Öhlins renueva sus suspensiones TTXAir, RXF38 y DH38 con mejoras clave en sensibilidad, ajuste y compatibilidad

La firma sueca Öhlins fue comprada por Brembo a inicios de este año con la promesa de llevar a su catálogo gran parte de la tecnología que utilizan en competición. En ese sentido acaba de presentar una actualización significativa de algunos de sus productos estrella en suspensiones para MTB, orientadas a los segmentos de trail, enduro y descenso. Aunque no se trata de modelos completamente nuevos, las versiones revisadas de los amortiguadores TTXAir y las horquillas RXF38 y DH38 introducen mejoras técnicas que apuntan a optimizar el rendimiento y la facilidad de ajuste.

Nuevos amortiguadores TTXAir m.2: mejor tacto y mejoras en el ajuste

Los amortiguadores TTX1Air y TTX2Air han sido renovados bajo la denominación m.2. Con esta revisión, Öhlins ha centrado sus esfuerzos en reducir la fricción interna y aumentar la sensibilidad, buscando acercar su comportamiento al de un amortiguador de muelle. Para ello, se han incorporado nuevos retenes y un sistema que mejora el contacto con el terreno y la tracción de la rueda trasera.

Entre las principales novedades, se incluye compatibilidad con sistemas de bloqueo remoto como el Öhlins 3-Mode Remote, Scott TwinLoc y Orbea Squidlock. También se ha rediseñado el sistema de espaciadores internos para facilitar el ajuste del volumen de aire y la longitud de carrera, ahora sin necesidad de desmontar el anclaje inferior.

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Cuántas calorías se queman cuando pedaleamos

Externamente, los nuevos TTXAir m.2 incorporan un dial de ajuste renovado para facilitar la configuración y una estética actualizada con gráficos más modernos. El TTX1Air, con cuerpo simple, está destinado a cuadros más compactos y diseños de suspensión lineales, mientras que el TTX2Air, con doble cámara, ofrece mayor volumen de aire y rango de ajuste.

Características técnicas destacadas:

• TTX1Air m.2: diseño de cámara simple | 390 g (190x45 mm)
• TTX2Air m.2: diseño de doble cámara | peso no especificado
• Ajuste de compresión en alta y baja velocidad y rebote
• Compatibles con recorridos y medidas variadas (165x45 a 230x65 mm)
• Precio: 938 €

Nuevas horquillas RXF38 m.3 y DH38 m.2: refinamiento sin revolución

Las horquillas más robustas de Öhlins, la endurera RXF38 y la de descenso DH38, también reciben una actualización. Ambas comparten el cartucho hidráulico TTX18 —probado al más alto nivel por Loïc Bruni, campeón de la Copa del Mundo DH 2024— y han sido optimizadas para ofrecer mayor sensibilidad, control en impactos fuertes y progresividad.

Una de las novedades clave es la incorporación de un booster de muelle de final de recorrido, diseñado para suavizar los topes y ofrecer mayor rango de ajuste mediante tokens de volumen. También se ha mejorado el tratamiento de las barras, ahora con un acabado que reduce el desgaste y mejora la respuesta en baches pequeños.

RXF38 m.3: pensada para enduro y eMTB agresivo

• Disponible en recorridos de 160, 170 y 180 mm
• Opciones en aire y muelle (solo en 170 mm)
• Barras de 38 mm | Cartucho TTX18
• Solo para ruedas de 29” | Offset de 44 mm
• Apta para eMTB | Peso: 2.320 g
• Precio: 1.734€

DH38 m.2: doble corona para descender a lo grande

• Recorrido fijo de 200 mm | Aire y muelle
• Barras de 38 mm | Cartucho TTX18
• Compatible con ruedas de 29” y 27.5”
• Offsets: 46, 50, 54 y 58 mm
• Eje 110 x 20 mm | Peso: 2.820 g
• Precio: 2082€

Todas estas nuevas versiones están ya disponibles en el sitio web oficial de Öhlins y distribuidores autorizados.