Bielas de titanio con garantía de por vida e impresas en 3D: la apuesta de Atherton para Trail y DH

Atherton Bikes amplía su catálogo de componentes con el lanzamiento de su primer juego de bielas fabricado en titanio mediante impresión 3D. El nuevo conjunto, denominado A.GR.TI Crank, aplica el mismo enfoque de ingeniería que la marca británica utiliza en sus cuadros impresos en 3D y busca ofrecer un componente extremadamente resistente, configurable y pensado para un uso intensivo en disciplinas como enduro o descenso.

Atherton presenta sus primeras bielas de titanio impresas en 3D para MTB

El desarrollo se ha llevado con el objetivo de crear unas bielas capaces de soportar el uso más exigente sin sacrificar peso ni adaptabilidad. El resultado es un sistema modular que combina fabricación capa a capa, múltiples opciones de ajuste y una construcción optimizada para las cargas propias del mountain bike más agresivo.

Las nuevas bielas se producen mediante impresión 3D en titanio, el mismo proceso que Atherton utiliza en algunos de sus cuadros de gama alta. Esta tecnología permite crear estructuras internas complejas imposibles de obtener con procesos tradicionales, optimizando la distribución del material.

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En el interior, la biela combina zonas huecas con refuerzos macizos de titanio en los puntos sometidos a mayores tensiones. Este diseño busca maximizar la rigidez y la resistencia manteniendo el peso contenido. Según la marca, una biela de 165 mm pesa alrededor de 506 gramos sin plato, una cifra competitiva dentro del segmento gravity.

La estructura ha superado tanto las pruebas ISO como la certificación EFBE categoría 5, la clasificación más exigente para componentes destinados al uso en descenso.

Uno de los elementos clave del diseño es la posibilidad de elegir entre once longitudes de biela, desde 150 mm hasta 175 mm en incrementos de 2,5 mm. Atherton considera que la elección de la longitud correcta influye directamente en la dinámica de pedaleo, la altura libre al suelo y el ángulo de la cadera durante el pedaleo.

La fabricación 3D permite además ampliar esta gama en el futuro sin depender de nuevos moldes o herramientas, algo que en la producción convencional supondría costes elevados.

El sistema está construido en tres piezas y permite adaptar la transmisión a distintos estándares actuales. Entre las configuraciones disponibles se incluyen:

• Tres líneas de cadena: Trail (52 mm), Trail Wide (55 mm) y DH (56,5 mm)
• Compatibilidad con ejes de 28,99 mm (SRAM DUB) y 30 mm
• Interfaz direct mount de 8 tornillos, utilizada por SRAM en sus transmisiones modernas

Atherton también ofrece la posibilidad de adquirir el conjunto junto a platos compatibles para recibir el juego de bielas listo para montar.

Uno de los detalles del diseño es el perfil extremadamente bajo en la zona del pedal. Gracias a la mayor resistencia del titanio, se ha podido reducir el material en esa zona, lo que mejora la altura libre al suelo y reduce el riesgo de impactos contra rocas.

Sin pintura y con garantía de por vida

El titanio no requiere recubrimientos protectores, por lo que las bielas se ofrecen con tres acabados distintos que muestran el material natural:

• Raw (titanio bruto)
• Burnished (ligeramente pulido)
• Tumbled (acabado más liso y brillante)

La marca asegura que la superficie evolucionará con el uso desarrollando su propia pátina con el paso del tiempo. Cada unidad cuenta además con garantía de por vida para el propietario original, una declaración de intenciones sobre la durabilidad del componente.

Las bielas se imprimen, mecanizan y ensamblan en Machynlleth (Gales), en las instalaciones de Atherton Bikes. Al tratarse de un componente configurable bajo pedido, el plazo de entrega puede situarse entre cuatro y ocho semanas dependiendo de la configuración elegida.

El precio de partida es de aproximadamente 845 libras (desde unos 800 €), variando en función del acabado seleccionado.

Con este lanzamiento, Atherton traslada su experiencia en fabricación avanzada de cuadros a uno de los puntos más críticos de la bicicleta, con una guarnitura que busca combinar resistencia extrema, personalización y una vida útil prácticamente ilimitada.