El impresionante sueldo de Pidcock en el Q36.5 lo dejaría como el segundo ciclista mejor pagado del mundo

El fichaje de Tom Pidcock por el equipo Q36.5 fue uno de los más sonados de 2025, no solo por su salida repentina de INEOS sino por su elección de un equipo de categoría inferior. Ahora parece que las razones del británico están más que justificadas si tenemos en cuenta que, además de un proyecto deportivo a medida, parece que tiene el segundo mejor salario de todo el pelotón. Pidcock estaría cobrando entre 7,5 y 8,5 millones de euros anuales, según desvela el diario suizo Le Temps.

El sueldo de Tom Pidcock estaría solo por debajo del de Pogacar

Esta cifra lo sitúa como el segundo ciclista mejor pagado del pelotón mundial, superando incluso al dos veces campeón del Tour de Francia, Jonas Vingegaard, cuyo sueldo se estima en unos 4,5 millones de euros.

Pidcock, que abandonó INEOS para convertirse en jefe de filas indiscutido en Q36.5 y gozar de un calendario y equipo a medida, ya cobraba una cifra respetable en el equipo británico (2,7 millones de euros anuales). Sin embargo, su actual contrato en el modesto conjunto suizo multiplica esa cantidad y lo acerca peligrosamente a los 9 millones que se calcula que percibe Tadej Pogacar en UAE Team Emirates.

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Este sueldo, dado a conocer por el diario suizo Le Temps, está generando debate ya que el rendimiento reciente de Pidcock y su historial en carretera no parece justificar tal inversión. Su discreto papel en el Giro d’Italia —donde no logró pelear por la general y achacó su bajo nivel al calor y la falta de preparación— ha sido el punto más visible de una temporada irregular.

A pesar de no haber ganado grandes vueltas ni monumentos, su inversiòn no parece estár motivada en resultados sino en el impacto mediático y la capacidad de atracción que ofrece Pidcock. Su presencia ha abierto las puertas del Q36.5 a carreras WorldTour como el Giro y la Vuelta, algo impensable sin una figura de su calibre.

El retorno para los patrocinadores y la visibilidad del proyecto parecen haber sido claves para justificar el esfuerzo económico.

En un contexto donde los salarios de las estrellas del ciclismo se disparan, la apuesta de Q36.5 por Pidcock se alinea más con una inversión de marketing que con un rendimiento deportivo inmediato.