¿Por qué ha quitado kilómetros de gravel la Strade Bianche 2026?

Presentaba Strade Bianche su edición de 2026 que tendrá lugar el próximo 7 de marzo. Una edición que llega con una involución en su trazado tras unas últimas temporadas en las que se había endurecido este con resultado de exhibiciones absolutas de Tadej Pogacar. Una reducción de kilómetros y tramos de sterrato a la que han puesto buenos ojos ciclistas como Wout van Aert o Mathieu van der Poel que volverán a las carreteras blancas de la Toscana en 2026

Strade Bianche regresa a su propuesta tradicional

Se debate la Strade Bianche entre los ingredientes que la conviertan en ese sexto Monumento que ya es para mucho y el evitar una carrera insípida decidida desde muchos kilómetros antes de la conclusión como ha ocurrido en las dos últimas temporadas en las que Tadej Pogacar se ha marcado exhibiciones kilométricas sin que ninguno de sus rivales se haya podido oponer mínimamente.

Estando ubicada en medio del primer tramo de la temporada, en el que los clasicómanos del pavés suelen tener su coto particular, en los últimos años ciclistas como Wout van Aert o Mathieu van der Poel habían decidido obviarla en su calendario, centrados más en las pruebas belgas.

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Buscando ser más atractiva para un mayor número de ciclistas y que la carrera tenga un desarrollo más abierto, Strade Bianche a decidido recular y volver al recorrido que podíamos considerar clásico. Esto significa que la distancia vuelve a quedarse en los 201 km, frente a los 215 hasta los que había crecido y se prescinde de dos tramos de tierra, dejando la distancia sobre esta superficie en 64 kilómetros frente a los 86 de la última edición.

Un endurecimiento durante los últimos años que buscaba acercarse en dureza a los Monumentos, que se mueven en distancias muy por encima de los 200 kilómetros, principal seña de identidad de esas grandes carreteras que restringe mucho qué ciclistas tienen lo necesario para poder vencer en ellas.

En cualquier caso, no renuncia Strade Bianche a su esencia, con tramos como la larguísima subida a Montacino, el ya mítico Monte Santa María y el enlazado final de Colle Pinzuto y Le Tolfe antes de dirigirse a Siena y culminar con el ya icónico muro de Via Santa Caterina.