Por qué España es el verdadero paraíso ciclista: "Es difícil encontrar un tramo entre Valencia y Alicante donde no haya un equipo WorldTour"

Los equipos WorldTour están a punto de iniciar los tradicionales training camps de invierno y, un año más, España volverá a ser el centro del ciclismo profesional durante las próximas semanas. Lo que hoy parece una rutina consolidada no siempre fue así.

Matteo Tosatto desvela los motivos por el que España es el destino favorito del pelotón mundial

Hasta hace menos de dos décadas, Italia era el destino elegido por prácticamente todas las escuadras. Para entender cómo se produjo este giro y por qué España se ha convertido en el gran referente mundial, el actual director deportivo del Tudor Pro Cycling Team y exprofesional entre 1997 y 2016, Matteo Tosatto, ha dado algunas claves en una reciente entrevista con el medio italiano bici.pro.

Tosatto vivió de primera mano la transición entre ambos países como base de entrenamientos. Explica que hasta 2005 los equipos se concentraban en Toscana y que no solo acudían los conjuntos italianos; formaciones como Telekom, Rabobank, Lotto o varios equipos franceses también organizaban allí sus pretemporadas. Con el tiempo, el clima dejó de ser tan estable, las necesidades logísticas crecieron y España aprovechó ese momento para profesionalizarse y adaptarse a las demandas del ciclismo moderno. Según el director deportivo, ese crecimiento fue tan rápido y efectivo que hoy es difícil encontrar un tramo de cincuenta kilómetros entre Valencia y Alicante donde no haya un equipo WorldTour realizando su concentración de invierno.

El clima, la preparación de los hoteles y la calidad de las carreteras interiores son, en su opinión, los tres grandes pilares que explican el dominio español. En diciembre aún se disfruta de temperaturas suaves que permiten entrenar sin interrupciones.

RECOMENDADO

"No voy a hacer carreras como profesional, solo voy a entrenar con ellos": Aleix Espargaró aparca el ciclismo para centrarse en la moto

Van der Poel: "Mudarme a España tal vez haya sido la mejor inversión de mi vida"

Van der Poel volverá a la competición en Navidad

Pon tu bici a dieta: dónde recortar gramos sin arruinarte

El equipo Israel desaparece de internet y señala el adiós de Froome al final de 2025

Además, los hoteles de las zonas más frecuentadas cuentan con gimnasios completos, amplios aparcamientos para vehículos de equipo y salas habilitadas para reuniones técnicas.

A esto se suma una red de carreteras secundarias con poco tráfico, algo que Italia ha ido perdiendo en zonas históricas como la Liguria que en los años 80 albergaba a todo el pelotón profesional. También se ha convertido en un factor determinante el coste: los precios que ofrecen los alojamientos españoles a los equipos resultan muy competitivos, hasta el punto de que el propio Tosatto recuerda viajes individuales en los que entrenaba solo en España porque era claramente más asequible que hacerlo en Italia.

La cronología del cambio, según él, es nítida. En 2006, cuando corría en Quick Step, aún hicieron su primera concentración invernal en Italia, pero el stage de enero ya se realizó en Calpe. En 2008, el proceso se completó definitivamente y desde entonces trabajaron de forma casi exclusiva en España, especialmente en Gran Canaria. Para Tosatto, la isla es el destino ideal: temperaturas constantes entre 18 y 26 grados y un terreno capaz de ofrecer largas ascensiones, repechos breves y zonas llanas en una misma jornada.

Aunque los destinos han cambiado, Tosatto asegura que la dinámica de los training camps se mantiene prácticamente igual que hace quince años. El primero, en diciembre, es el momento de reunir a todo el equipo para reforzar el ambiente interno y trabajar sin grandes cargas de intensidad. En enero, en cambio, las cargas se vuelven más específicas y los grupos se dividen según los calendarios, especialmente para quienes debutan pronto en lugares como Australia.