La electrónica china gana terreno: dos equipos WorldTour sustituyen a Garmin por iGPSPORT y Magene

Equipamiento Ciclista 13/01/26 07:38 Ignacio P.

La presencia de marcas chinas de tecnología en el ciclismo profesional da un nuevo salto de nivel en 2026. La última en anunciarlo ha sido Magene, que se ha confirmado como nuevo socio tecnológico del XDS Astana Team, pero no es la única.

Magene sustituirá a Garmin en el XDS Astana 

El acuerdo recién anunciado, supone que el conjunto kazajo abandone los ciclocomputadores de Garmin, utilizados hasta ahora, para confiar en el ecosistema completo de Magene. Durante la temporada 2026, XDS Astana empleará sus ciclocomputadores GPS, rodillos inteligentes, radares traseros y pulsómetros tanto en competición como en entrenamientos.

La electrónica china gana terreno: dos equipos WorldTour sustituyen a Garmin por iGPSPORT y Magene

La alianza con Magene refuerza el giro estratégico que ya emprendió XDS Astana en 2025, cuando se convirtió en el primer equipo WorldTour en competir con bicicletas de la propia marca china que da nombre al equipo. Ahora, esa apuesta se extiende también al apartado electrónico y de control del rendimiento, un terreno tradicionalmente dominado por marcas occidentales.

La electrónica china gana terreno: dos equipos WorldTour sustituyen a Garmin por iGPSPORT y Magene

Fundada en 2015, Magene ha construido en apenas una década un catálogo amplio que incluye potenciómetros, sensores y plataformas de entrenamiento, con presencia comercial en más de un centenar de países. Su desembarco en el WorldTour supone, además, un banco de pruebas de máximo nivel para el desarrollo de nuevos productos, entre ellos su próximo ciclocomputador C606 Pro, que el equipo utilizará a lo largo de la temporada.

El Groupama-FDJ llevará dispositivos iGPSPORT

Eso sí, Magene no será la única marca china de ciclocomputadores presente en la élite del ciclismo en 2026. El Groupama-FDJ ha sellado un acuerdo con iGPSPORT, poniendo fin igualmente a su relación con Garmin.

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La formación francesa utilizará los dispositivos BiNavi y BSC300T, además de radares traseros y bandas de frecuencia cardíaca, tras varios meses de pruebas previas en carreras como el Tour de Guangxi. iGPSPORT, fundada en 2012 y con más de dos millones de usuarios en todo el mundo, refuerza así su salto definitivo al escaparate más exigente del ciclismo profesional.

Para Magene e iGPSPORT, el WorldTour no es solo un escaparate global, sino una validación definitiva. Y para el pelotón, una señal clara de que el monopolio histórico de ciertas marcas empieza a resquebrajarse. El ciclismo profesional, también en la electrónica, entra en una nueva era.

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A eletrônica chinesa ganha terreno: duas equipes WorldTour substituem a Garmin por iGPSPORT e Magene

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La électronique chinoise gagne du terrain : deux équipes WorldTour remplacent Garmin par iGPSPORT et Magene