Las jaulas de carbono SLF Motion llegan a las transmisiones monoplato

Aligerar hasta el último gramo. De esa inspiración nacen las nuevas jaulas SLF Motion, hechas en carbono y ahora disponibles para cambios monoplato. Te contamos más sobre ellas.

SLF Motion: jaulas de carbono para monoplato

Las mejoras de las jaulas SLF Motion ganan el apellido EVO para dar un par de saltos de calidad. Ambos de esperar. El primero, son las correspondientes mejoras en su fabricación. La segunda, su disponibilidad para monoplato.

Empecemos paso a paso a analizar estas SLF Motion. La jaula de las nuevas SLF Motion EVO tienen un diseño para fomentar la resistencia en los vértices, por lo que se prevé una jaula más durable aún. No es que pecaran precisamente de poca durabilidad, pero pequeñas mejoras en el dibujo siempre ayudan. Pero es que esta resistencia añade una jaula jaula de carbono con soportes de aluminio 7075, mezclando lo mejor de cada faceta.

Con una polea superior de 14 dientes e inferior de 18 dientes, las jaulas SLF Motion EVO monta ambas ruedas dentadas sobre cojinetes cerámicos híbridos. Ya hemos hablado otras veces sobre los rodamientos cerámicos y el buen resultado en cuanto a durabilidad y baja resistencia que dan.

Todos los detalles y precio de las SLF Motion EVO de carbono

Más cortas, las SLF Motion son además más estrechas. Justas para la cadena, medidas al micrómetro y finiquitadas en una pestaña inferior que facilita el empuje de la jaula en caso de necesitar ese giro para el cambio de rueda. Se agradecen estos pequeños detalles, que son como la jugabilidad en los videojuegos: se aprecia cuando se necesita.

El gran tamaño de las jaulas SLF Motion EVO recuerda a la estrategia que ya siguió Kogel con sus famosas Kolossos, llamativas a la legua también por su tamaño. 

Las jaulas SLF Motion tienen total compatibilidad con todo tipo de desarrollos. Da igual Shimano, SRAM o Campagnolo, el precio y la garantía son los mismos: 495 dólares, que al cambio rondarán los 450€, y 6 años de cobertura total.

A todo esto, añaden el que ya hemos avanzado, ese sistema ligeramente más robusto y que han llamado EVO 1X. Claro, el 1X lo dice todo: monoplato. Sí, ahora son compatibles con sistemas con un solo plato. Estas roldanas en concreto están disponibles para SRAM Eagle (AXS o no), Force 1 y Rival 1; y Shimano XT y XTR de 12 coronas. Mismo precio: 495 dólares.

Y, por último, una novedad más. El Evo Aero. Llamativo como poco. Un sistema aerodinámico que cubre toda la jaula y que en esta versión viene más estrecho y una placa frontal de carbono que ha sido testada en pleno túnel de viento. Su precio es más alto, 595 dólares, unos 550 euros, porque es una placa completa de carbono. Los triatletas lo van a agradecer.

Todos los productos ya están disponibles en la web de SLF Motion.