Nueva generación RockShox Lyrik y ZEB: estrenan LinearXL y redefinen el rendimiento en trail y enduro

RockShox presenta una nueva generación de suspensiones para Trail y Enduro donde no solo introduce tecnologías nuevas, sino que redefine completamente el comportamiento de sus horquillas de largo recorrido. Las nuevas Lyrik y ZEB 2027 comparten una base técnica común muy profunda, pero mantienen una diferenciación clara en su planteamiento.

Rockshox Lyrik y ZEB 2027: nuevas tecnologías y base común

El gran salto está en cómo se gestiona el aire, cómo se controla el recorrido y cómo el chasis condiciona el comportamiento final. Porque en esta generación la diferencia no está solo en el sistema hidráulico, sino en la estructura.

LinearXL: una nueva arquitectura del aire

La nueva cámara LinearXL, ya visto en su modelo para descenso, es el eje de esta actualización. RockShox abandona la clásica progresividad marcada del aire para buscar una curva mucho más lineal y predecible.

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El rediseño incluye un pistón de menor diámetro, un aumento del volumen de la cámara negativa y un eje de aire más grande y hueco. Todo esto obliga a trabajar con presiones más altas, pero permite que la horquilla sea más sensible al inicio, mantenga mejor el soporte en la zona media y controle con más precisión el final del recorrido.

El objetivo es el de acercar el comportamiento del aire al de un muelle, pero manteniendo la capacidad de ajuste.

Charger 3.2: hidráulico adaptado al nuevo sistema

El nuevo cartucho Charger 3.2 no es una simple evolución. Está específicamente afinado para trabajar con LinearXL, con más control en la zona media del recorrido y una mejor gestión de impactos repetidos. El sistema ofrece un rango de ajuste más usable y coherente con el nuevo comportamiento del aire.

Adjustable Bottom Out: control del final de recorrido

RockShox introduce un sistema que permite ajustar cuándo entra en juego la resistencia final. No limita el recorrido, sino que modifica la transición del último tramo.

Esto permite adaptar la horquilla a distintos estilos de conducción sin comprometer el resto del funcionamiento.

Reducción de fricción y gestión del aire interno

RockShox ha trabajado de forma muy específica en la reducción de fricciones y en la estabilidad del comportamiento a lo largo del recorrido, actuando sobre varios elementos clave del chasis. Uno de ellos son los breather holes, unos orificios de compensación situados en las botellas cuya función es igualar la presión del aire interno durante el funcionamiento. Cuando la horquilla se comprime de forma continuada, el aire atrapado en las botellas tiende a aumentar la presión y endurecer artificialmente el final del recorrido. Gracias a estos conductos, ese exceso se libera y la horquilla mantiene una respuesta mucho más consistente.

A este sistema se suma el concepto AirAnnex, que aumenta el volumen de aire en el interior de las botellas mediante un rediseño de su arquitectura. Este mayor volumen reduce el impacto de las variaciones de presión durante el uso intensivo, algo clave en descensos largos o tramos muy exigentes donde la suspensión trabaja de forma constante.

En las versiones superiores aparece además ButterWagonTech, una solución enfocada directamente a la lubricación interna. Se trata de un mecanizado con microcanales que recoge el aceite en cada compresión y lo redistribuye hacia las zonas críticas, especialmente los casquillos. Con ello se consigue mantener una lubricación más constante, reducir la fricción y mejorar la durabilidad del conjunto.

Por último, RockShox mantiene el uso de ButterCups, unos elastómeros integrados en el sistema que filtran las vibraciones de alta frecuencia antes de que lleguen al manillar. Su función no es modificar el comportamiento hidráulico ni el recorrido, sino reducir la fatiga del ciclista en terrenos muy rotos, aportando un extra de confort sin comprometer la precisión.

El resultado es una suspensión más consistente y menos sensible a la acumulación de fatiga.

Chasis rediseñado: rigidez de DH con peso contenido

Más allá del nuevo sistema de aire y del hidráulico, RockShox ha puesto mucho énfasis en la evolución del chasis, un aspecto clave que condiciona directamente la precisión de la dirección y el comportamiento bajo carga. Tanto Lyrik como ZEB estrenan una nueva plataforma estructural donde destaca una corona rediseñada, ahora más ancha y rígida, que mejora la conexión entre las barras y el tubo de dirección. Este refuerzo se traduce en una mayor precisión en apoyos fuertes y en una mejor estabilidad cuando la horquilla trabaja en zonas exigentes del recorrido.

