Solo un equipo español estaría en la élite del XCO mundial en 2026 si hoy cerrara el ranking

Mountain Bike 21/08/25 08:00 Ignacio P.

El nuevo sistema de clasificación de la UCI para la Copa del Mundo de mountain bike XCO ha elevado la exigencia para los equipos que aspiran a disputar toda las pruebas de la temporada. Por primera vez, solo los mejores equipos del ranking mundial conseguirán una plaza garantizada para competir en todas las pruebas del calendario 2026, y la lucha por estar entre ellos ya está al rojo vivo.

Cómo está la carrera por entrar en la primera división del XCO Mundial: estos son los equipos que tendrían plaza fija en 2026 si se cerrara hoy la clasificación

Desde esta temporada, la UCI limita el número de equipos con acceso total a la Copa del Mundo XCO a un máximo de 20 escuadras. 15 equipos acceden por ranking UCI por equipos, calculado en base a los puntos sumados por los cuatro mejores ciclistas de cada conjunto (masculino y femenino combinados). Y otorga 5 plazas adicionales mediante wildcards anuales que la organización entrega de manera subjetiva.

Además, a partir de este año, los 10 primeros equipos del ranking al final de temporada obtendrán licencia por dos años (2026 y 2027), mientras que los clasificados del 11º al 15º solo tendrán asegurada su plaza para 2026.

Solo un equipo español estaría en la élite del XCO mundial en 2026 si hoy cerrara el ranking

Clasificación actual – Top 15 (actualizada al 19 de agosto de 2025)

Con aún la segunda mitad de temporada por delante de competición, los siguientes equipos ocuparían las plazas fijas para el próximo año si la clasificación se cerrase hoy:

Equipos con plaza virtual (si cerrara hoy el raning) para 2026 y 2027:

1Specialized Factory Racing – 6280 pts
2. Decathlon Ford Racing Team – 5042 pts
3. Thömus Maxon – 5032 pts
4. Cannondale Factory Racing – 5019 pts
5. Wilier-Vittoria Factory Team – 4486 pts
6. Canyon CLLCTV XCO – 4454 pts
7. Cube Factory Racing – 4356 pts
8. Giant Factory Off-Road Team – XC – 4283 pts
9. Orbea Fox Factory Team – 4255 pts
10. Bixs Performance Race Team – 4121 pts

Equipos con plaza virtual (si cerrara hoy el raning) para la temporada 2026:

11. Trek Factory Racing – Pirelli – 4109 pts
12. Origine Racing Division – 4093 pts
13. Scott-SRAM MTB Racing Team – 3679 pts
14. Ghost Factory Racing – 3667 pts
15. Lapierre Racing Unity – 3648 pts

Por detrás, equipos históricos como BH Coloma Team, KMC Ridley o BMC Factory Racing luchan por escalar puestos o asegurarse una invitación que les permita estar en la élite mundial el próximo año.

¿Qué pasa con los equipos españoles?

En clave nacional, Orbea Fox Factory Team es el único equipo español (aunque sin ciclistas españoles) situado en el Top 10, concretamente en la novena posición con 4.255 puntos, lo que le daría acceso directo a la primera división del XCO mundial durante las temporadas 2026 y 2027.

Solo un equipo español estaría en la élite del XCO mundial en 2026 si hoy cerrara el ranking

Por su parte, el BH Coloma Team (17.º con 3.577 puntos) y el Mondraker Factory Racing XC (16.º con 3.618 puntos) están muy cerca del corte y mantienen opciones reales de colarse en el Top 15 si consiguen buenos resultados en lo que queda de temporada.

Solo un equipo español estaría en la élite del XCO mundial en 2026 si hoy cerrara el ranking

Algo más alejado, aunque con una notable progresión en las últimas semanas, se encuentra el Massi Team, actualmente en la 22.ª posición, que podría aspirar a una de las wildcards si sigue escalando en el ranking.

Aún queda mucho por decidir

La clasificación actual es solo una fotografía provisional. La temporada 2025 todavía tiene por delante al menos cuatro pruebas más de la Copa del Mundo y unos Campeonatos del Mundo que también reparten una importante cantidad de puntos UCI

En este tramo final, la regularidad será tan importante como los picos de forma. Equipos que ahora están fuera del Top 15 aún pueden remontar, mientras que otros deberán defender su plaza con uñas y dientes.

 

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