El Campeonato del Mundo UCI de Snow Bike se decide este fin de semana, aquí te contamos cómo se compite sobre nieve

La UCI Snow Bike World Championships se disputará el 7 de febrero de 2026 en Châtel, en plena estación alpina de Portes du Soleil. Será la tercera edición del Mundial y el tercer año consecutivo que esta localidad francesa acoge una cita que ya se ha consolidado como una de las más espectaculares del calendario invernal de la Unión Ciclista Internacional.

Cómo es el Campeonato del Mundo de Snow Bike

Inspirado directamente en las disciplinas del esquí alpino, el Mundial volverá a apostar por dos modalidades rápidas, técnicas y muy exigentes, que se disputarán en una única jornada: el Super-G, por la mañana, y el dual slalom, ya en horario vespertino y nocturno.

 Tal y como explica la UCI, la clave del evento está en la gestión del esfuerzo y la recuperación. Los corredores deberán rendir al máximo en dos formatos completamente distintos, utilizando la misma bicicleta durante toda la competición. Están permitidos los neumáticos con clavos, siempre dentro de los límites marcados por el reglamento técnico, para garantizar tracción sobre la nieve compacta.

El planteamiento busca ofrecer carreras muy intensas para los corredores y, al mismo tiempo, un espectáculo directo y fácil de seguir para el público, con una gran final nocturna que suele ser uno de los momentos más llamativos del Mundial.

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Super-G: velocidad y precisión

El Super-G es la prueba más rápida del fin de semana. Se disputa contra el crono, con salidas individuales, en un trazado largo y muy veloz que combina curvas amplias y secciones técnicas.

En Chatel, el recorrido se sitúa en la pista de L’Aity, compartiendo parte del trazado con el dual slalom en la zona de Linga. El circuito ronda los 2 km de largo, con un desnivel negativo cercano a los 600 metros, lo que se traduce en bajadas de menos de 2 minutos a máxima concentración.

El formato hace que los corredores con mejores tiempos en clasificación salgan en las últimas posiciones, elevando la tensión a medida que avanza la prueba.

Dual slalom: eliminatorias cara a cara

Si el Super-G premia la constancia y la lectura del terreno, el dual slalom es  un explosivo uno contra uno. Dos corredores bajan simultáneamente por trazados paralelos, enlazando puertas muy cerradas a izquierda y derecha, en mangas cortas y extremadamente intensas.

El circuito, situado en la pista de Linga, supera ligeramente los 500 metros, con un desnivel de algo más de 150 metros. El sistema de eliminatorias directas no deja margen de error y cada manga decide quién sigue adelante y quién queda fuera, hasta llegar a la gran final.

En las ediciones anteriores el Mundial de Snow Bike ha atraído a especialistas del DH, campeones del mundo y corredores de primer nivel, pero lo cierto es que el dominio sigue siendo muy local. La edición 2025 dejó un claro dominio suizo y francés. Lisa Baumann firmó un doblete histórico en categoría femenina al imponerse tanto en el Super-G como en el dual slalom, demostrando una superioridad incontestable a lo largo de toda la jornada. En hombres, el Super-G fue para el francés Vincent Tupin, que lideró además un triplete galo en la prueba de velocidad, mientras que el dual slalom coronó a su compatriota Léo Grisel, vencedor tras una final ajustadísima que confirmó el enorme nivel del bloque francés en esta disciplina.

El 7 de febrero, la lucha por el maillot arcoíris de campeón del mundo de Snow Bike volverá a decidirse confirmando el enorme potencial de esta disciplina híbrida entre el MTB y los deportes de invierno.