ENVE lleva los bidones aero a cualquier bici: portabidones específicos y botellas convencionales

Los nuevos portabidones ENVE SES Aero Carbon prometen reducir hasta 2,5 W la resistencia aerodinámica, funcionan con bidones redondos convencionales y pueden instalarse en la mayoría de bicicletas de carretera.

ENVE SES Aero Carbon Bottle Cage, aerodinámica sin cambiar de bidón

Los bidones aerodinámicos se han convertido en uno de esos pequeños detalles a los que los fabricantes recurren para arañar vatios en sus bicicletas más rápidas. El problema es que habitualmente forman parte de un sistema específico para cada cuadro y obligan a utilizar un determinado conjunto de portabidón y bidón. ENVE propone ahora una solución bastante más sencilla con sus nuevos SES Aero Carbon Bottle Cage.

Estos portabidones se presentaron junto a la nueva ENVE Melee v2, pero no son exclusivos de este modelo. Se venderán por separado, pueden instalarse en la mayoría de bicicletas de carretera y, sobre todo, funcionan con los bidones redondos convencionales que cualquier ciclista ya tiene en casa.

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Entre las recomendaciones más habituales cuando se busca mejorar la aerodinámica sin tener que cambiar de bici o ruedas está precisamente prestar atención a los bidones. No es casualidad que cada vez más bicicletas aero incorporen botellas con perfiles específicos que intentan integrarse con las formas del cuadro.

El inconveniente aparece cuando estos sistemas utilizan formas propietarias. Un bidón aerodinámico diseñado para integrarse con un determinado tubo diagonal necesita normalmente su portabidón correspondiente y, en muchos casos, todo el conjunto está pensado específicamente para una bicicleta.

ENVE ha abordado el problema de otra forma. En lugar de hacer aerodinámico el propio bidón, ha desarrollado un portabidón de carbono que envuelve parcialmente una botella redonda convencional y modifica la forma en la que el conjunto se enfrenta al aire.

Esto permite conservar una de las grandes ventajas de los bidones tradicionales. Son fáciles de encontrar, existen en multitud de capacidades y modelos y pueden sustituirse prácticamente en cualquier tienda de bicicletas.

Hasta 2,5 W de mejora y dos portabidones diferentes

Los SES Aero Carbon Bottle Cage nacieron durante el desarrollo de la nueva Melee v2. ENVE explica que sus pruebas en el túnel de viento mostraron que el cuerpo del ciclista, el cuadro, los portabidones y las propias botellas interactúan aerodinámicamente de una forma significativa.

De hecho, en las pruebas realizadas para desarrollar la nueva Melee, ENVE atribuye 2,6 W de los 17 W de mejora aerodinámica total de la bicicleta a sus nuevos portabidones utilizados con bidones convencionales. 

La marca asegura ahora que el beneficio puede alcanzar aproximadamente 2,5 W, aunque la ganancia dependerá lógicamente de la bicicleta y de la configuración utilizada.

Hay otro detalle importante. No se trata de montar dos portabidones idénticos. ENVE ha desarrollado una versión específica para el tubo diagonal y otra para el tubo de sillín, ya que cada posición recibe el flujo de aire de manera diferente. Esta misma solución ya forma parte del planteamiento aerodinámico de la nueva Melee v2.

Según los datos facilitados por ENVE, el portabidón para el tubo de sillín pesa 47 g, mientras que el destinado al tubo diagonal se queda en 55 g. Ambos están fabricados en carbono y se ofrecen en negro mate o blanco brillante.

Una mejora aero que no queda limitada a la Melee v2

La marca asegura que también ha comprobado una reducción de la resistencia aerodinámica al instalarlos tanto en la Melee original como en bicicletas de carretera de otros fabricantes. Su compatibilidad se extiende a la mayoría de bicicletas de carretera, aunque las diferentes formas y posiciones de los anclajes de cada cuadro hacen recomendable comprobar previamente que existe espacio suficiente.

De esta forma, no hace falta comprar una Melee v2 ni utilizar un bidón propietario para aprovecharlos. Basta con sustituir los portabidones convencionales y continuar utilizando botellas redondas estándar.

Los nuevos ENVE SES Aero Carbon Bottle Cage tienen un precio de 99 euros por unidad, por lo que equipar una bicicleta con las dos versiones supone 198 euros.

En la web oficial de ENVE ya aparecene para elegir en color blanco o negro, pero aún habrá que esperar algunos días para poder comprarlos.