Los calcetines Swiss Side AERO te hace más rápido y son legales

Los expertos en aerodinámica Swiss Side, cuando no están afinando la aerodinámica de alguna nueva bici o mejorando sus excepcionales ruedas también cuentan con productos más mundanos para mejorar la aerodinámica como sus nuevos calcetines AERO que trasladan a formato legal para la competición de carretera uno de sus best seller entre los triatletas.

Swiss Side pone la aerodinámica a tus pies

Ya desde hace unos años, Swiss Side, unos de los gurús de la aerodinámica en el ciclismo actual cuenta en su catálogo con unas pantorrilleras que se han convertido en complemento habitual de los triatletas, los precursores de la aerodinámica en bicicleta. Ahora, Swiss Side convierte en legal para usar en competición de carretera este accesorio ya que el formato pantorrillera que cubre hasta justo debajo de la rodilla no cumple con las reglas fijadas por la UCI.

Para pasar el filtro del máximo organismo del ciclismo internacional, Swiss Side ha aplicado el mismo tejido aerodinámico de sus pantorrilleras a unos calcetines, con una medida de caña acorde a la reglamentación de la UCI. La parte que queda dentro de la zapatilla, también se elabora cuidadosamente, con un tejido ultrafino para mantener la mejor transpiración.

La parte de la caña, la responsable de unas ventajas aerodinámicas cifradas por Swiss Side entre un 60 y un 80% de las que ofrecen sus pantorrilleras, prometiendo un ahorro de potencia de entre 3 y 6,5 vatios, cuantificados en el propio túnel de viento de Swiss Side y que utiliza para desarrollar todos sus productos, incluido el tejido de estos calcetines AERO que cuentan con una textura de bandas horizontales con las que se busca el conocido efecto pelota de golf que ya hemos visto en multitud de productos.

La aerodinámica se mejora cuando el flujo de aire permanece pegado a la superficie del objeto que lo atraviesa, en este caso, las piernas el ciclista. Cuando el flujo de aire es laminar, o sea, las partículas de aire atraviesan el cuerpo de forma ordenada y sin turbulencias, la ganancia aerodinámica es mayor. Sin embargo, un flujo laminar se “desprende” de la superficie en cuanto aumenta un poco el ángulo de incidencia por lo que resulta poco práctico en el mundo real.

Por otro lado, un flujo de aire que realiza pequeñas turbulencias, aunque proporciona algo menos de ventaja aerodinámica bruta, permanece pegado a la superficie ante ángulos de incidencia más variados y, precisamente por esto es una solución que se ha popularizado tanto a la hora de mejorar la aerodinámica de una superficie.

Unos calcetines que únicamente están disponibles en el color blanco que se puede ver en las imágenes ya que incluso los tintes podrían afectar a cómo circula el flujo de aire por su superficie, alterando sus características aerodinámicas, además de perjudicar a la transpiración.

Podemos encontrar estos calcetines en la propia web de Swiss Side por un precio de 69 € y en tres tallas que cubren prácticamente todas las medidas de pie