Canadá ha prohibido las bicis de crono en junior y no es por seguridad

Pese a que en los últimos años la seguridad de las bicis de contrarreloj ha estado en entredicho a causa de accidentes serios como el de Chris Froome en Dauphiné o la de Stephan Küng en el Campeonato de Europa, la idea de la Federación Canadiense de Ciclismo de prohibir las bicis de crono en la categoría junior se ha visto motivada por otro aspecto: la igualdad de la competición.

Prohibir las bicis de crono en junior como medida para tener una competición más igualada

Si hay un disciplina en la que el material utilizado cobra gran importancia en el resultado esa esa la contrarreloj. Para que las bicis no sean determinantes en el resultado y evitar desigualdades en unas categorías en las que el acceso al material es mucho más complicado y, a menudo es costeado por padres y familiares de los ciclistas, Cycling Canada, la federación de este país, ha optado por prohibir el uso de bicis de contrarreloj.

Una medida que se aplicará a las categorías Sub17 y Junior de cara a los campeonatos nacionales que se disputarán en el mes de junio de forma que sólo podrán utilizar un único cuadro para todas las disciplinas en las que tomen parte sin posibilidad de montar extensiones aerodinámicas o ruedas lenticulares.

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También se busca con esa medida, además de evitar que la capacidad de gastar dinero en material decida el resultado, que sea la verdadera capacidad del ciclista la que defina el resultado en unas categorías en la que es importante detectar el talento de cada corredor y no que este se vea influenciado por los medios técnicos de que disponga.

Sin embargo, esta medida de Cycling Canada plantea el interrogante de si los corredores de esta categoría no quedarán en inferioridad cuando les toque enfrentarse a otros en competiciones internacionales dada la importancia de haber entrenado, tener una estudiada postura sobre la bici y ser capaz de adaptarse a la bici de contrarreloj para poder sacar todo su potencial.