La CUBE Agree C:62 estrena generación y ofrece cuadro, manillar y ruedas de carbono desde 2.799 €

Carretera 09/09/26 15:33 Ignacio P.

CUBE renueva por completo la Agree C:62 para 2027, su bicicleta de carretera situada entre los modelos puramente racing y las opciones de gran fondo. La nueva generación estrena cuadro y horquilla, mejora la aerodinámica, reduce considerablemente el peso y aumenta el paso de rueda hasta los 36 mm. Además, toda la gama llega con cambio electrónico, ruedas de carbono y cockpit integrado desde 2.799 euros.

Nueva CUBE Agree C:62 2027: 150 gramos menos y una mejora aerodinámica de 10,4 vatios

Anúnciate aquí

La Agree C:62 mantiene para 2027 esa posición intermedia que siempre ha definido al modelo dentro del catálogo de CUBE. No pretende ser una bicicleta aero extrema como la Litening, sino ofrecer una combinación entre velocidad, bajo peso y comodidad suficiente para afrontar muchas horas sobre la bicicleta.

Sigue a Brújula Bike en Google

Para conseguirlo, CUBE ha rediseñado por completo tanto el cuadro C:62 como la horquilla CSL Evo Aero C:62. Los nuevos perfiles de los tubos buscan reducir la resistencia al aire y, al mismo tiempo, el conjunto de cuadro y horquilla ha perdido 150 gramos respecto al anterior, una reducción del 7,5%.

Lo mejor de Specialized en una colección extremadamente limitada, así es Built for Legends LTD

Visma tiene la fórmula mágica del sprint: Van Aert lanza y Brennan remata para sumar su cuarta victoria en La Vuelta

Bidones personalizados y nueva colección: CamelBak llega a la Sea Otter Europe 2026 como proveedor oficial de hidratación

David Valero y Natalia Fischer lideran la Selección Española en el Mundial XCM 2026 que se celebra este fin de semana

¿Qué significa DMT? De un pequeño taller italiano a Pogačar y las nuevas bicicletas Ducati

Roglic se ve en el "escenario perfecto", pero no confía todo a la contrarreloj

CUBE declara un peso de 1.150 gramos para el cuadro y asegura que algunos modelos completos llegan a pesar hasta 700 gramos menos que sus equivalentes anteriores. Además, junto al nuevo cockpit integrado IC Aero y la tija aerodinámica de carbono, CUBE explica que la nueva Agree consigue ahorrar 10,4 vatios con respecto a su versión anterior.

Más confort y neumáticos de hasta 36 mm

La búsqueda de aerodinámica no ha llevado a CUBE a convertir la Agree en una bicicleta radical. Al contrario, uno de los cambios más importantes está precisamente en el apartado de comodidad.

Anúnciate aquí

El espacio disponible para los neumáticos pasa de los anteriores 32 mm a un máximo de 36 mm, una medida que abre la puerta a utilizar cubiertas con mayor volumen y presiones más bajas para ganar comodidad y agarre en carreteras irregulares. También es nueva la tija de carbono de una sola pieza, diseñada para ayudar a filtrar vibraciones.

El cuadro mantiene la construcción C:62 Advanced Twin Mold Technology y equipa guiado completamente interno del cableado, cierre de tija integrado y anclajes Flat Mount para los frenos de disco.

Anúnciate aquí

Además, incorpora anclajes bajo el tubo superior para instalar una Storage Box y desaparece el sistema forkstop-pin del modelo anterior que limitaba el ángulo de giro de la dirección.

Gama CUBE Agree C:62 2027: modelos, montajes y precios

Uno de los puntos más llamativos de la nueva gama está en los montajes. Todas las CUBE Agree C:62 2027 incluyen de serie el nuevo cockpit integrado IC Aero de carbono, ruedas de carbono y transmisión electrónica.

Incluso la Agree C:62 ONE, que abre la colección por 2.799 euros, monta Shimano 105 Di2 y ruedas Newmen Advanced C.38 J Carbon. A partir de la versión EX se añade además potenciómetro de serie.

Anúnciate aquí

La gama continúa con las versiones Pro, Race y SLX hasta llegar a las dos SLT. Desde la Race también se incluye la bolsa ACID Frame Bag PRO 0,6, integrada en el cuadro y pensada para transportar pequeños objetos durante las salidas largas.