Nuevo Campagnolo Record 13V: misma base que Super Record, pero 1.600 euros más barato

Carretera 29/04/26 15:23 Ignacio P.

Campagnolo presenta el nuevo Record 13, un grupo alineado tecnológicamente con el Super Record, pero con un precio listo para competir con el Shimano Ultegra Di2 y el SRAM Force AXS. La clave está en mantener prestaciones críticas como la velocidad de cambio o la arquitectura electrónica, recortando peso y precio a través de materiales y procesos de fabricación menos extremos.

El nuevo Campagnolo Record 23 llega con la misma plataforma que Super Record, pero con otro enfoque 

El nuevo Record adopta la base técnica del actual Super Record de 13 velocidades. Esto implica transmisión completamente electrónica, arquitectura común en mandos, desviadores y bielas, y compatibilidad cruzada con cassettes y platos del modelo superior. En términos prácticos, Campagnolo evita desarrollar dos sistemas en paralelo y optimiza recursos sobre una única plataforma.

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La diferencia real aparece en la ingeniería de producto. El eje de las bielas pasa a ser de acero en lugar de titanio, el cassette reduce mecanizados y los rodamientos dejan de ser cerámicos para pasar a acero inoxidable. También cambia el uso del carbono y el aluminio en el cambio trasero, con piezas forjadas en lugar de mecanizadas. Son decisiones que aumentan ligeramente el peso, pero reducen de forma significativa el coste sin afectar a funciones clave como la precisión o la rapidez de cambio.

Ese enfoque se traduce en una penalización de entre 208 y 348 gramos respecto a Super Record según configuración.

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En contexto, el Campagnolo Record 2x13 se sitúa en torno a 2.783 gramos, una cifra que lo coloca muy cerca de sus rivales directos. Ultegra Di2 es ligeramente más ligero, mientras que GRX Di2 queda claramente por encima en versiones gravel.

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Cinco configuraciones para cubrir carretera, all-road y gravel

Campagnolo ha diseñado este Record como una plataforma completa, no como un único grupo. Hay cinco configuraciones que cubren carretera, all-road y gravel, con opciones 2x13 y 1x13.

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El sistema utiliza tres variantes de cambio trasero. El modelo estándar está orientado a carretera pura, mientras que las versiones con Nano Clutch añaden retención de cadena para uso en terrenos irregulares. En el caso del Record X, el diseño incorpora una caja más larga que permite trabajar con cassettes de gran rango, hasta 48 dientes, lo que amplía claramente su uso hacia gravel competitivo.

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El Nano Clutch es un microembrague que retiene la cadena

El desarrollo también refleja esta versatilidad. En doble plato hay siete combinaciones, desde configuraciones compactas hasta opciones claramente orientadas a alto rendimiento en carretera. En monoplato, el rango de tamaños es amplio y cubre desde configuraciones aerodinámicas hasta montajes más adaptados a gravel.

Electrónica compartida y autonomía sin cambios

A nivel electrónico, Record replica completamente la solución de Super Record. Utiliza el mismo sistema inalámbrico, las mismas baterías y una autonomía declarada de hasta 750 km. Esto elimina diferencias funcionales entre gamas y simplifica el ecosistema para el usuario.

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También mantiene la integración con la app MyCampy, que permite personalizar funciones de los mandos, gestionar perfiles de bicicleta y monitorizar el estado del sistema. La conectividad ANT+ facilita además la interacción con ciclocomputadores y otros dispositivos, alineándose con lo que ya ofrecen SRAM y Shimano.

Potenciómetro más accesible, pero menos preciso

Campagnolo mantiene la opción de potenciómetro integrado en las bielas, pero introduce una diferencia relevante en precisión. El sistema Record declara un margen de error de ±2 %, frente al ±0,5 % del Super Record.

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Este dato tiene implicación directa en el uso. Para entrenamiento estructurado y competición amateur sigue siendo suficiente, pero marca distancia respecto al enfoque más orientado a máximo rendimiento del modelo superior.

El precio del Campagnolo Record 13 cambia el tablero

El movimiento más significativo está en el precio. El Record 2x13 arranca en 2.699 euros, frente a los aproximadamente 4.300 euros del Super Record. La diferencia supera los 1.600 euros, una cifra que redefine su papel dentro del catálogo.

Las versiones 1x parten desde 2.129 euros, entrando directamente en el rango de Force AXS y por debajo de muchos montajes Ultegra Di2 en PVP. Esto lo convierte en una opción mucho más viable tanto para montaje OEM como para el usuario final.

El lanzamiento de Record 13 refleja un cambio estratégico claro. Campagnolo mantiene su producto tope de gama como escaparate tecnológico, pero construye una segunda línea que conserva sensaciones, ergonomía y funcionamiento, eliminando los costes asociados a materiales premium.

 

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