Las cámaras de TPU le plantan cara al tubeless ¿menos líos, mismo rendimiento?

A nadie extraña la resistencia que siempre han mostrado los ciclistas de carretera a adoptar innovaciones. Lo vimos con los frenos de disco y lo estamos viendo con el sistema de ruedas sin cámara. Pese a las demostradas bondades del tubeless, que hoy en día se considera de uso prácticamente obligado en MTB y Gravel, el ciclista de carretera sigue empleando mayoritariamente neumáticos con cámara, un sistema que ha recibido un soplo de aire fresco con la llegada de las cámaras de TPU.

Los ciclistas de carretera se resisten a adoptar el tubeless, las cámaras de TPU, la solución perfecta

Que el tubeless rueda mejor, con las cubiertas actuales, al nivel de los tubulares es un hecho objetivo que han corroborado multitud de test, sin embargo, el ciclista de carretera, siembre dispuesto a copiar lo que utilizan los profesionales, no lo ha incorporado en sus opciones.

Cuando preguntas el porqué, la mayoría aducen a la complejidad del sistema que implica poner líquido en las ruedas, verificar que este no se ha secado, contar con un compresor para el correcto talonado aparte de que, en caso de pinchazo que el líquido sellante no sea capaz de reparar, el colocar una cámara supone ensuciarse las manos.

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Otra de las razones por las que muchos se resisten a montar tubeless es por la menor presión que acepta este montaje y la necesidad de revisarla antes de cada salida. Pese a los test, a las cubiertas más anchas, muchos siguen firmes en la creencia de que llevar las cubiertas duras como piedras es lo que menos resistencia a la rodadura les proporciona.

Es por ello que la mayoría prefieren seguir utilizando lo que han empleado toda la vida, es decir, las cámaras, un elemento que en los últimos tiempos ha recibido un soplo de aire fresco con la llegada al mercado de las cámaras elaboradas con Poliuterano Termoplástico o más conocido por su acrónimo en inglés, TPU.

No cabe duda de que las cámaras de TPU han sido un tremendo salto que mejora con mucho las características de los distintos tipos de cámaras, tanto las tradicionales de butilo como las exclusivas de latex, con un peso reducidísimo y una gran resistencia a los pinchazos como principales argumentos. Aparte, los distintos test de laboratorio sitúan la resistencia a la rodadura de las cámaras de TPU en un punto muy próximo a las cubiertas tubeless.

Unas cámaras de TPU que también se han convertido en buenas aliadas de quienes utilizan el tubeless ya que su ligereza y escaso tamaño una vez plegadas las convierten en candidatas ideales para ocupar lo mínimo posible en nuestra bolsa de herramientas, pudiendo reducir esta a su mínima expresión.

Sin duda, las cámaras de TPU se han convertido en un fantástico aliado para aquellos que no quieren complicarse la vida y no son especialmente duchos con los aspectos mecánicos de su bicicleta por lo que prefieren lo conocido, en este caso bueno.