Evenepoel, Del Toro y Pidcock se citan en el GP de Québec 2026: recorrido y favoritos
El Grand Prix Cycliste de Québec 2026 se disputa este viernes 11 de septiembre sobre un circuito urbano de 205,4 kilómetros y cerca de 2.900 metros de desnivel positivo. Remco Evenepoel, Isaac Del Toro, Tom Pidcock o Paul Seixas encabezan una participación de primer nivel en una carrera que servirá además como primera gran prueba canadiense antes del Mundial.
GP de Québec 2026: recorrido, favoritos y claves de la primera gran cita canadiense antes del Mundial
El pelotón afronta este viernes la primera mitad del tradicional doblete canadiense del WorldTour. Dos días después llegará el GP de Montréal, pero antes toca una carrera de características bastante diferentes y, sobre todo, más abierta a distintos perfiles de ciclistas.
Québec no presenta las largas y repetidas ascensiones que encontrarán los corredores en Montréal. Su dureza procede de la acumulación de vueltas y de una parte final del circuito en la que se suceden varios repechos antes de alcanzar la meta en las Plains of Abraham.

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Eso permite que puedan jugar sus cartas tanto los ciclistas explosivos capaces de atacar en los últimos kilómetros como los corredores rápidos que consigan sobrevivir a la selección. La historia reciente lo demuestra, Arnaud De Lie ganó al sprint en 2023, Michael Matthews hizo lo propio en 2024 y Julian Alaphilippe se impuso atacando en 2025.
Alaphilippe protagonizó precisamente una carrera muy diferente hace doce meses. Una sucesión de ataques permitió formar un grupo delantero en el que estaban, entre otros, Alberto Bettiol, Mattias Skjelmose y Paul Lapeira. Tadej Pogačar quedó por detrás y no consiguió cerrar la diferencia, mientras que Alaphilippe terminó marchándose en solitario en el último repecho para ganar por delante de Pavel Sivakov y Bettiol.
Las claves del GP de Québec 2026
- Fecha: viernes 11 de septiembre
- Categoría: UCI WorldTour (1.UWT)
- Distancia: 205,4 km
- Desnivel: alrededor de 2.900 m+
- Formato: circuito urbano de algo más de 10 km completado 20 veces
- Punto decisivo: Côte de la Montagne, 600 metros con rampas de hasta el 13%
- Final: llegada en subida en las Plains of Abraham
- Último ganador: Julian Alaphilippe
- Récord de victorias: Michael Matthews, con tres triunfos
Un circuito corto que irá acumulando desgaste durante 20 vueltas
El recorrido mantiene en líneas generales el diseño introducido en 2025. La organización modificó entonces el circuito tradicional de Québec y trasladó parte de la carrera hacia las Plains of Abraham, además de eliminar dificultades como la Côte de la Potasse y la Montée de la Fabrique.

El resultado es una vuelta de poco más de diez kilómetros que los corredores tendrán que completar 20 veces. Cada giro acumula aproximadamente 145 metros de desnivel, de manera que una carrera sin grandes puertos termina acercándose a los 2.900 metros positivos.
La mayor parte del circuito no presenta grandes dificultades, pero todo cambia cuando el pelotón abandona la zona próxima al río y vuelve hacia el centro histórico de Québec.
Ahí aparece la Côte de la Montagne, una subida explosiva de unos 600 metros con pendientes que alcanzan el 13%. Será uno de los principales puntos para lanzar ataques o eliminar a los corredores más rápidos.
Desde su cima queda poco más de un kilómetro y todavía hay que afrontar la Montée Rue Saint-Louis, aproximadamente un kilómetro al 3%, antes de alcanzar la Avenue George-VI y la meta en las Plains of Abraham.
La dificultad estará, por tanto, mucho más en la repetición que en una subida concreta. Tras veinte pasos por el circuito, los últimos repechos deberían permitir una selección importante, aunque no necesariamente suficiente para evitar la llegada de un grupo reducido.
Evenepoel, Del Toro y Pidcock encabezan una lista de favoritos muy abierta
Remco Evenepoel aparece como uno de los principales nombres de la carrera. El belga regresa a la competición después de preparar en altura sus objetivos finales de temporada y llega a Canadá tras haber terminado segundo en el Tour de Francia. Québec quizá no sea el circuito canadiense que mejor se adapte a sus características, pero la acumulación de repechos le ofrece terreno suficiente para intentar romper la carrera. Además, Red Bull-BORA-hansgrohe dispone de Maxim Van Gils como alternativa para una llegada de grupo reducido.
Otro de los grandes candidatos será Isaac Del Toro. El mexicano llega respaldado por un UAE Team Emirates-XRG con numerosas opciones para endurecer y mover la carrera. Brandon McNulty, Jhonatan Narváez, Adam Yates y Tim Wellens forman parte de un bloque que puede plantear diferentes escenarios en las vueltas finales.
También habrá que seguir muy de cerca a Tom Pidcock. El británico acaba de regresar a la carretera después de proclamarse campeón del mundo de XCO en Val di Sole y ya dejó una señal clara de su estado de forma con su victoria en el GP Industria & Artigianato. Las subidas cortas y explosivas de Québec encajan especialmente bien con sus características.
Paul Seixas será otro de los corredores a vigilar. El francés afronta las dos pruebas canadienses dentro de su preparación para el Mundial y, aunque el trazado de Montréal parece adaptarse mejor a sus cualidades, la dureza acumulada de Québec puede permitirle llegar con los mejores a la última vuelta.
Lidl-Trek cuenta además con varias cartas interesantes, especialmente Quinn Simmons, Juan Ayuso y Giulio Ciccone, tres corredores capaces de anticiparse si los grandes favoritos comienzan a vigilarse entre ellos. Visma | Lease a Bike también presenta alternativas con Louis Barré y Bart Lemmen entre sus hombres más interesantes para este tipo de recorrido.
Y si la carrera desemboca finalmente en un sprint reducido, resulta imposible olvidarse de Michael Matthews. El australiano es el auténtico especialista de Québec: ha ganado aquí en 2018, 2019 y 2024, además de acumular varios segundos y terceros puestos. Su historial demuestra que pocos corredores saben gestionar mejor una carrera de estas características. Pasted text.txtTXT
Otros nombres con opciones son Dorian Godon, Paul Lapeira, Lennert Van Eetvelt, Alberto Bettiol, Ben Healy, Corbin Strong y Jhonatan Narváez. En una prueba que históricamente admite estrategias muy diferentes, el control entre Evenepoel, Del Toro y Pidcock puede volver a abrir la puerta a los ataques lejanos, como ya sucedió en 2025.