Nuevo SRAM RED AXS: el grupo electrónico más ligero de la historia también es más suave y preciso

Carretera 15/05/24 19:06 Ignacio P.

El nuevo SRAM RED AXS acaba de ver la luz. Se trata del grupo electrónico de carretera más avanzado y ligero del momento y entre sus características clave destacan la confortable ergonomía y el tacto ligero de los frenos, la suavidad y precisión del cambio, la infalible conectividad inalámbrica o la amplia relación de marchas. En su versión más ligera con potenciómetro, el SRAM RED AXS completo pesa 2.496 g.

El nuevo SRAM RED AXS se actualiza al completo para ser más ligero, preciso y suave que nunca

El nuevo RED AXS ha actualizado todos y cada uno de sus componentes para lograr reducir el peso total a la vez que mejora su funcionamiento y rendimiento. Como decíamos en el título, SRAM asegura haber fabricado el grupo electrónico de carretera más ligero de la historia y de paso ha conseguido una medición de potencia más precisa y fiable, mejor capacidad de cambio o mayor capacidad de ajuste de los frenos. Pero vamos a ver cada componente por separado.

Manetas de freno y cambio SRAM RED Axs

Las manetas de freno y cambio SRAM RED AXS han sido desarrolladas para utlizar con un solo dedo y sin esfuerzo. Esto lo han logrado con una nueva estructura de la maneta que mejorar su ajuste y ergonomía en todos los tamaños de mano. Además, este diseño permite realizar una frenada más potente y suave desde cualquier punto del manillar.

El nuevo ajuste independiente del alcance y del punto de contacto permite una configuración más personalizada, sin riesgo de pellizcarse los dedos o de tocar fondo en el manillar, independientemente la configuración.

La nueva ergonomía contribuye a reducir la fatiga del ciclista en las jornadas más largas y los botones Bonus permiten cambiar o controlar los dispositivos ANT+ con los pulgares. La pinza de freno no sólo es más rígida, sino también más ligera, con un espacio amplio para las pastillas que evita que se produzcan roces.

A pesar de todos estos cambios, SRAM ha logrado que estas manetas sean 83 g más ligeras que su versión anterior. 

Características

  • Un solo dedo para frenar desde la maneta o la parte inferior del manillar
  • 83 gramos menos que la generación anterior
  • Tecnología AXS para un ajuste, personalización y fiabilidad más sencilla
  • Lógica de cambio eTap para un cambio intuitivo
  • El botón Bonus ofrece control del dispositivo ANT+ o la opción de cambio auxiliar
  • La forma optimizada de las manetas se adapta a todos los tamaños de mano
  • Palanca de freno de carbono para reducir el peso
  • Palancas de cambio y manetas de cambio texturizadas para incrementar el control y la comodidad
  • Tecnología Bleeding Edge para un purgado fácil y limpio
  • Regulación del alcance para personalizar el ajuste a más tamaños de mano
  • Ajuste del punto de contacto para personalizar el accionamiento del freno

Desviador delantero RED AXS

El nuevo desviador delantero RED AXS utiliza la tecnología Yaw con ajuste electrónico para garantizar un cambio de marcha rápido y sin roces de cadena en cualquiera las combinaciones. Gracias a la nueva herramienta de ajuste, su configuración es más sencilla.

Características

  • La tecnología AXS (electrónica e inalámbrica) ofrece una configuración, monitorización, personalización y fiabilidad sencillas
  • La nueva caja permite cambios delanteros con mayor rapidez y precisión
  • Configuración sencilla con la herramienta con tecnología SRAM Yaw incluida, optimizada para platos X-Range
  • Funcionalidad de autoajuste para un funcionamiento sin rozaduras
  • Compatible con platos de 46/33D, 48/35D, 50/37D, 52/39D, 54/41D y 56/43D

Desviador trasero RED AXS

El corazón del ecosistema AXS es ahora más ligero, más eficiente y más capaz que nunca. Con una amplia variedad de cassettes, que van desde 10-28D hasta 10-36D, este desviadora inalámbrico incluye poleas de mayor tamaño para reducir la articulación de la cadena y aumentar la eficiencia, así como un amortiguador de fluido Orbit para mantenerlo todo en su sitio incluso en los peores pavimentos. Un desviador preparado para 1x o 2x, en carretera o fuera de ella.

Características

  • Tecnología de gestión de la cadena Orbit logra que la transmisión sea silenciosa y segura
  • Equipado con la tecnología AXS para un ajuste, personalización y fiabilidad sencillos
  • 16 gramos menos que la generación anterior
  • Compatible con transmisiones 1x y 2x
  • Compatible con cassettes de 10-28D hasta 10-36D
  • Poleas X-SYNC más grandes para ofrecer más eficiencia
  • Compatible con baterías AXS actuales

Medidor de potencia SRAM RED AXS

El conjunto de potenciómetro integrado y plato SRAM RED AXS es la opción elegida por la mayoría de profesionales que montan SRAM. Ahora, esta nueva versión es tan rígida y precisa como siempre y más ligera gracias a la nueva estructura de las bielas de carbono.

