Probamos las nuevas Specialized S-Works Recon: lujo enfocado al rendimiento

Si hablamos de zapatillas, pocas compañías llevan tantos años de investigación y desarrollo como Specialized. Hace más de dos décadas iniciaron el concepto Body Geometry, y desde entonces no han dejado de evolucionar sus zapatillas buscando el rendimiento y el ajuste perfecto. Las S-works Recon se acaban de renovar y son el buque insignia de la marca para Cross Country. Las hemos probado durante un tiempo y te contamos nuestras impresiones.

Nuevas S-Works Recon 2023: puliendo detalles hasta la excelencia

Desde hace años, el modelo S-Works es un referente en el MTB si lo que se busca es la máxima calidad y se está dispuesto a pagarla. Se trata de una zapatilla con una construcción muy cuidada. Su suela está fabricada íntegramente en fibra de carbono para una transferencia de la energía total, y el resto de la zapatilla de un tejido microperforado de la más alta calidad, con refuerzo de goma en la punta y un soporte rígido y asimétrico en el talón.

El sistema de cierre se confía a dos cierres BOA con un aspecto bastante premium y funcionamiento excelente.

Como decimos, el modelo está recién renovado. Y es que en Specialized cuentan con una herramienta perfecta para esta tarea, y no es otra que su programa de análisis biomecánicos RETUL. Con la ayuda de este programa han recopilado más de 100.000 escaneos de pies de ciclistas, y han sacado sus conclusiones.
Para empezar, han ensanchado la suela de carbono en 4mm respecto a la anterior versión de estas zapatillas, con la idea de que se adapte mejor a las diferentes formas de pie.

La suela de las S-Works Recon está muy estudiada y está reforzada por una viga que en Specialized llaman I-Beam. Esto aporta la rigidez necesaria sin necesidad de refuerzos adicionales y eliminando material no necesario.

Tras dos décadas de desarrollo de la tecnología Body Geometry se ha buscado el mejor rendimiento sin que haya puntos de dolor.

Una de las aportaciones del Body Geometry desde sus inicios es la cuña de varo, con la que se consigue alinear la rodilla y cadera evitando molestias y lesiones.

El soporte de arco longitudinal mantiene el pie en la mejor posición a la hora de pedalear y el botón metatarsiano libera presión en los nervios de la planta del pie evitando adormecimiento y dolor.

Los tacos laterales de alta densidad que encontramos en la suela ofrecen la posibilidad de modificarlos con alzas para buscar un mejor apoyo con el pedal.

Otra novedad de esta versión es el refuerzo asimétrico en el talón, con un gran apoyo en el lado interno y liberando presión y exceso de material en el lado externo.

La parte superior es muy minimalista pero incorpora algunos refuerzos para mejorar la sujeción.
El lazado del sistema BOA también se ha rediseñado y se ha eliminado el velcro en la zona próxima a la puntera.
Specialized también dispone, aunque no vienen de serie, de alzas de 3mm, 6mm, y 9mm para aumentar la altura de la cala en caso de necesidad o para solucionar posibles dismetrías.

Primeras impresiones con las S-Works Recon

Cuando abrimos la caja de las zapatillas comprobamos que en Specialized se han “currado” la presentación, ya que encontramos las zapatillas en una práctica y bonita bolsa.

Al sacarla no podemos más que admirar los acabados impecables que tiene la zapatilla, con un aspecto muy minimalista y, de hecho, prácticamente no encontramos costuras. La capa exterior de las S-Works Recon es continua alrededor de todo su contorno y tan solo va cambiando el grosor de dicha capa según estemos en una zona algo más reforzada o más ligera y transpirable. Su lengüeta tiene el grosor y acolchado justo para que los cables del sistema BOA no provoquen puntos de presión. Los diales de dicho sistema BOA son de aluminio, con unos acabados muy buenos y un funcionamiento nítido. Además, para aflojarlos basta con girar en sentido contrario y se aflojan punto por punto, a diferencia de otros diales que se sueltan por completo. De esta manera se facilita el ajuste en marcha.

El minimalismo antes mencionado se percibe claramente también en la suela de las S-Works Recon. El taqueado se reduce a los tacos laterales que hay junto a la cala y dan apoyo al pedal, un bloque de tres tacos en el talón y otro bloque en la punta, y en la zona media encontramos una pequeña zona engomada que ,en caso de estar descalado por cualquier circunstancia, hace que el carbono no se deslice de manera peligrosa por el pedal.
Como novedad, se prescinde de las roscas para tacos en la zona delantera.

