Presentados los recorridos del Tour de Francia 2024

Puesta de largo del Tour de Francia 2024, que tendrá lugar entre el 29 de junio y el 21 de julio. Una edición que dará sus primeras pedaladas en la vecina Italia y cuyo final estará marcado por la celebración de los Juegos Olímpicos habiéndose visto obligado a cambiar los Campos Elíseos de París por el Paseo de los Ingleses de Niza.

El Tour de Francia 2024 se pone en marcha

Ya conocemos el recorrido del Tour de Francia 2024, segunda de las grandes en presentar su recorrido tras hacer lo propio el Giro de Italia 2024 hace tan sólo unos días. Una edición 2024 del Tour de Francia que nace condicionada por la celebración de los Juegos Olímpicos en París y que ha obligado a llevar el final de la misma hasta Niza y las montañas prealpinas que caen sobre la Costa Azul y que será aprovechada por la carrera para ofrecernos un final de alta tensión.

La etapa 20 que con un trazado como los que, desgraciadamente vemos cada vez de forma más habitual, de apenas 132 km, arrancará en Niza para conducir al pelotón hasta el Coulliole previo paso por Col de Braus, el mítico Col de Turini y el Col de la Colmiane. Pasos habituales en las jornadas finales de París-Niza y que suelen dar lugar a etapas nerviosas y atractivas para el espectador aunque, habitualmente sin consecuencias para la clasificación, todo hay que decirlo. La larga suibda a Coulliole puede suponer la diferencia con lo que solemos ver a inicios de temporada.

En todo caso, los ciclistas no podrán dejarse todas sus fuerzas porque, en vez del habitual paseo triunfal por los Campos Eliseos, se tendrán que enfrentar a una contrarreloj de 35 kilómetros entre Mónaco y Niza en cuyo camino, siguiendo la quebrada Costa Azul, se incluyen los pasos por La Turbie y el Col d’Èze que, si la carrera llega a este punto sin decidir pueden suponer un vuelco para la clasificación.

El el otro extremo tenemos la Grand Départ en este Tour de Francia 2024 tendrá como escenario tierras italianas, comenzando en la Toscana, concretamente en la bellísima ciudad de Florencia, con una jornada de 200 kilómetros muy del estilo de la que disfrutamos en esta última edición en Bilbao y que llevará al pelotón hasta la ciudad de Rimini y con nada menos que 7 puertos puntuables en su trazado para totalizar 3.200 m de desnivel que supera incluso al duro comienzo del año pasado.

Larga y quebrada también será la 2ª etapa entre Cesenatico y Bolonia aunque en esta ocasión son más cotas que los auténticos puertos del día anterior. En todo caso servirán para que, probablemente, la victoria de etapa esté tremendamente luchada y todo se acabe resolviendo en un grupo reducido si el ascenso al santuario de San Luca no lo impide. Por último, la 3ª etapa conducirá a la carrera desde Piacenza hasta Turín, esta sí, con un trazado prácticamente llano, aunque por encima de los 200 km por tercer día consecutivo y que presumiblemente debe de estar abocado a un desenlace al sprint.

El paso a Francia tras esta Grand Départ se producirá, obviamente, a través de los Alpes uniendo Pinerollo y Valloire previo paso por Sestriere, Montgenevre y el Galibier. Tras esta etapa la carrera abandonará los alpes para encarar un par de etapas de transición hasta alcanzar la 7ª etapa en la que se disputará la primera contrarreloj entre los viñedos de la Borgoña. Interesante propuesta la de la 9ª etapa con inicio y final en Troyes en la que se incluyen 14 tramos de tierra de forma similar a como se desarrolla en los últimos años la París-Tours.

Tras el primer dia de descanso la carrera retomará rumbo sur, con una etapa rompepiernas camino de Le Lioran, seguida de otra jornada llana en aproximación a unos Pirineos que tendrán su protagonismo en la parte final del recorrido, confirmándose los rumores que apuntaban al regreso de dos finales míticos. En primer lugar el Pla d’Adet o lo que es lo mismo, la durísima subida a la estación de Saint Lary-Soulan que vendría precedida de los pasos por Tourmalet y Hourquette d’Ancizan. La segunda de ellas sería un tremendo etapón entre Loudenville y el mítico Plateau de Beille, con el Peyresourde a balón parado y luego una interesante sucesión de puertos: Aspet, Agnes y Lers.

Tras salir de los Pirineos tendremos otro par de jornadas de transición, con un interesante día de media montaña en la 17ª que añadirá un nuevo final en alto.

Como postre, regresan los Alpes de cara a la traca final, no sólo con las mencionadas etapas alrededor de Niza sino con un auténtico etapón de los de antes que incluiría otro de los grandes olvidados del Tour como es el ascenso a la Bonette, incluyendo el bucle de Restefond construido únicamente para ser la carretera más alta de Europa a más de 2.800 m de altitud. Antes de este se subiría el Col de Vars y la etapa concluiría en otro de esos recordados lugares de los Tour de Francia de los años 90 como es la estación de Isola 2000.

Tour de Francia Femenino 2024

Por su parte, la versión femenina del Tour de Francia, que se disputará tras la celebración de los Juegos Olímpicos, entre el el 12 y el 18 de agosto de 2024, tendrá tamién su inicio allende tierras francesas. La Grand Départ de esta edición tendrá lugar en tierras neerlandesas, concretamente en la ciudad portuaria de Rotterdam que ya en 2010 acogió la salida del Tour masculino.

Comenzará esta edición con una etapa totalmente llana que conducirá a las ciclistas hasta La Haya en la que el viento puede ser determinante. Para el segundo día se recupera la antigua tradición de las etapas con doble sector con una jornada corta y llana por la mañana y por la tarde una contrarreloj de 6,3 km por las calles de Rotterdam.

Desde aquí, la carrera tomará rumbo hacia Bélgica partiendo desde Valkenubrg y, tras discurrir por las carreteras habituales de la Amstel Gold Race, enlazar con la región belga de Valonia para concluir en Lieja tras un final prácticamente calcado al de la Doyenne.

Desde Bastoña partirá la siguiente jorrnada, una etapa rompepiernas que servirá como anticipo a la llegada a los Vosgos que esta vez huye de los grandes puertos de la región pero nos deja una muy interesante etapa de media montaña. Lo mismo ocurrirá con la siguiente, con el macizo del Jura como protagognista y que conducirá al pelotón hacia Le Grand Bornard tras una jornada plagada de puertos.

Como desenlace de esta edición, a las ciclistas les espera la etapa reina de esta edición con la conclusión en el mítico Alpe d'Huez previo paso por el Glandon.