El medidor de potencia de SRAM tiene una precisión de +/-1,5 %, no se ve afectado por los cambios de temperatura, y la distancia constante de 13 dientes entre platos garantiza un cambio rápido y fiable. Nuestros platos integrados son, además, increíblemente resistentes. Ofrecemos, asimismo, más longitudes de biela que nunca para garantizar que se adapten a ti.

También está disponible en la versión monoplato RED 1 AXS con opciones de plato 48Dy 50D.

Características

  • 29 gramos menos que la generación anterior
  • El potenciómetro se integra completamente en el plato y es más ligero
  • Las lecturas de potencia tienen una precisión de +/-1,5 % y no se ven afectadas por las condiciones climáticas durante una salida
  • Mide el equilibrio de potencia de la pierna derecha e izquierda
  • La tecnología de desarrollo X-Range ofrece una mayor relación y una progresión de marchas más suave, para que siempre estés en el desarrollo correcto
  • Cambio delantero limpio y preciso
  • El eje de pedalier DUB añade resistencia y sencillez
  • Combinaciones de platos de 50/37D, 48/35D y 46/33D disponibles (48 y 50D para la versión monoplato)
  • Disponible en longitudes de 160, 165, 167,5, 170, 172,5 y 175 mm

Juego de bielas SRAM RED

Como ya hemos adelantado en su versión con potenciómetro incluído, las nueva biela SRAM RED con estructura hueca de carbono es más ligera y rígida gracias a una disposición de capas optimizada. Además, esta generación incluye por primera vez la opción de bielas de carbono en 160 mm de longitud. La tecnología de desarrollo X-Range minimiza los cambios de cadencia al cambiar de marcha, maximizando la capacidad para imprimir potencia.

La opción de bielas para monoplato SRAM RED 1 tienen las mismas características y están disponibles en las mismas medidas, con opciones de plato de 48D y 50D.

Características

  • Los platos 2x de una sola pieza son más ligeros, rígidos y resistentes
  • 29 gramos menos que la generación anterior
  • La tecnología de desarrollo X-Range te ofrece mayor rango y más progresivo, para que siempre estés en el desarrollo correcto
  • Cambios delanteros limpios y precisos
  • Bielas de fibra de carbono huecas extremadamente ligeras y eje de pedalier DUB que añade resistencia y sencillez
  • Combinaciones de platos de 50/37D, 48/35D y 46/33D disponibles (50 y 48D para la opción monoplato)
  • Se pueden actualizar con un medidor de potencia
  • Disponible en longitudes de 160, 165, 167,5, 170, 172,5 y 175 mm

Cassette RED XG-1290

El nuevo cassette SRAM RED XG-1290 llega para terminar con la necesidad de elegir entre un desarrollo amplio o uno sin saltos pronunciados entre piñones. Este cassette se ha desarrollado para ser más ligero y resistente, se ofrece  por primera vez en versiones 10-30 y 10-36 para el grupo RED y en total ofrece cuatro opciones: 10-28D, 10-30D, 10-33D y 10-36D.

Características

  • Diseñado para cambios suaves y rápidos
  • Progresión gradual entre piñones -al menos cinco saltos de diente en los cassettes de 10-28D, 10-30D y 10-33D- sin dejar de ofrecer una relación más amplia
  • El piñón inicial de 10 dientes proporciona un rango de desarrollo más amplio
  • Opciones de 10-30D y 10-36D disponibles por primera vez en RED
  • Diseñado para funcionar junto a un núcleo XDR
  • X-DOME con diseño mecanizado de una sola pieza de acero para ahorrar peso
  • Disponible en 10-28D, 10-30D, 10-33D y 10-36D
  • Diseño en color arcoíris disponible en todos los tamaños

Cadena SRAM RED

La cadena más ligera y resistente de SRAM se ha vuelto 13g más ligera en esta versión. Gracias a la tecnología Flattop y la estructura HollowPin de eslabones se ha logrado una cadena más ligera, rápida, robusta y resistente.

Características

  • La tecnología Flattop hace posible una cadena más estrecha, con un funcionamiento más silencioso, más fuerte y duradera
  • Las placas de los eslabones interiores y rodillos Hard Chrome reducen el desgaste y prolongan la vida útil
  • Diseño HollowPin para aumentar la resistencia y la eficiencia
  • Placas externas e internas extremadamente ligeras, con diseño recortado
  • 13 gramos menos que la generación RED anterior
  • Colo arcoíris disponible en todos los tamaños

Discos de freno SRAM RED Paceline X

Los nuevos discos SRAM?RED Paceline X han tomado la pista de frenada más suave y silenciosa de la marca y añaden el soporte de aluminio más ligero que SRAM ha fabricado hasta la fecha.

