Nueva Giant Reign 2023: modelos y montajes
La Giant Reign 2023 llega para renovar el modelo insigina de la marca para enduro, y lo hace con un aumento de recorridos -170 mm delante y 160 mm detrás-, incluye un flipchip para modificar la geometría y viene con ruedas de 29" con opción de poner 27,5" detrás. En total, cinco montajes con los que Giant quiere satisfacer a cualquiera que practique el enduro.
Giant Reign 2023: 3 bicis en 1
La familia Reign 2023 se compone por 5 modelos que podemos dividir en las Reign Advanced Pro -cuadro de carbono-, las Reign -cuadro de aluminio- y las Reign SX -cuadro de aluminio y orientadas al gravity. Al final del artículo detallamos todos los montajes.
Lo que más destaca de la nueva Reign 2023 es su polivalencia y eso, en parte, se ha logrado con un sistema de levas flipchip ubicadas en la bieleta superior y que nos permitirá adopar 3 geometrías diferente con un sencillo cambio
RECOMENDADO
Evita que te roben la bici con este sencillo accesorio de Topeak
Orbea Wild 2023: una nueva referencia en el Enduro eléctrico
Pros y contras de contar calorías si buscas perder peso
Configura tus manetas al milímetro con esta guía
¿Caducan los cascos de ciclismo?
Qué podemos hacer para intentar mejorar nuestra velocidad en subidas
De este modo, la geometría se podrá modificar de la siguiente manera: ángulo de dirección, 63,5º, 63,9º o 64,2º; ángulo del tubo del sillín, 78,3º, 78,7º y 79º; y la altura de pedalier, 35 mm, 30 mm o 25 mm.
En cuanto al tamaño de ruedas, la Reign 2023 viente con ruedas de 29" delante y detrás, pero tiene la opción de montar una de 27,5" detrás si queremos más agilidad.
Las opciones de configuración son más reducidas en la Reign SX: el flip-chip tiene dos posiciones (alta y media) mientras que en las ruedas solo es posible montar la opción mullet.
Suspensión actualizada y otros aspectos destacables
Para esta Reign 2023, Giant ha optado por montar su aclamado sistema Maestro de suspensión trasera, pero lo hace con una versión actualizada. Como curiosidad, la primera generación de la Reign (ya vamos por la octava) fue de las primeras bicis en usarlo.
El recorrido de la suspensión trasera ha aumentado a 160 mm (antes era de 146 mm), mientras que también ha crecido el recorrido del amortiguador hasta los 62,5 mm (antes 60 mm). Por su parte, el recorrido de la horquilla es de 170 mm.
En el tubo diagonal encontramos un espacio para almacenamiento integrado, en el que poder llevar herramientas, comida, etc.
Las EWS como campo de pruebas
Para el desarrollo de este nuevo modelo, Giant ha contado con la ayuda de dos ciclistas profesionales del Giant Factory Off-Road Team: Youn Deniaud y Mckay Vezina. Deniaud lleva compitiendo con prototipos de este modelo durante todas las Enduro World Series 202 y así explicaba él cómo ha vivido la evolución: "Me sentí cada vez más cómodo y obtuve mis mejores resultados más adelante en el año. Creo que mucho de eso tiene que ver con la bicicleta”.
Montajes
Como hemos explicado, la gama más alta recibe el nombre de Reign Advanced Pro y tiene cuadro de carbono. Por su parte, el cuadro de la Reign tiene cuadro de alumnio ALUXX SL (hecho en buena medida con aluminio 6011). Finalmente, la Reign SX tiene el mismo cuadro de aluminio pero está más orientada al gravity.
Reign Advanced Pro 1
- Cuadro: Advanced-Grade Composite front and rear triangles, 160mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated downtube storage.
- Horquilla: Fox 38 Performance Elite, 170mm, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset
- Amortiguador: Fox Float X2 Performance Elite, 205/62.5
- Cambio: SRAM GX Eagle, 1x12
- Frenos: Shimano SLX M7120
- Manillar: Giant Contact SLR TR35, composite, 800x35mm, 20mm rise
- Sillín: Giant Romero SL
- Ruedas: [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless
Reign Advanced Pro 2
- Cuadro: Advanced-Grade Composite front and rear triangles, 160mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated downtube storage
- Horquilla: RockShox ZEB Select, 170mm, Charger RC, 15x110 Maxle Stealth, 44mm offset
- Amortiguador: RockShox Deluxe Select+, 205/62.5
- Cambio: Shimano SLX SL-M7100, 1x12
- Frenos: Shimano Deore BR-MT520
- Manillar: Giant Contact SLR TR35, composite, 800x35mm, 20mm rise
- Sillín: Giant Romero SL
- Ruedas: [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless
Reign 1
- Cuadro: ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 160mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated downtube storage
- Horquilla: Fox 38 Performance Elite, 170mm, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset
- Amortiguador: Fox Float X Performance Elite, 205/62.5
- Cambio: Shimano SLX RD-M7100
- Frenos: Shimano Deore BR-M6120
- Manillar: Giant Contact SL TR35
- Sillín: Giant Romero
- Ruedas: [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra , DD, TR tubeless
Reign 2
- Cuadro: ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 160mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated downtube storage
- Horquilla: RockShox Yari RC, 170mm, 15x110 Maxle Stealth, 44mm offset
- Amortiguador: RockShox Deluxe Select+, 205/62.5
- Cambio: Shimano Deore SL-M6100, 1x12
- Frenos: Shimano Deore BR-MT520
- Manillar: Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20mm rise
- Sillín: Giant Romero
- Ruedas: F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless
Reign SX
- Cuadro: ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 165mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated downtube storage
- Horquilla: Fox 40 Performance, GRIP damper, 190mm, 20x110
- Amortiguador: Fox DHX2 Performance Elite, 205/65
- Cambio: Shimano Deore RD-M5120
- Frenos: SRAM Code R
- Manillar: Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20mm rise
- Sillín: Giant Romero
- Ruedas: [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless
Puedes encontrar más información sobre la nueva Giant Reing en su web.