Mavic compró y probó una falsificación de sus propias ruedas
En 2020 la marca francesa Mavic detectó una fuente que vendía productos falsificados con su marca procedentes directamente de Asia, a raíz del hallazgo comenzaron una investigación y acciones legales a la vez que compraron una par de estas ruedas para someterlas a sus propios tests.
Mavic compró un par de ruedas falsificadas y las sometió a su control de calidad
En un comunicado, Mavic ha detalló todos los resultados de sus evaluaciones y ofreció consejos para saber diferencia las originales de las imitaciones.
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Cómo diferenciar visualmente ruedas Mavic originales de las falsificaciones
Mavic arranca el comunicado dando pistas sobre cómo saber si unas ruedas de su marca son falsas. Y para ello aconseja fijarse en la calidad del diseño o de las propias pegatinas, que es de calidad baja o básica en las falsificaciones. Además, apunta que las falsas no suelen incluir el logo de Mavic en los bujes o el que incluyen es erróneo.
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En cuestiones técnicas confirman que las copias de las ruedas Mavic no cumplen con las especificaciones de los modelos originales, teniendo un número diferente de radios o en la altura y anchura de la propia llanta. También montan bujes básicos y los radios están doblados en forma de J.
Resultados en las pruebas de seguridad
La primera prueba fue sobre la eficacia del frenado (norma ISO 4210) y no pretendía ser destructiva ya que consiste en someter la llanta a 10 frenadas para ver el comportamiento de la banda de frenado antes de someterla al test de frenado en mojado o de frenadas más fuertes. Frenando la rueda a 35Km/h con un ciclista+bici de 130kg. El lateral de la llanta quedó inutilizabe para asegurar una frenada fiable, y el test no había hecho más que empezar.
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La segunda prueba consistió en aplicar 50 ciclos para evaluar el efecto real de test de frenado y en este caso la ruedas quedó deformada y completamente desgastada.
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La tercera prueba consistió en evaluar la resistencia lateral de la ruedas y se realiza aplicando una carga lateral de 30kg con la ruedas a 45 km/h. Según Mavic sus ruedas aguantan bajo esta presión unos 200 km los radios y unos 300 km los bujes. En la copia de las ruedas Mavic los radios se rompieron en la mitad de kilómetros y los bujes solo aguantaron un 10% del límite de Mavic.
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Conclusiones de Mavic sobre las réplicas de sus ruedas
Mavic ha sido contundente tras someter a sus propias pruebas estas ruedas réplica: "Estas ruedas falsificadas son peligrosas y pueden provocar lesiones graves o la muerte. No superan las pruebas de validación más básicas que garantizarían cierta seguridad y fiabilidad al propietario."
También anima a que antes de comprar un juego de ruedas Mavic te asegures que son auténticas pidiendo el número de serie y comprobándolo en www.tech-mavic.com o www.mavic.com/care, allí podrás intentar registrarlo para ejecutar su garantía. Si el sistema rechaza la solicitud, es probable que se trate de un producto falsificado