Características

  • Diseñado para carretera
  • Pista de frenada Paceline silenciosa
  • Soporte de aluminio más ligero para mantener el peso bajo mínimos
  • Solo Centerlock
  • Disponible en 140 y 160 mm

Ciclocomputador Hammerhead Karoo (3 gen)

SRAM ya no entiende el ciclocomputador como un elemento independiente y por eso ha decidido anunciar el nuevo Hammerhead Karoo 3 junto al resto de este nuevo grupo RED AXS, como si fuera un componente más.

El nuevo Hammerhead Karoo 3 se presenta con la que quizás sea la mejor pantalla del mercado, una construcción premium y una batería que dura todo el día para hacer de Karoo un ciclocomputador sin limitaciones. Su facilidad de uso y navegación es una de las características más apreciadas por los usuarios y repite en esta versión gracias a un diseño de hardware y software que prioriza centrarte en la carretera y el recorrido.

Características

  • Pantalla similar a la de un smartphone, con una calidad de imagen líder en el sector que permite visualizar a todo color y configurar de forma intuitiva los datos y mapas de tu recorrido
  • Pantalla táctil y botones de hardware fáciles de usar
  • 64 GB de memoria, 4 GB de RAM y la mayor batería del modelo hasta la fecha
  • Tecnología GNSS multibanda para una precisión milimétrica en cualquier recorrido
  • Mapas y navegación propia de Hammerhead con mapas globales gratuitos, sincronización instantánea de rutas desde cuentas conectadas y detección automática de pendientes, con o sin una ruta
  • Conectividad inigualable con los productos SRAM AXS. Permite una personalización más sencilla, un mejor conocimiento del equipo y un emparejamiento más sencillo con tus grupos, medidores de potencia, sensores de presión de neumáticos y mucho más. La compatibilidad del Karoo con radares y luces ANT+, la mejor de su clase, facilita más que nunca la seguridad en la carretera, independientemente de las condiciones
  • Conexión sencilla del Karoo con las E-Bike

Pesos del grupo completo?RED AXS

El grupo completo posventa (no instalado en bicis nuevas) incluye desviador trasero, desviador delantero, mandos de cambio y freno, cadena, pinzas de freno de disco, discos, cargador de batería, herramienta de configuración FD, Hammerhead Karoo y accesorios Karoo.

  • 2,496g Nuevo SRAM RED AXS con potencio?metro
  • 2,650g Nuevo SRAM RED eTap AXS con potencio?metro
  • 2,872g SRAM Force AXS con potencio?metro
  • 2,994g SRAM Force eTap AXS con potencio?metro

El peso de los grupos SRAM lo ha calculado con esta configuración estándar:

  • Cassette - 10-28 en los pesos de los grupos+
  • Pedalier - BSA estándar y los correspondientes espaciadores para un eje de 68m
  • Potenciómetro - Longitud de brazo de biela 172,5mm, platos 48/35, pilas botón
  • Conjunto de bielas - Longitud de brazo de biela 172,5mm, platos 48/35
  • Cambio - Desviador trasero sin batería
  • Desviador delantero - Desviador delantero sin batería, abrazadera, cuña, tornillo de montaje y arandela
  • Maneta de cambio izquierda - Maneta completa con pila de botón. Latiguillo de 950mm con Stealthamajig, pinza de freno, y fluido. Abrazadera de pinza de 20mm, tornillos de la abrazadera de la pinza, y tornillos de montaje de 15mm
  • Maneta de cambio derecha - Maneta completa con pila de botón. Latiguillo de 1800mm con Stealthamajig, pinza de freno, y fluido. Abrazadera de pinza de 20mm, tornillos de la abrazadera de la pinza, y tornillos de montaje de 32mm
  • Discos - 2 discos Centerlock de 160mm y anillos de cierre SRAM
  • 2 baterías

Más información en la web oficial de SRAM

buscando

Newsletter

Suscríbete a nuestro newsletter y recibe todas nuestras noticias. Mountain bike, consejos sobre entrenamiento y mantenimiento de tu bike, mecánica, entrevistas...

¡Estarás al tanto de todo!

Do you prefer to read the English version?

New SRAM RED AXS: the lightest electronic groupset in history is also smoother and more precise

Go

Você prefere ler a versão em português?

Novo SRAM RED AXS: o grupo eletrônico mais leve da história também é mais suave e preciso

Visita

Préférez-vous lire la version en français?

Nouveau SRAM RED AXS : le groupe électronique le plus léger de l'histoire est également plus doux et précis

Visiter