En el resto de la suela encontramos la fibra de carbono al desnudo, lo cual muestra a las claras el espíritu racing de estas zapatillas que están diseñadas para la máxima eficiencia sobre los pedales, pero en absoluto son unas zapatillas pensadas para andar demasiado.

En las manos se aprecia claramente la ligereza de las S-Works Recon, y las pasamos por nuestra báscula para comprobar su peso, siendo este de 279g, 1 gramo menos de lo anunciado por la marca para la talla 42.

Nuestras zapatillas de prueba eran completamente blancas, un color que, a priori, no casa muy bien con el uso en MTB y la primera vez que las estrenamos no pudimos evitar sentir algo de pena por ensuciarlas y también por marcar la preciosa suela de fibra de carbono en los primeros pasos.

Pedaleando con las S-Works Recon

La sensación al calzarnos estas zapatillas es la más parecida a calzar unas zapatillas de carretera de la más alta gama. Rigidez absoluta, pero al mismo tiempo sin dolores ni incomodidades.

El lazado mediante el sistema BOA es muy fácil de regular y nos otorga un ajuste muy bueno, prescindiendo de la anterior tira de velcro en la parte delantera que no nos parecía muy útil.

Tenemos que decir que ese incremento de 4mm en la anchura nos ha venido muy bien, de hecho, antes en la gama de Specialized recurríamos a medio número más de nuestra talla habitual debido a que la notábamos muy estrecha, y en este modelo usamos nuestra talla y nos encaja a la perfección.

Como decimos, la rigidez de la suela es total, salvo en la zona de los dedos donde permite una ligerísima flexión, aun así, caminar no es el fuerte de esta zapatilla, pero es subirnos a la bici y la cosa cambia. Pedaleando notamos una transmisión de energía completa, sin pérdidas de ningún tipo debido a flexión alguna. Notamos una sujeción del pie muy buena durante la pedalada, especialmente cuando pedaleamos imprimiendo toda nuestra potencia, donde el pie va totalmente dirigido y sujeto. Aquí notamos el efecto del soporte interno en el talón, que impide el más mínimo desvío en la dirección del movimiento.

En cuanto a la comodidad de las S-Works Recon es sorprendente que una zapatilla tan racing ajuste tan bien, pero no hay que olvidar que se trata de zapatillas de competición. En nuestro caso, el primer día notamos algo de presión en el talón, pero rápidamente nos adaptamos y las siguientes jornadas de uso ya no tuvimos molestia alguna, hasta el punto de llegar a completar rutas de varias horas con absoluta comodidad.
Aunque hemos dicho que no ofrecen gran comodidad al caminar, a veces es necesario incluso en competición y hemos puesto a prueba la capacidad de agarre subiendo rampas de gran inclinación, donde hay que acarrear la bici. Aquí los tres tacos delanteros son lo suficientemente agresivos como para agarrarse al terreno y permitirnos avanzar sin peligro de resbalar.

Conclusiones

Hemos estado usando las Specialized S-Works Recon durante una temporada y nos hemos acostumbrado a sus virtudes en cuanto a transmisión de energía y comodidad. Eso sí, andar con ellas no es lo más cómodo debido a su rigidez y al escaso taqueado, además de que no es una buena sensación saber que estamos arañando la fibra de carbono cada vez que pisamos un terreno pedregoso, pero está claro que las S-Works Recon están pensadas para ir sobre la bici, y en las rutas específicas de XC o en competición se trata puramente de eso, en estas circunstancias nos parecen unas zapatillas prácticamente imbatibles.

En lo referente al color hemos sacado una llamativa conclusión. A pesar de que el blanco no parece la mejor opción para el MTB, hemos comprobado que de cara al polvo es bastante más sufrido que el color más oscuro de nuestra zapatilla habitual, que tras un día por terreno seco se afea bastante. Además, el tejido de esta zapatilla es muy agrade cido para la limpieza con una simple toallita húmeda.

Aun así, y como no podía ser de otra manera, se ofrecen otras opciones, hasta cinco colores diferentes para que todos los usuarios encuentren su acabado preferido.

Las nuevas Specialized S-Works Recon ya están disponibles a un precio de 400€.