La UCI prohibe la braga de Specialized y se pone con el casco Giro del Visma

En las últimas 24 horas solo se habla de una cosa entre la afición ciclista: el monstruoso casco del Visma-Lease a Bike. Se trata de una de las novedades más sonadas de los últimos meses y al margen de sus posibles beneficios o cuestiones estéticas, había una cosa que casi todos teníamos clara y es que la UCI no se iba a quedar sin decir nada sobre él.

La UCI prohibe la braga de Specialized y pone el punto de mira el casco Giro del Visma-Lease a Bike

Tras su decisión de acabar con manetas de freno retorcidas o anunciar que se pondrá a investigar de manera urgente la seguridad de las ruedas hookless, la UCI ahora ha emitido un comunicado en el que anuncia la prohibición de la braga que Specialized utiliza en las contrareloj y adelanta que hará un  "análisis en profundidad" sobre las reglas de diseño en los casco de contrarreloj.

En primer lugar, la probición que los ciclistas Specialized llevaban utilizando desde el Tour de 2022 junto al casco TT5 viene dada porque la UCI interpreta que se trata de un elemento no esencial y que solo tiene una función de mejorar el rendimiento.

"Después de llevar a cabo un proceso exhaustivo, que incluyó una consulta con Specialized, así como el examen de la documentación vinculada a la certificación del casco, las instrucciones de seguridad y la información de fuentes públicas, se concluyó que el Head Sock es un componente "no esencial"".

"Como resultado, la braga integrada en el casco TT5 no se permitirá en eventos del Calendario Internacional de la UCI, a partir del 2 de abril de 2024".

En cuanto al casco del que todo el mundo habla, el nuevo modelo de Giro para contrarreloj que ayer estrenó el equipo Visma-Lease a Bike, para la UCI no ha sido tal novedad y ya llevaba un tiempo analizándolo, pero este ha sido su comunicado oficial después de que el modelo se haya presentado en competición:

"La UCI llevará a cabo un análisis en profundidad de las regulaciones que rigen el diseño y el uso de los cascos de contrarreloj"... "la búsqueda constante de mejoras en el rendimiento y la mayor atención en los detalles está llevando a los equipos profesionales y a los fabricantes de equipos a desarrollar sus equipos con más frecuencia y con diseños cada vez más radicales".