Un nuevo superequipo belga podría llegar al World Tour si llega a buen término la fusión entre Lotto e Intermarché-Wanty
Inesperada noticia la aparecida en reputados medios belgas como Het Laaste Niews dando casi por hecha la fusión de cara a 2026 entre Lotto e Intermarché-Wanty lo que aumentaría el potencial de ambas escuadras y dejaría a Bélgica con tres equipos de primer nivel junto a Soudal-QuickStep y Alpecin-Deceuninck.
La fusión entre Lotto e Intermarché-Wanty podría ser iminente informan medios belgas
Inesperada noticia que ha llegado de repente al mundo del ciclismo pero, según afirman los medios belgas, la fusión estaría tan avanzada que incluso podría ser presentarse el próximo lunes durante la segunda jornada de descanso del Tour de Francia 2025.
Unos equipos que no viven sus mejores momentos. Lotto, pese a tener casi garantizado su regreso al World Tour vive apreturas económicas tras quedarse a final del año pasado sin su segundo patrocinador. Por su parte, Intermarché-Wanty no termina de conseguir resultados lo que le tiene metido de lleno en la lucha por conservar la licencia World Tour a la finalización de esta temporada.
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Quiénes son y a qué se dedican los patrocinadores de los equipos en del Tour de Francia
Sin embargo, una mezcla de ambos equipos podría dejar un equipo de clase media dentro del World Tour y que le permitiría confeccionar una plantilla a medida al contar ambos equipos con un buen número de efectivos entre los que elegir. De hecho, tantos que obligaría a prescindir de un buen número de ellos.
Hablamos de nombres como los de Girmay, Rex o Zimmerman por parte de Intermarché o de Van Eetvelt o de Lie si hablamos del Lotto, el patrocinador más longevo del pelotón. La fusión de ambas estructuras daría lugar a un equipo treméndamente competitivo en una amplia variedad de carreras, especialmente en ese arte de cazar victorias aquí y allí, algo que, en el ciclismo de hoy en día, es la guerra de guerrillas a la que se deben los equipos de nivel medio del World Tour.
Y hablando del World Tour, si esta fusión finalmente se lleva a cabo esto daría un respiro a sus vecinos neerlandeses del Picnic-PostNL o franceses del Cofidis ya que dejaría una plaza World Tour vacante que facilitaría la continuación de estos equipos en la máxima categoría y, por otro lado, también daría la opción de soñar por ocupar una de estas plazas a un Uno-X Mobility en constante crecimiento y que, nuevamente, está desempeñando un papel brillante en el Tour de Francia.