Lorenzo Finn, el nuevo prodigio del ciclismo que llega al WorldTour con solo 19 años

Lorenzo Finn tiene 19 años y ya ha ganado dos Campeonatos del Mundo, el Giro Next Gen y el Tour del Porvenir. Su trayectoria lo ha convertido en uno de los jóvenes más prometedores del ciclismo internacional y, tras dos temporadas en la estructura de desarrollo de Red Bull-BORA-hansgrohe, en 2027 dará el salto definitivo al WorldTour. Pero el italiano no quiere que sus resultados condicionen su futuro y advierte de que todavía tiene mucho que aprender antes de competir al nivel de los mejores.

Lorenzo Finn se prepara para su debut en el WorldTour y señala dónde necesita mejorar

Red Bull-BORA-hansgrohe ha confirmado el ascenso de Lorenzo Finn a la plantilla del primer equipo para 2027. El italiano culmina así una etapa de formación en la que ha conseguido prácticamente todos los grandes objetivos del calendario sub-23, aunque su llegada al máximo nivel se ha producido siguiendo un calendario muy diferente al de otros talentos de su generación.

Después de proclamarse campeón del mundo júnior en 2024 y repetir el título en categoría sub-23 en Kigali 2025, Finn tenía argumentos deportivos para adelantar su incorporación al WorldTour. Sin embargo, decidió permanecer una temporada más en el equipo Rookies para trabajar aspectos de su rendimiento que todavía consideraba mejorables.

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En una entrevista publicada por Red Bull-BORA-hansgrohe, explica por qué aquella decisión no dependió de los resultados que ya había conseguido.

"Mi entrenador y yo teníamos un plan para continuar desarrollándome en sub-23 y alcanzar determinados objetivos. Todavía me faltaban algunas cosas, especialmente en las carreras por etapas. Los resultados no eran realmente tan importantes para mi desarrollo. Lo que importaba era sentir que estaba mejorando".

La apuesta ha terminado con una temporada extraordinaria. Finn se ha impuesto tanto en el Giro Next Gen como en el Tour del Porvenir, las dos pruebas por etapas más prestigiosas de su categoría, y también ha demostrado que puede ganar frente a profesionales con sus victorias en el Sibiu Cycling Tour.

Su progresión ha sido especialmente llamativa en la montaña. Durante el pasado Tour del Porvenir, el italiano protagonizó una cronoescalada al Col de la Pierre Carrée en la que las estimaciones de potencia situaron su rendimiento entre 6,7 y 6,9 W/kg durante unos 25 minutos. Unos registros que se acercan a los que ofrecen las grandes estrellas del pelotón, aunque todavía no permiten establecer comparaciones directas en condiciones de competición equivalentes.

Pese a todo, Finn insiste en que todavía se encuentra en pleno proceso de formación.

"Todavía estoy muy lejos de haber completado mi desarrollo. Pero he alcanzado un nivel que me permite tener confianza. Ahora me siento preparado al cien por cien para dar el siguiente paso, no solo quizá preparado".

Ya se ha probado contra los mejores, pero las carreras de más de cinco horas son otra historia

La distancia de las pruebas será uno de los aspectos que más tendrá que trabajar durante su primera temporada en el WorldTour. Finn reconoce que su resistencia ha mejorado considerablemente en los dos últimos años, pero también que las exigencias de las grandes clásicas y las carreras profesionales son diferentes.

"La distancia de las carreras. Ahora llevo bien las distancias de sub-23. Pero cuando veo lo largas que son las Monumento y las grandes carreras profesionales, todavía queda mucho trabajo por hacer. Eso es normal y será mi principal área de desarrollo".

Y añade: "En definitiva, se trata de ser capaz de rendir incluso después de cinco o seis horas".

El italiano, en cualquier caso, no llegará completamente ajeno a esa exigencia. El pasado septiembre decidió por iniciativa propia disputar el Mundial de Montreal 2026 en categoría élite, renunciando a defender el maillot arcoíris sub-23 que había conquistado en Kigali. Su intención era precisamente medirse con los mejores ciclistas del mundo y comprobar qué distancia existía entre su nivel y el de los profesionales.

También ha tenido la oportunidad de compartir carreras con la primera plantilla de Red Bull-BORA-hansgrohe, donde se ha encontrado con corredores como Remco Evenepoel.

"Estos corredores están en lo más alto de nuestro deporte. No se puede llegar más arriba. Es bueno tener esa referencia dentro de mi propio equipo. La manera en la que afrontan las carreras y trabajan es una enorme inspiración para mí".

Una gran vuelta y el Mundial entre sus posibles objetivos para 2027

El calendario de Finn para su primera campaña como corredor WorldTour todavía no está definido. No obstante, el italiano reconoce que le gustaría debutar en una de las tres grandes vueltas y que también tiene interés en el próximo Campeonato del Mundo.

"Estaría bien disputar una gran vuelta el próximo año. Además, el recorrido del Campeonato del Mundo me viene realmente bien. Sigue siendo una carrera extremadamente dura, pero creo que se adapta mejor a mí".

A largo plazo, tampoco esconde que su mayor sueño es ganar el Tour de Francia, aunque el Giro de Italia ocupa un lugar especial para él.

"El sueño es el Tour de Francia, como seguramente lo es para cualquier ciclista profesional. Pero ganarlo es, por supuesto, increíblemente difícil. Y después está el Giro. Como italiano, sueñas incluso con poder disputarlo algún día, por no hablar de ganarlo".

Por ahora, sin embargo, su prioridad será adaptarse al calendario, las distancias y el ritmo de competición del WorldTour.

La experiencia de Mattia Cattaneo y el peligro de las expectativas

Con el palmarés que ha acumulado antes de cumplir los 20 años, Finn tendrá que convivir inevitablemente con las comparaciones y las expectativas que generan los grandes talentos del ciclismo actual.

En ese sentido, considera especialmente importante poder aprender de Mattia Cattaneo, su compatriota en Red Bull-BORA-hansgrohe. Cattaneo también destacó muy pronto en las categorías inferiores, ganó el Giro sub-23 y tuvo que gestionar la presión que acompañó a sus primeros años como profesional.

"Mattia lleva muchísimo tiempo como profesional y tiene una enorme experiencia. Lo admiro mucho y creo que será un referente importante para mí".

Finn reconoce que una de las principales lecciones que espera aprender de él tiene poco que ver con los vatios o los resultados.

"Puedo aprender de él a no presionarme demasiado. Y también de los corredores que ya han pasado por todo, tanto para bien como para mal".

Esa prudencia contrasta con la velocidad a la que está progresando su carrera. Hace apenas dos años ganaba su primer Campeonato del Mundo en categoría júnior y ahora se prepara para compartir equipo con algunos de los mejores corredores del planeta.

Su planteamiento para 2027, al menos de momento, es mantener la misma filosofía que le ha permitido llegar hasta aquí.

"Ahora no debo presionarme demasiado. Primero necesito conocer el nivel. No tengo expectativas concretas para mi primer año como profesional. Quiero desarrollarme a lo largo de la temporada y ayudar al equipo. Al fin y al cabo, todavía tengo tiempo".