"No voy a hacer carreras como profesional, solo voy a entrenar con ellos": Aleix Espargaró aparca el ciclismo para centrarse en la moto

Aleix Espargaró ha confirmado que deja atrás su breve etapa como ciclista profesional dentro de la estructura Lidl-Trek. El piloto de pruebas de Honda, que este año intentó compaginar su trabajo en motociclismo con su pasión por la bicicleta, explicó en recientemente que la marca japonesa le pidió centrarse por completo en su rol de probador. “Alberto Puig me dijo que entendía muy bien mi pasión por las bicis, pero que esto es Honda y tenía que estar más centrado. Tenía toda la razón, seguramente me equivoqué”, reconoció.

Aleix Espargaró pone fin a su aventura como ciclista profesional por petición expresa de Honda

Espargaró fichó por Lidl-Trek a comienzos de temporada en un movimiento tan inesperado como mediático. Desde el principio se señaló que su incorporación tenía un componente promocional evidente, pero también abría la puerta a descubrir hasta dónde podía llegar un deportista de élite que, pese a venir del motociclismo, siempre ha entrenado como un ciclista más.

Lo cierto es que Aleix dio el paso adelante por méritos propios, se integró en las concentraciones del equipo, asumió cargas de entrenamiento de nivel WorldTour y terminó debutando oficialmente en competición con la estructura, hasta entonces estadounidense. Su estreno profesional llegó en la Vuelta a Austria, pero su aventura se vio condicionada desde el primer momento por los accidentes.

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Primero sufrió una caída que le obligó a abandonar la carrera y, cuando intentaba recuperar sensaciones en septiembre, llegó el golpe definitivo cuando una dura caída durante un entrenamiento le hizo tener que descartar su participación en el GP de Hungría: “Llegué reventado con tres vértebras rotas de la bicicleta”, recordó este fin de semana. Ese incidente fue el punto de inflexión.

Según explica el propio piloto, fue entonces cuando Honda le transmitió que debía priorizar su trabajo en MotoGP: “No sabía cómo calibrar mi rol como probador. Pensé que podía estar en los dos mundos, y no es así”. En ese periodo, prácticamente no pudo ni entrenar: “Los dos últimos meses casi no he podido subirme a una bici; he vivido en Malasia haciendo test”, comentó.

Pese a dar por cerrada la etapa de ciclismo profesional, Espargaró no romperá su vínculo con Lidl-Trek. El español ha confirmado que seguirá integrado en el equipo, aunque únicamente como parte de los entrenamientos y actividades del grupo, sin dorsales ni calendario: “El año que viene voy a seguir en el equipo, pero no voy a hacer carreras como profesional; solo voy a entrenar con ellos y estaré más centrado en Honda”, aseguró.

El motivo es claro: su papel como probador se intensifica. Honda quiere que lidere el desarrollo doble, la moto de 2026 y el prototipo de 2027, que ya incorporará neumáticos Pirelli, lo que exige una dedicación total. “Me pidieron que el próximo año me vuelque mucho más en el trabajo de probador”, confirmó.

Así se cierra una etapa tan corta como intensa, marcada por la ilusión competitiva de Aleix, su histórico debut ciclista y, finalmente, por unas lesiones que han obligado a priorizar. El catalán seguirá montando en bicicleta, pero ya lejos de la competición profesional.