Las icónicas bicis Eddy Merckx regresan en 2024

Carretera 06/02/24 12:26 Carles Martín

Eddy Merckx Bikes anuncia su regreso con un catálogo renovado y actualizado. La marca del mítico corredor belga sube otra vez la persiana tras un parón de tres años forzado por la pandemia. La gama está formada por cinco modelos: las 525 y Mendrisio de carretera, la Strasbourg de gravel, la polivalente Pèvèle y la personalizada con aire retro Corsa.

La vuelta de Eddy Merckx Bikes trae novedades y modelos actualizados

La pandemia infló la industria ciclista a niveles sin precedentes. Una época de bonanza en la que la demanda registró niveles récord, pero en la que también hubo algunas empresas del sector que corrieron menos suerte. Es el caso de Eddy Merckx Bikes, que casi despareció del mapa después de parar la producción con la llegada del virus. Sin embargo, la firma aprovechó para dar un soplo de aire fresco a un catálogo que ahora ve la luz.

Durante estas tres temporadas de ausencia, la marca que fundó Eddy Merckx en 1980 -vendió su participación en 2008 y es propiedad de Belgian Cycling Factory desde 2017- mantuvo la presencia en el ciclismo profesional gracias a su vinculación con el equipo ProTeam Flanders-Baloise.

A continuación, se muestran los cinco modelos que integran la gama 2024.

525

La bici más refinada y con mejores prestaciones de la marca. El nombre hace referencia a las 525 victorias que logró Eddy Merckx durante su trayectoria. El modelo de competición con el que pedalean los corredores del Flanders-Baloise caracterizada por la rapidez y la agilidad.

El cableado integrado y el manillar aerodinámico destacan en la parte delantera, mientras que en los cuartos traseros se ha puesto empeño en que los tirantes -con la característica forma curvada en S- otorguen una buena dosis de comodidad.

  • Cuadro: Carbono. 525 Disc, HM UD Carbon, Aero Tube Profile, Integrated Cables, TA 12x142mm
  • Grupo: SRAM Red eTap AXS; Shimano Dura Ace DI2; SRAM Force eTap AXS 2x; SRAM Force eTap AXS, 2x12; Shimano Ultegra DI2; SRAM Rival AXS Road; Shimano 105 DI2
  • Sillín: Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black
  • Neumáticos: Vittoria Corsa G 2.0, 700x25c, Folding, Para-Black
  • Precio: desde 4.999 euros hasta 7.899 euros

Mendrisio

El modelo de resistencia diseñado para conseguir un alto rendimiento pero con comodidad para pasar largos ratos pedaleando. La bici, que recibe el nombre de la ciudad suiza en la que en 1971 Merckx conquistó su segundo arcoíris, tiene una geometría más relajada que la 525 y monta una tija redonda.

  • Cuadro: Carbono. Mendrisio Disc 7E7/size M/MEN02Bs
  • Grupo: SRAM Force eTap AXS, 2x12; Shimano Ultegra DI2; SRAM Rival AXS Road; Shimano 105 DI2; Shimano Ultegra 2x11sp; Shimano 105
  • Sillín: Selle San Marco Shortfit Wide
  • Neumáticos: Vittoria Rubino Pro G2.0, 700x25c //Folding, Full Black
  • Precio: desde 2.699 euros hasta 4.999 euros

Pèvèle

La Pèvèle es una bici polivalente todoterreno capaz de ir bien en largos recorridos de carretera y en rápidos sectores de grava, según la marca. El nombre -en referencia a las tres victorias de Merckx en la París-Roubaix- es una clara declaración de intenciones. El cuadro está disponible en carbono, aluminio o acero y dispone de espacio para montar neumáticos de hasta 48 mm en el caso de la versión en acero.

La opción de escoger el material del cuadro y el grupo ofrece un amplio abanico de posibles combinaciones.

  • Cuadro: Carbono; Aluminio; Acero. 
  • Grupo para carbono: SRAM Force eTap AXS; Shimano Ultegra Di2; SRAM Rival AXS Road; SRAM Rival AXS Road XPLR; SRAM Rival AXS Wide; Shimano 105 Di2 Disc; Shimano GRX800; SRAM Rival; Shimano GRX600; Shimano 105
  • Grupo para aluminio y acero: Shimano GRX400; Shimano Tiagra; Shimano Tiagra HDB; Shimano 105; Shimano GRX600; SRAM Apex XPLR; Shimano GRX800
  • Precio:  3.299-5.499 euros (carbono); 1.899-2.499 euros (aluminio) 2.149-2.749 euros (acero) 

Strasbourg

La nueva bici de grava de la marca disponible en acero, aluminio y carbono. La marca afirma que está diseñada para terrenos especialmente difíciles y es compatible con horquillas con suspensión. Strasbourg -Estrasburgo en español- es el lugar donde Merckx ganó una etapa pasada por tierra en el Tour de 1971.

Aun así, es un modelo que se aleja un poco más de la competición, ya que está orientado a rutas. El cuadro cuenta con varios puntos para montar bolsas y accesorios.

  • Cuadro: Carbono; Aluminio; Acero. 
  • Grupo para carbono: Shimano GRX800; SRAM Rival AXS Road XPLR; Shimano GRX800; SRAM Apex XPLR; Shimano GRX600; SRAM Rival
  • Grupo para aluminio: SRAM Apex XPLR AXS; Shimano GRX800; SRAM Rival1; SRAM Apex XPLR; Shimano GRX600; Shimano GRX400; SRAM Apex1; SRAM Apex
  • Grupo para acero: Shimano GRX800; SRAM Rival1; SRAM Apex XPLR; Shimano GRX600; Shimano GRX400; SRAM Apex;
  • Precio:  2.999-5.449 euros (carbono); 1.724-2.849 euros (aluminio); 1.798-2.649 euros (acero)

Corsa

Se trata de un modelo con aspecto retro con los tubos redondeados y capaz de alojar cableado integrado y grupos tanto mecánicos como electrónicos. La marca da libertad al cliente para que elija la configuración de la bici a su antojo; ya que se puede configurar para carretra o gravel en función de las preferencias del usuario.

Los cuadros están hechos a mano en acero -a partir de los 1.995 euros- o titanio -a partir de los 3.490 euros- y ofrecen un ancho máximo de neumático de 30, 38 o 42 mm en función de la versión que se elija.

Puedes encontrar más información en la web de Eddy Merckx Bikes.

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