Ascensos y descensos World Tour : terminó la temporada de carretera y estos son los equipos que bajan y suben de categoría

Con la disputa de las carreras del último fin de semana se puede dar por concluida la temporada de ciclismo de carretera 2025. Una campaña que, además, pone punto y final al trienio de validez de las licencias World Tour en un final tremendamente apretado en donde el último puesto de la máxima categoría se ha decidido in extremis en favor del equipo noruego Uno-X Mobility. Así queda el ciclismo de cara a los próximos tres años.

Lotto, Israel-PremierTerch y Uno-X serán World Tour durante las próximas tres temporadas

Por apenas un puñado puntos el Uno-X ha logrado superar al Cofidis ya con la temporada tocando a su fin. Un Uno-X que se beneficia de la plaza que queda libre tras la fusión de Lotto e Intermarché-Wanty que hace unos días, formalizaron su inscripción conjunta en la UCI para la temporada 2026.

Por suerte para Cofidis, la debacle no ha sido absoluta y ha logrado salvar la posición entre los tres primeros equipos Pro Tour en la clasificación anual lo que les permitirá contar, tras ampliarse estas invitaciones, a poder participar en todas las pruebas integradas en el World Tour.

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Hablando de invitaciones, los otros dos lugares como mejores equipos de categoría Pro Tour durante 2025 que les darán derecho a estar presentes en todas las competición del World Tour serán para Tudor y Q36.5 tras un año en las que ambas escuadras han sido claras animadoras en aquellas carreras en las que han participado logrando algunos resultados tremendamente notables como el podio de Tom Pidcock en La Vuelta.

Además del Cofidis, también pierde la categoría Arkéa-B&B Hotels que además, tras no conseguir encontrar un patrocinador de cara a la próxima temporada, pondrá fin a su andadura en el ciclismo tras 21 años de presencia en el pelotón internacional.

Esta última temporada de validez de las licencias World Tour nos ha traído un sinfin de emociones en lo que respecta a la clarificación de los equipos que ocuparían posición entre los 18 mejores del trienio, comenzando con un XDS-Astana que comenzaba la temporada casi desahuciado y que, merced al impulso económico que supuso la llegada de XDS y un calendario seleccionado para rapiñar puntos en los lugares más insospechados ha conseguido salvar la catergoría de forma holgada.

También arrancaba 2025 en la cuerda floja el Picnic-PostNL sin embargo, el fantástico Tour de Francia de Oscar Onley, que concluyó en 4ª posición de la general y una sólida segunda mitad de temporada también han servido para que la escuadra neerlandesa se haya salvado sin excesivos agobios.

Otro dato interesante en este final de temporada era conocer qué equipos ocuparían puesto entre los 30 primeros de la clasificación anual, requisito indispensable para que una escuadra sea elegible vía invitación para participar en en una gran vuelta. Lamentablemente, Euskaltel-Euskadi no ha conseguido el objetivo de entrar en estos puesto por lo que no podrá recibir invitación por parte de La Vuelta para participar. Unas invitaciones que vuelven a ser dos tras haberse incrementado en una esta temporada y que, en el caso de La Vuelta, previsiblemente irán a parar a Kern Pharma, ausente este año y a Burgos-Burpelet-BH aunque aún habrá que esperar a conocerlas al igual que ocurre con las de Giro de Italia y Tour de Francia.