A este conjunto se suma el uso de Torque Caps, un sistema ya conocido en RockShox pero que sigue siendo fundamental en este tipo de horquillas. Gracias al mayor diámetro de contacto entre el buje y las punteras, se incrementa la rigidez torsional del conjunto rueda-horquilla, algo especialmente importante en frenadas intensas y en terrenos muy rotos donde la precisión de la trazada marca la diferencia.

El rediseño del arco inferior también juega un papel importante, aportando mayor rigidez estructural sin penalizar en exceso el peso, mientras que las nuevas interfaces para guardabarros integrados refuerzan el conjunto y mejoran la funcionalidad en uso real.

En conjunto, estos cambios no son accesorios. Definen cómo se transmite el trabajo del sistema LinearXL y del Charger 3.2 al terreno. Porque en esta nueva generación, el rendimiento no depende solo del aire o del hidráulico, sino de cómo el chasis es capaz de sostener ese funcionamiento bajo carga.

Flight Attendant: automatización en la gama alta

Las versiones Ultimate Flight Attendant integran el sistema electrónico de RockShox, que ajusta automáticamente la compresión en función del terreno y del pedaleo.

En esta nueva generación, Flight Attendant se beneficia directamente de la nueva plataforma, adaptando su lógica al comportamiento más lineal de LinearXL y ofreciendo una gestión más precisa entre eficiencia y absorción.

Compatibilidad y salto generacional

Un punto clave es que esta nueva plataforma no es retrocompatible. Ni el sistema de aire ni el Charger 3.2 están pensados para funcionar con generaciones anteriores. Además, las versiones Base no forman parte de este rediseño completo, sino que mantienen la arquitectura previa con actualizaciones puntuales.

RockShox Lyrik 2027: novedades, modelos y precios

La Lyrik sigue siendo la horquilla de referencia para trail agresivo y all mountain. Es la opción pensada para quien busca una bici capaz de hacerlo todo, con un equilibrio claro entre rendimiento bajando y eficiencia pedaleando.

La Lyrik utiliza barras de 35 mm, lo que define su carácter. Es una horquilla rígida, pero no extrema. Permite una ligera flexión controlada que mejora el confort y la tracción en terrenos variados. Cuenta con la nueva cámara LinearXL y el cartucho Charger 3.2, y está disponible en recorrido de 140, 150, 160 y 170 mm, y para configuraciones de rueda de 27,5 y 29 pulgadas.

Está diseñada para largas jornadas de pedaleo con descensos exigentes, pero sin llegar al nivel de carga estructural de una horquilla de enduro puro.

Sobre la base común, la nueva Lyrik se centra en:

• Mejor absorción de vibraciones y fatiga
• Comportamiento más equilibrado entre sensibilidad y soporte
• Mayor eficiencia en uso prolongado

Las versiones superiores incorporan ButterWagonTech y Adjustable Bottom Out externo, lo que permite afinar el comportamiento en el final del recorrido.

Modelos y precios Lyrik

• Lyrik Ultimate Flight Attendant – desde 1.855 €
• Lyrik Ultimate – desde 1.375 €
• Lyrik Select+ – precio no especificado
• Lyrik Select – desde 1.015 €
• Lyrik Base – sin precio aftermarket disponible

RockShox ZEB 2027: novedades, modelos y precios

La ZEB representa el extremo de la gama. Está diseñada para enduro, bike park y e-MTB, donde la prioridad es la rigidez, la precisión y la capacidad de absorber impactos grandes a alta velocidad.

La ZEB utiliza barras de 38 mm, lo que supone un salto claro en rigidez respecto a la Lyrik. Incluye tecnologías clave como LinearXL y Charger 3.2 y está disponible en recorrido de 150, 160, 170 y 180 mm, y para configuraciones de rueda de 27,5 y 29 pulgadas.

Es una horquilla pensada para bajar fuerte y mantener la trazada cuando el terreno exige el máximo. El comportamiento es más directo y menos tolerante, pero mucho más preciso en situaciones límite.

Comparte tecnología con Lyrik, pero aplicada a un uso más extremo:

• Chasis más robusto y rígido
• Ajustes hidráulicos orientados a impactos más agresivos
• Mayor estabilidad a alta velocidad

Modelos y precios ZEB 2027

• ZEB Ultimate Flight Attendant – desde 1.965 €
• ZEB Ultimate – desde 1.415 €
• ZEB Select+ – precio no especificado
• ZEB Select – desde 1.080 €
• ZEB Base – sin precio aftermarket disponible 

La Lyrik, con 35 mm, es más ligera, más versátil y más cómoda en uso prolongado. La ZEB, con 38 mm, ofrece más rigidez, más precisión y más control en situaciones extremas.

No son dos versiones de lo mismo. Son dos herramientas distintas dentro de una misma filosofía.