la firma de Waterloo como uno de sus patrocinadores principales, obviamente la bicicleta del ahora equipo alemán no podía ser otra que una Trek, en concreto, su modelo Madone tras unificar hace unos años los norteamericanos su bici escaladora y la aerodinámica bajo esta denominación. Se mantiene también la colaboración con SRAM en uno de los equipos que confió en la marca desde la misma llegada de los grupos AXS.

• Bicis: Trek Madone SLR y Speed Concept
• Grupo: SRAM Red AXS
• Ruedas: Bontrager
• Neumáticos: Pirelli

Lotto-Intermarché

De la fusión entre ambas estructuras el patrocinio de las bicis se ha quedado en tierras españolas y, dando continuidad al trabajo en años anteriores con Lotto, Orbea seguirá surtiendo de su Orca al equipo belga, tanto en su versión escaladora como aero.

• Bicis: Orbea Orca, Orca Aero y Ordu
• Grupo: Shimano Dura-Ace Di2
• Ruedas: Oquo
• Neumáticos: Vittoria

Movistar Team

Longeva también comienza a ser la colaboración que mantienen ya desde hace unos cuantos años Canyon y el equipo de Eusebio Unzue en otra de las escuadras que, desde que en 2019 SRAM lanzara sus grupos electrónicos AXS, sigue confinando en ellos.

• Bicis: Canyon Aeroad CFR, Ultimate CFR y Speedmax CFR TT
• Grupo: SRAM Red AXS
• Ruedas: Zipp
• Neumáticos: Continental

NSN Cycling Team

Tras quedarse Scott sin el patrocinio de Q36.5 poco ha tardado en pescar en el río revuelto que dejaron todos los incidentes que acompañaros al equipo Israel-PremierTech en el final de la pasada temporada. El nuevo NSN Cycling disfrutará de las espectaculares Foil y Addict, bicis de primerísimo nivel para encarar una prometedora nueva etapa. Por cierto, otro de los equipos que se ha pasado a SRAM.

• Bicis: Scott Foil RC, Addict RT y Plasma
• Grupo: SRAM Red AXS
• Ruedas: Zipp
• Neumáticos: Continental

Picnic-PostNL

No hay cambios en el equipo neerlandés tras la llegada a comienzos de año pasado de la firma francesa Lapierre que aporta su polivalente Xelius DRS y, cómo máquina de crono, la Aerostorm DRS.

• Bicis: Lapierre Xelius DRS y Aerostorm DRS
• Grupo: Shimano Dura-Ace Di2
• Ruedas: Ursus
• Neumáticos: Michelin

Red Bull-BORA-hansgrohe

Junto con Soudal-QuickStep, uno de los equipos bandera de la todopoderosa Specialized y uno de los motivos principales de que esta fuera la escuadra elegida por Remco Evenepoel para su cambio de aires tras toda su carrera en las filas del equipo belga. La Tarmac SL8, aunque ya llegan rumores de su próxima renovación, se mantiene como una de las bicis más eficientes del pelotón, al igual que la Shiv TT con la que Evenepoel se ha convertido en el mejor contrarrelojista del momento atesorando uno tras otro maillots de Campeón del Mundo de la especialidad.

• Bicis: Specialized S-Works Tarmac SL8, Shiv TT
• Grupo: SRAM Red AXS
• Ruedas: Roval
• Neumáticos: Specialized

Soudal-QuickStep

Montaje prácticamente idéntico al de las bicis del Red Bull para las máquinas del equipo belga, es decir, el kit completo de Specialized, como corresponde a la idiosincrasia de la marca de Morgan Hill de contar con producto top para todos y cada uno de los elementos que intervienen en el pedaleo del ciclista: bicis, ruedas, neumáticos, equipamiento, etc. La única diferencia entre las S-Works Tarmac de ambos equipos las encontramos en el grupo montado, en este caso el eficiente Shimano Dura-Ace Di2.

• Bicis: Specialized S-Works Tarmac SL8, Shiv TT
• Grupo: Shimano Dura-Ace Di2
• Ruedas: Roval
• Neumáticos: Specialized

UAE Team Emirates-XRG

Tras confirmarse durante el Tour de Francia la tremenda eficiencia, incluso durante las etapas de alta montaña, del modelo aerodinámico Y1Rs que Colnago presentaba a comienzos del año pasado, no hemos vuelvo a ver saltar a la palestra a ningún ciclista del equipo emiratí con el modelo escalador V5Rs.

• Bicis: Colnago Y1Rs y TT01
• Grupo: Shimano Dura-Ace Di2
• Ruedas: ENVE
• Neumáticos: Continental

Uno-X Mobility

Ridley mantiene la colaboración iniciada el año pasado con el equipo noruego tras la llegada de este a la máxima categoría del ciclismo. La espectacular Noah Fast seguirá permitiéndoles cortar el viento y, a buen seguro, haciendo las carreras más atractivas merced a la filosofía ofensiva de la escuadra.

• Bicis: Ridley Noah Fast y Dean Fast
• Grupo: SRAM Red AXS
• Ruedas: DT Swiss
• Neumáticos: Continental

Visma-Lease a Bike

Otro de los patrocionios que va camino de convertirse en histórico. Un año más, el equipo de Jonas Vingegard y Wout van Aert volverá a contar con las espectaculares Cervélo. Una de las escuadras que aún en la actualidad sigue utilizando asiduamente tanto el modelo escalador como el aerodinámico que sustituye en función del perfil de la competición que haya que afrontar.

• Bicis: Cervélo S5, R5 y P5
• Grupo: SRAM Red AXS
• Ruedas: Reserve
• Neumáticos: Vittoria

XDS-Astana

La sorprendente irrupción de XDS y sus bici ‘chinas’ X-Lab sirvió al equipo kazajo no sólo para salvar una situación crítica en lo que respecta a la permanencia en el World Tour sino también para culminar una temporada tremendamente productiva.

• Bicis: X-Lab AD9 y RT9
• Grupo: Shimano Dura-Ace Di2
• Ruedas: Vision
• Neumáticos: Continental